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    Wie bereits in einem vorherigen Artikel erwähnt, wird die Version 4.0 von audi4ever nun eine eigene Widmung erhalten. Am 1.3. war es endlich soweit und unsere Prinzessin Jasmin Vanessa hat zu Hause das Licht der Welt erblickt.


    Ihr zu Ehren wurde diese Version von a4e erstellt. Geplant war ursprünglich, dass zuerst die Kleine zur Welt kommt und wir unmittelbar danach die neue Seite mit dem neuen Server launchen. Ende Jänner war die neue Seite weitgehend fertig und es gab nur noch geringfügige Anpassungen zu machen. Deshalb haben wir den alten Server per 1.3. gekündigt. Da sie jedoch am 22.2. immer noch nicht geboren war, mussten wir am 25.2. mit der neuen Seite online gehen, sonst hätte der Hut gebrannt. Der Februar hatte 2018 ja nur 28 Tage. Schiefgehen durfte ohnehin nichts, denn ein Zurück wäre nicht mehr möglich gewesen. Da Johannes jedoch mindestens 30 mal einen Probelauf gemacht hat mit dem Datentransfer, waren wir uns relativ sicher, dass es funktionieren würde.

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    Wunschkennzeichen online kaufen und reservieren

    Wer ein neues Auto hat, ob gebraucht oder neu, der braucht ein KFZ-Kennzeichen. Damit man nicht irgendwelche Zahlen und Buchstaben bekommt, kann man sein Wunschkennzeichen kaufen. Vor Ort in der zuständigen Zulassungsstelle dauert es jedoch oft lange, ein Wunschkennzeichen zu beantragen. Schneller und zumeist auch günstiger ist es, wenn man das Wunschkennzeichen online kauft und es dort gleich reservieren lässt. Damit das Bestellen des Wunschkennzeichens reibungslos klappt, muss auf ein paar Dinge geachtet werden:

    Das Wunschkennzeichen reservieren

    Auf Onlineportalen kann schnell und einfach das gewünschte Kennzeichen eingegeben werden. Über einen weiterführenden Link wird man auf die jeweilige Zulassungsstelle geleitet. Dort kann man schnell und einfach das Wunschkennzeichen online reservieren lassen. Wurde das Wunschkennzeichen reserviert, kann man mit der Bestellung des Kennzeichens fortfahren.

    Wunschkennzeichen online kaufen

    Nachdem

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    Wir heißen euch herzlich Willkommen auf unserer neuen audi4ever Seite in der Version 4.0. Wie bereits in unserem Artikel vom Shutdown angekündigt, werden wir euch nun die Neuerungen, Features und Möglichkeiten dieser Version näher erklären und erzählen, wie es eigentlich dazu gekommen ist.


    alle Neuerungen auf unserer Seite


    Natürlich wollt ihr wissen, was nun alles neu ist auf unserer Seite. Im Grunde kann man sagen, dass alles neu ist, d.h. wir haben keine einzige Codezeile von der alten Seite übernommen. Ausschließlich die Inhalte aus allen Datenbanken wurden vom alten System „raus gesaugt“ und in das neue System implementiert. Etwas, das bisher noch niemand geschafft hat, und worauf sich auch noch keine Firma eingelassen hat. Dafür braucht man schon einen richtigen Datenspezialisten, um nicht zu sagen, einen Freak. Diesen haben wir zum Glück in Johannes Hösz gefunden, den wir hiermit auch gleich herzlich Willkommen an Board heißen.

    Das komplette System beruht auf der aktuellsten

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    Liebe Community und Freunde von a4e,

    ich muss euch heute verkünden, dass wir am Sonntag, dem 24. 2. 2019 um 14:00 einen Shutdown haben werden!!

    Aber keine Angst, wir drehen audi4ever nicht ab, ganz im Gegenteil, wir starten endlich voll durch! Da wir uns im 19. Jahr unserer Online-Präsenz befinden, wäre es doch wahrlich zu schade, die Flinte ins Korn zu werfen. Nein, warum auch? Es waren sehr schöne Jahre, mit vielen Höhen und natürlich auch einigen Tiefen. So manches Hoch war höher als nur hoch, ebenso wie so manche Tiefen extrem tief gegangen sind. Das gehört im Leben nun einmal dazu. Beides hat Spuren hinterlassen und manchmal sogar das Leben verändert. Zu sentimental wollen wir jetzt jedoch nicht werden, und schon gar nicht werden wir hier in der Vergangenheit schwelgen. Wichtig ist das Hier und Jetzt, und das ist toll, und es wird sehr geil, wenn die neue Seite erst online ist.

    Wir haben uns bewusst dazu entschieden, es dieses Mal nicht schon vorab an die große Glocke zu

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    Bereits in den vergangenen Jahren machte Audi mit der Arbeit im Cockpit auf sich aufmerksam. In einigen Facelifts ist es gelungen, das Cockpit geordneter zu gestalten. Die neuen Wagen des Herstellers zeichnen sich inzwischen durch einen klar definierten Innenraum aus, dessen Herzstück das Entertainment System ist. Doch welche Funktionen können die Fahrer dort genießen?

    Alle Funktionen per Touchscreen

    Ein erster klarer Vorteil, der mit dem Entertainment System verbunden ist, liegt in der zentralen Steuerung, wo ein Touchscreen die Gelegenheit bietet, auf alle wichtigen Funktionen zuzugreifen. Dies reicht von der Auswahl der Musik bis hin zu den klimatischen Veränderungen im Innenraum. Die große Zahl an unterschiedlichen Knöpfen, die noch zu Beginn dieses Jahrzehnts in den Neuwagen von Audi zu finden war, gehört auf diese Weise endgültig der Vergangenheit an.

