Blog-Artikel aus der Kategorie „Audi A4“

    Halli hallooo
    ich möchte euch gerne mal meine Eindrück zu dem neuen A4 schildern. Zuerst war ich sehr skeptisch, als ich die offiziellen Bilder gesehen habe. Auch im Showroom von Audi hat er mir noch nicht ganz zugesagt aber eines muss ich sagen, das ist alles nur Gewöhnungssache.
    Auch wenn viele sagen, es wäre nur "ein größeres Facelift", dem muss ich wiedersprechen. Der A4 sieht nicht nur neu und modern aus, er fühlt sich definitiv auch so an. Man hat aufjedenfall nicht das Gefühl, in einem "Facelift" sitzen zu müssen.
    Audi ändert nunmal das Erscheinungsbild nicht radikal, warum auch. Was schön und gut ist, muss man nicht zwingend groß verändern. Aber auch andere Hersteller sind mittlerweile so, deshalb erübrigt sich jede Diskussion in der Hinsicht.
    Nun aber zum Auto:

    Aussenoptik

    Wie schon erwähnt fällt man durch die offiziellen Fotos nicht wirklich vom Hocker. Ich finde aber, dass der neue A4 B9 in natura wirklich schön ist. Er ist aufjedenfall etwas kantiger als der

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    hier möchte ich euch auf dem laufenden halten, was ich umbauen möchte und umgebaut habe. bilder versuche ich sogut wie möglich zu machen, fals ich ned vergesse. anfang: gekauft am 5.6.2016, also 11tage vor dem geburtstag meiner frau und 6tage vor meinem. demnach meine frau auf ps, marlboro männer und geld ausgeben steht, hatte ich von dieser seite keine probleme zu erwarten, ergo dass geburtstagsgeschenk für patrolheads. eigentlich wollte ich ja dieses postkasten imolagelb nicht, aber das angebot mit turboschaden war einfach zu verlockend, zumal mein kumpel einen motor mit kompletter rs4 technik daheim herumliegen hat. und mittlerweile, mit schwarzen felgen, und nur mit diesen, nebst schwarzen scheiben hinten, schaut die kombie gelb/schwarz gar ned mal so übel aus.

    zustand: lackmässig müll. vielleicht bin ich aber nur ein erbsenzähler, also neulackierung. farbunterschiede geht ja mal gar ned. dass wird allerdings eine aktion für den winter. technisch: gut, bremsen passen.

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    Update bei meinen Audi A4 B7 2.0 TDI [140PS]

    Serienmäßig hat der 2.0 TDI zwei ''gekrümmte'' Rohren auf der linken Seite. Sieht nicht schlecht aus aber die Optik des 3.0 TDI mit jeweils ein Rohr auf jeder Seite hat mich bei jedem B7 der an mir mit dieser Maschine vorbei fuhr einfach begeistert.

    Problem: Orginal 3.0 Liter Auspuff passt nicht unter mein Fahrzeug. Der Grund ist die Führung der Rohre, meines Wissens nach ist der Tank bei dem drei Liter in der Mitte

    Problemlösung: Bei eBay Kleinanzeigen wurde ich fündig. Ein Auspuff von einem 2.0 Liter TDI, jedoch mit 170PS. Die Führung der Rohrer war gleich und der Auspuff hatte jeweils ein Rohr auf jeder Seite. Problem gelöst!

    Der Einbau war einfach. Zuvor habe ich mir bei Audi den neuen Diffusor bestellt, ebenfalls ein paar Schrauben und den Hitzeschutz für die rechte Seite.

    Das Ergebnis war wie erwartet. Sieht einfach besser und sportlicher aus.

    Doch dies war nicht genug. Ich habe mir bei eBay Orginale ''aufsteck'' Auspuffblenden

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    Wenn ich schon dabei bin hier ein kurzer Blog über den Ausbau der Heckklappenverkleidung. Normal braucht man für den Ausbau ein Spezialwerkzeug, mit etwas Geschick gehts aber auch ohne (und das möchte ich hier zeigen)

    Als erstes muss die Kofferraumbeleuchtung entfernt werden. Einfach zu sich hin ziehen und das Licht geht raus, Stromstecker abstecken.

    Danach müssen die Kreuz-Schrauben in der Griffmulde links und rechts (jeweils 1 Stück) entfernt werden und dann die zwei Torx Schrauben hinter dem Warndreieck.

    Nun hängt die Verkleidung nur noch an den Häkchen (oder Klammern oder wie die Dinger auch immer heißen ). Ich beschreibe nur die rechte Seite (Beifahrerseite), da ich in der Eile keine besseren Fotos gemacht hab und man nur rechts alles schön erkennt (hoff ich halt *fg*)

    Zuerst muss die Verkleidung am unteren Ende (dort wo das Schloß einhakt) rausgehebelt werden. Am besten geht das wenn das mit einem Plastikkeil o.ä. macht (siehe Position Schraubenzieher) um die

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    Hallo,

    ich möchte hier meinen Audi vorstellen, da ich die ein oder andere kleine Veränderung mit ihm vorhabe und ich es gerne mit euch teilen möchte aber dazu später mehr. Gekauft habe ich ihn im Januar 2015 bei einem Händler. Es ist mein erstes Auto, deswegen kann ich noch keine Vergleiche ziehen in Sachen Motor, Fahrwerk usw.

