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Die Marke Volkswagen Pkw, Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und die Volkswagen Konzern Komponente verlängern die Produktionsunterbrechung in den deutschen Werken um weitere vier Arbeitstage vor allem aufgrund der anhaltend sinkenden Nachfrage nach Fahrzeugen und den Herausforderungen in der Lieferkette. Insgesamt wird damit für rund 80.000 Mitarbeiter der Volkswagen AG eine Verlängerung der Kurzarbeit beantragt. Es ist geplant, die Kurzarbeit mit der Nachtschicht vom 9. April auf den 10. April enden zu lassen. Betroffen sind die Werke in Dresden, Emden, Osnabrück, Wolfsburg, Zwickau und von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover sowie die Werke der Volkswagen Konzern Komponente in Braunschweig, Kassel, Salzgitter, Chemnitz, Hannover Komponente und die deutschen Werke der SITECH. Gleichzeitig bereitet sich das Unternehmen intensiv auf die Wiederaufnahme der Produktion vor, bei der der Schutz der Mitarbeiter noch einmal deutlich verstärkt werden soll.

Andreas Tostmann, Vorstand für Produktion und Logistik der Marke Volkswagen betonte: „Die Gesundheit unserer Mitarbeiter hat höchste Priorität. Wir werden dafür sorgen, dass sie hier sichere Arbeitsplätze vorfinden, wenn wir die Produktion und Logistik wieder hochfahren. In unserer Taskforce sind wir dabei, ein umfangreiches Maßnahmenpaket zu schnüren. Dabei greifen wir auch auf unsere Erfahrungen in China zurück, wo mittlerweile fast alle unsere Werke wieder produzieren und sich der Markt langsam zu normalisieren scheint. Bis dato hat es bei unseren Mitarbeitern in China noch nicht einen einzigen Corona-Fall gegeben.“

Die Marke Volkswagen Pkw hat gemeinsam mit der Volkswagen Bank ein umfangreiches Maßnahmenpaket geschnürt, um die Liquidität seiner Händler zu stärken. Neben dem Angebot verlängerter Zahlungsziele, befristeter Krediterhöhungen und verbesserter Zinskonditionen sollen auch Boni und Prämien vorgezogen und Audits ausgesetzt werden.

Ziel aller Maßnahmen ist die Sicherstellung einer schnellen und unkomplizierten Überbrückungsfinanzierung. Das Zahlungsziel für alle Neufahrzeuglieferungen und Fahrzeuge im Bestand, die bereits ausgeliefert wurden und noch nicht finanziert sind, wird um 120 Tage erhöht. Darüber hinaus wird die Laufzeit befristeter Krediterhöhungen von derzeit 90 auf bis zu 270 Tage ausgeweitet. Ratenpläne des Handels für Abschlagszahlungen von Neu- und Gebrauchtwagen können bis zu 270 Tagen ausgesetzt werden. Eine Ratenstundung für Zins und Tilgung für bankeigene Darlehen der Händler bei der Volkswagen Bank ist für bis zu 270 Tage möglich. Voraussetzung ist die nachgewiesene Inanspruchnahme staatlicher Unterstützungsmaßnahmen, sofern verfügbar.

Die Vertriebsleitung Volkswagen Pkw steht in täglichem engen Austausch mit dem Händlerverband. Auch bei den anstehenden Beitragsanpassungen im zweiten Quartal wird die Marke, wie bisher auch, die aktuelle Situation des Händlers individuell berücksichtigen.

„Die Maßnahmen zur Eindämmung des Corona-Virus stellen unsere Händler vor große Herausforderungen. Wir wollen hier bestmöglich unterstützen, um unser starkes Vertriebsnetz in Deutschland leistungsfähig zu halten“, sagt Holger B. Santel, Leiter Vertrieb und Marketing Deutschland.

Mit einer attraktiven Fahrzeugpalette sowie dem für den Sommer geplanten Launch des vollelektrischen ID.3 , dem neuen Agenturmodell mit Fokus auf den Online-Handel sowie dem sehr guten finanziellen Ergebnis 2019 sieht sich die Marke für die Zeit nach der Krise gut gerüstet.

„Fahrzeuge sind weiterhin verfügbar und bestellbar. In China sehen wir bereits erste positive Signale der Wiederbelebung im laufenden Monat. Wir hoffen, dass sich die Situation auch in Europa in einem ähnlichen Muster stabilisieren wird.“

Die Porsche Holding Salzburg (PHS) nimmt das Angebot der österreichischen Bundesregierung zur „Corona“-Kurzarbeit wahr, die aufgrund der temporären Schließungen all ihrer Händler- und Servicebetriebe, mit Ausnahme des Notfallservice, umgesetzt wird. Diese Maßnahme soll zum Schutz der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und der Kundinnen und Kunden dienen sowie zur wirtschaftlichen Stabilität des Unternehmens beitragen.