    Hinter dem großen Screen des Entertainment Systems befindet sich eine hohe Rechenleistung. Künftig kann man dann dadurch

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    Nachdem die Beautykur vorerst beendet war, wollte ich eigentlich mitm Bremsenupdate beginnen.
    Warum auch immer hab ich in den Kühlwasserbehälter geschaut und da is mir volgendes aufgefallen.

    Nein der ist nicht leer, sondern voll mit einem Öl/Kühlwassergemisch!!!!!
    Mit einer Vorahnung hab ich den Öldeckel abgeschraubt und reingeschaut

    Hier das selbe Bild, alles voll mit Öl/Wasser

    Das ganze nach keinen 50 gefahrenen Kilometern. Also ran an die Ursachenvorschung. Es gibt nur 2 Stellen wo Öl und Wasser sich mischen können., zwischen Zylinderkopf und Block oder beim Wärmetauscher.
    ICH hatte den Verdacht das es an der Kopfdichtung lag, da es für den ABF zwei verschiedene gibt (je nach Motorkennung). Hab damals einen Motordichtsatz gekauft, und eigentlich auf die Motorkennung geachtet. Allerdings sieht die neue Kopfdichtung jetz ganz anders aus (und ich hab diesesmal 100x nachgefragt und nachgesehen im System ob es ja die richtige ist) und den Wärmetauscher hab ich auch gleich neu

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    Weiter geht die wilde Fahrt mit meinem 1er Cabby
    Nachdem der Motor drinnen war, konnte ich mich der Optik zuwenden
    Der Motor bekam (und bekommt) weitere rote Details.

    einen roten Luftfilter für den Leerlaufregler, rote Benzinschläuche, Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe u Luftfilter (wird gerade gebaut)

    und es gab auch noch einen Satz rote Zündkabel, da ich aber zu geizig bin und mir keine Kabel um 300 Euro kaufe, hab ich mir die Einzelteile gekauft und die Kabel selber gebaut (was wesentlich billiger war)

    In der Zwischenzeit hab ich mitm Lackierer kontakt aufgenommen, der eigentlich meinte er hat erst im Jänner einen Termin frei,
    hat mich aber dann doch auf Ende November vorgeschoben.
    Also Cabby aufn Trailer und ab zum Lackierer, einmal Neulack bitte


    2 Wochen Später hab ich den Wagen wieder abholen können.

    Hab ich in einem Betrieb in CZ machen lassen
    Preis war mehr als in Ordnung, Arbeit ist top und der Chef persönlich hat mich täglich mit neuen Fotomaterial

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    Eine aktuelle Studie einer Unternehmensberatung hat ergeben, dass Audi-Fahrer echte Spieler-Typen sind. Dabei wurden mehr als zweitausend über 18-jährige Autofahrer während einer Telefon-Umfrage befragt. Das Ergebnis spiegelt einige sehr prägnante Attribute und Merkmale von Charakteren wieder. So haben vor allem Audi-Fahrer bei dieser repräsentativen Umfrage auf sich aufmerksam gemacht. Denn die Studie ergab, dass gerade Audi-Fahrer echte Zocker sind und fast alle schon einmal ein Casino besucht haben. Die meisten gaben an schon einmal in einem Online Casino ihr Glück auf die Probe gestellt zu haben. Kein Wunder, denn der Markt für Online Casino hat sich in den letzten Jahren erheblich ausgedehnt und lockt immer mehr Menschen hinter die virtuellen Türen eines Glücksspielhauses. Auch die Software-Entwickler legen sich immer mehr ins Zeug, um das Casino-Flair direkt auf das heimische Sofa zu transportieren. Eine Übersicht der Casino Hersteller gibt Aufschluss darüber, wie viel Zeit

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    Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge hat im Jahr 2018 insgesamt 499.700 Fahrzeuge der T-, Caddy-, Crafter- und Amarok-Baureihen an Kunden weltweit übergeben (+0,4 Prozent). Damit ist das vergangene Jahr eines der bisher erfolgreichsten in der Geschichte der Marke. Das Wachstum wurde besonders durch die Kernmärkte in Westeuropa getragen.

    „Wir haben 2018 das bereits sehr starke Vorjahr nochmals übertroffen. Darauf können wir stolz sein – und darauf bauen wir auf“, betont Heinz-Jürgen Löw, Vorstand für Vertrieb und Marketing bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. „Unsere Produkte erzielen sowohl in unserem europäischen Heimatmarkt als auch in einigen außereuropäischen Märkten ein Absatzplus. Maßgeblich dafür sind unsere wirtschaftlichen und zuverlässigen Fahrzeuge, sowie die starke Performance unserer Händler.“ Insgesamt habe sich die Marke 2018 weltweit in den meisten Regionen ein solides Wachstum erarbeitet – trotz widriger Konjunkturbedingungen in wichtigen

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    Habe vor 3 1/2 Jahren auf eine größere Bremse umgebaut.

    Schreibe es hier mal zusammen:

    Für den Umbau der Bremse des A6 4G C7 von 1LA 320mm auf 1LJ 345mm braucht man folgendes: (Achtung - Index ist sehr wichtig)

    • 4G0615125A ........ Bremsträger (2x)
    • 4G0615301 ......... brake disc (vented);
    • 345X30MM 5/112 (2x)

    Sollten die Beläge bereits fertig sein: 4G0698151 ......... 1 set of brake pads for; disk brake; 320X30MM (Ist baugleich mit der für PR 1LJ) (1 Satz)

    Hinterachse ist nicht so einfach und man braucht einen neuen Bremssattel, Bremsträger, Scheibe 330x22mm und Beläge:

    http://www.partsbase.org/audi/…caliper-brake-brake-disc/

    Bekommt man aber auch öfters in der Bucht

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