Blog-Artikel von Murkl1

So, jetzt wäre mal der erste Teil der Umsetzung meiner Definition "A4 Allroad S-Line" - wenn es ihn gegeben hätte - abgeschlossen :-)

Was wurde alles gemacht:

• Innenausstattung nun in S-Line gehalten
• Lenkrad auch gleich mitgetauscht- wegen der silbernen Nähte
• Alu gebürstet verschönert nun auch den Innenraum, an der Mittelkonsole als auch an den Türverkleidungen
• Facelift Fensterheberschalter
• originale LED Kennzeichenbeleuchtung
• alle Innenraumlampen gegen Hypercolor Led´s in 6500k getauscht
• Aussenspiegel gegen die kleinere Version getauscht, aber in Unwissenheit, dass alle Allroad´s NUR mit den Dumbo Ohrwaschl´n ausgeliefert werden/worden sind- ergo liegen die Dumbo´s wieder neben mir und kommen wieder dran, aber diesmal- leicht abgewandelt- in elektrisch anklappbarer Form ;-)
• originale Endrohrblenden hinzugefügt
• Scheiben an B-Säule getönt mit SunTek Folie HP 35%
• Ölmeßstab nachgerüstet- sieht zwar "oldschool" aus, aber für mich

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Herzliches Hallo an die Gemeinde hier

Nach meiner nun knapp 2-jährigen "Beziehung" zur tschechischen Konzerntochter, kehre ich nun wieder-wenn auch mit leicht gemischten Gefühlen- zur Audi Fraktion zurück.

Die Leute die mich aus dem Forum kennen, wussten ja, dass ich nach meiner A4 8K Limo auf einen Octavia RS Combi umgestiegen bin- welcher mich in ganzer Linie überzeugte! War ja auch nicht verwunderlich, hatte er ja komplette Vollausstattung und die für diesen Fahrzeugtyp schönste Farbe "Raceblue met.".

Manfred (WINMAN) hatte ihn mir ja auch noch auf komplett neuwertig aufbereitet, was aber vielleicht doch ein Fehler war, weil es wollte ihn danach jemand unbedingt haben und hatte permanent auf mich eingewirkt, dass ich ihn ihm doch verkaufen solle...

Obwohl der Wagen absolut NULL Probleme bereitete, liess ich mich aufgrund des Verkaufspreises breitschlagen und gab ihn ab- EPIC FAIL!

Ich dachte mir, dass ich aufgrund meines Wohnortes doch meistens eh nur im Stau stehe und 170 PS nicht

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