    Nun zum Audi:

    • 2.0 TDI (103kw)
    • S Line
    • Baujahr 2006
    • Bei Kaufdatum 159000tkm
    • Bi Xenon
    • Großes Navi
    • Teilleder

    Beim Kauf war mir sehr wichtig, dass der Audi schon den großen S Line Grill besitzt. Leider bei dem Baujahr noch die Orangen Blinker, diese habe ich dann vor ca. einem Monat gegen Weiße getauscht und es sieht einfach so viel besser aus!

    Vorher Nachher

    Was habe ich noch vor?

    • Anderer Auspuff (Nur wegen Optik)
    • 19'' Doppelspeichen Felgen
    • H&R Federn

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    Hallo Leute!

    Möchte mich und meinen A4 kurz vorstellen. Bin 30 Jahre alt, komme aus Wien und war immer schon ein großer Audifan. Das Design in Verbindung mit der top Verarbeitung und einer großartigen Motorenpalette hat mich immer schon fasziniert, auch wenn letzteres mich leider schon ein paar mal enttäuscht hat, was auch der Grund für den ein oder anderen Wechsel war. Mein jetziger A4 ist mittlerweile der 5te Audi in meiner Sammlung. Davor hatte ich einen A3 8PA, A4 Avant B6 und 2 A3 8P.

    Mein jetziger A4 Avant ist Bj. 2009 mit 120tkm und hat den bewährten 2.0 TDI Motor verbaut. Meiner Erfahrung nach der laufruhigste und gleichzeitig durchzugsstärkste Motor den ich bisher gefahren bin. Hoffentlich auch der verlässlichste...

    Er verfügt über das S-line Paket welches ich seit meinem letzten A3 sportback nicht mehr missen möchte. Zudem Xenon, Parksensoren vo. und hi., Sitzheizung, abg. Scheiben, Tempomat uvm...

    Leider musste ich vor kurzem das Lenkgetriebe und die Traggelenke tauschen

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    Hallo,

    mal kurz "Servus sagen" und mein neues Gefährt vorstellen.

    Kurz zu meiner Fahrzeuggeschichte:

    BMW 118d 2009 ( verkauft da er mir zu klein geworden ist)

    Daraufhin musste was neues her, nur was ?
    Nach langem suchen habe ich mich dann für den Audi entschieden.

    Ein paar Daten noch:

    • 2.0 TDI (125 kw )
    • Quattro
    • S-Line
    • Bi_Xenon
    • Navi
    • Ledersportsitze
    • Schwarzer Himmel
    • Armlehne, Tempomat usw.

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    Da ich schon lang nichts mehr geschrieben hab, hier nun ein paar Veränderungen am Dicken:

    Der Umbau auf die BiTu Anlage vom A6.

    Da ich noch nie wirklich mit der Bremsanlage zufrieden war und Sie nach guten 115tkm doch am Ende war wurde endlich umgebaut.

    Viele Bauen auf die RS Anlage um, aber da seh ich den Kosten/Nutzenfaktor nicht ein. Die Preise für die Bitu Anlage sind super und die Verschleißteile sind auch gut vom Preis her. Es passt alles Plug & Play und der Umbauaufwand hielt sich auch mit 2 Stunden in Grenzen.

    Einmal Vorn:

    und einmal Hinten:

    verbaut sieht es so aus:

    Dann wurden noch die Zeiger geändert. Das Gesamtbild sieht so doch einfach stimmiger aus


    Als nächstes geplant:

    Bremsanlage auf SQ5 wechseln

    Motor optimieren

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    Hallöchen :-)

    Ich möchte hier gerne ein kleines How-To-Do geben, wie man den Kupplungspedalschalter wechselt. Der Grund für den Wechsel ist, dass sich der Tempomat nicht aktivieren lässt (kein Tempomat Symbol im KI).

    Den Tempomat kann man übrigens mit VCDS auf Funktion prüfen. Unter Motorsteuergerät --> Messwertblock 6 kann man nachsehen, ob alle Schalterstellungen funktionieren. Ist das der Fall aber der Tempomat lässt sich trotzdem nicht aktivieren, dann ist der Kupplungspedalschalter kaputt.

    Dazu benötigt ihr erstmal einen neuen Schalter. Kostet 15 € exkl. staatliches Fördergeld, also nicht die Welt ;-)))

    Na dann kann es ja losgehen :-)

    Es sind drei Sechskant Schrauben zu lösen. Eine ist seitlich wenn man die Fahrertür öffnet und die Abdeckung vom Sicherungskasten entfernt. Die anderen zwei sind unter der Lenksäulenabdeckung.

    Als nächstes die Fußablage entfernen. Dazu eine Sechskantschraube lösen und die Fußablage nach oben schieben und etwas nach rechts, damit sich die

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    audi4ever hat für euch die ersten echten LIVE Bilder des neuen Audi A4 B9 und zwar von der Limousine und vom Avant. Die neue Generation von Audi A4 und A4 Avant fasziniert mit der wegweisenden Synthese aus Technologie und Ästhetik. Die Bestseller-Familie der Marke ist auf sämtlichen Technikfeldern neu entwickelt, sie definiert die Maßstäbe im Segment ein weiteres Mal. Die Reduzierung der CO2-Emissionen hatte bei der Entwicklung einen hohen Stellenwert. Alle Technologien wurden auf die Reduzierung der Fahrwiderstände ausgerichtet.

    Alle Infos findet ihr bei uns im Blog unter folgendem Link: >>>KLICK MICH<<<

    weitere Infos und Videos findet ihr hier: >>>nochmals klicken<<<

    In unserer Galerie sind über 90 Fotos zu finden: >>>schau mal hier<<<

    vielen herzlichen Dank an unseren User br403 für diese tollen Bilder!!

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