Die PHS hat in Abstimmung mit ihren Belegschaftsvertretern daher 6.400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Geschäftsbereichen, die von den Geschäftsschließungen und dem Produktionsstopp der Herstellermarken betroffen sind, rückwirkend mit 1. März bis zum 31. Mai 2020, beim AMS für die „Corona“-Kurzarbeit angemeldet. Die Geschäftsbereiche umfassen den Einzelhandel, den Großhandel sowie Teilbereiche der Porsche Bank und der Porsche Informatik.

„Diese Maßnahme dient der nachhaltigen Stabilität und Wirtschaftlichkeit unseres Unternehmens“, sagt Dr. Hans Peter Schützinger, Sprecher der Geschäftsführung der Porsche Holding Salzburg und ergänzt: „Damit können wir sicherstellen, dass nach Beendigung der Krise, unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gesund an ihren Arbeitsplatz zurückkehren und voll für den aufgestauten Nachholbedarf im Service sowie im Neu- und Gebrauchtwagenbereich, ebenso wie im Sektor der Finanzdienstleistungen, zur Verfügung stehen.“

Von der „Corona“-Kurzarbeit ausgenommen sind jene Unternehmensbereiche, die von den Händlerschließungen nicht betroffen sind, wie die Kernbankfunktionen und das Einlagengeschäft der Porsche Bank oder die IT-technische Grundversorgung der Porsche Informatik. Hier leisten die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter – ein Großteil von zu Hause aus – weiterhin uneingeschränkt ihren Dienst.

Ungewöhnliche Zeiten erfordern flexible Denkansätze. Volkswagen hat sich ein für alle Kunden ein besonderes Special einfallen lassen: den VW Online-Deal.

Ein persönlicher Besuch beim VW-Händler ist zwar aktuell nicht möglich, aber auf ihr Traumauto können sich Volkswagen-Kunden dennoch real freuen. Wer jetzt sein VW Wunschmodell online bestellt, sichert sich nicht nur ein attraktives Sondermodell, sondern spart dazu noch 1.000,- Euro. Denn jeder Kunde, der für 100,-* Euro sein Fahrzeug online reserviert, wird bei der Abholung des Fahrzeugs mit 1.000,-* Euro Prämie belohnt.

Die Reservierung des Fahrzeuges erfolgt ganz unkompliziert und online auf www.volkswagen.at Bis 30. Juni 2020 hat der Kunden dann entspannt Zeit, beim ausgewählten Händler den Kaufertrag zu unterschreiben und das Fahrzeug zu übernehmen.

Die weltweit größten Langstreckenrennen für GT-Fahrzeuge innerhalb von acht Tagen – dieser besonderen Herausforderung hat sich Porsche Motorsport gemeinsam mit seinen Kundenteams in der Saison 2019 gestellt. Die 24 Stunden von Le Mans am 15./16. Juni 2019 und das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife nur eine Woche später bedeuteten für einige Fahrer, Ingenieure und das Team-Management eine Belastung, die es in dieser komprimierten Form nur selten gibt. Die neue Porsche-Dokumentation „Endurance“ stellt die Hintergründe, Herausforderungen und den unermüdlichen Einsatz in beeindruckenden Bildern dar. Der rund 90-minütige Film ist ab sofort auf YouTube und ab 03.04.2020 auf Amazon Prime (kostenpflichtiges Abonnement erforderlich) verfügbar.

Der britische Regisseur James Routh, bekannt durch die mehrfach ausgezeichnete Formel-1-Dokumentationsserie „Drive to Survive“, hat Team, Techniker und Fahrer über insgesamt 25 Tage begleitet. Von Vorbereitungen auf Le Mans bei Probefahrten in Italien bis hin zu einem privaten Testtag im Anschluss an den Dauerlauf in der Eifel gewährt Porsche beeindruckende Blicke hinter die Kulissen. Die spektakulären Fahrszenen werden angereichert durch authentische Eindrücke von Pascal Zurlinden, Gesamtprojektleiter Werksmotorsport. Die Werksfahrer Kévin Estre (Frankreich), Michael Christensen (Dänemark), Laurens Vanthoor (Belgien) und Matt Campbell (Australien) lassen die Zuschauer die besondere Anspannung in den größten Wettbewerben des Jahres hautnah miterleben. Der erfahrene Renningenieur Luca Massé (Italien) bietet zudem einen Blick aus dem herausfordernden Alltag eines Renningenieurs bei Porsche.

Die Dokumentation „Endurance“ stellt in außergewöhnlicher Form dar, was Motorsport auf der Langstrecke wirklich bedeutet: Entbehrungen, Belastungen, Emotionen sowie die grenzenlose Hingabe und Leidenschaft aller Beteiligten. Im Zentrum stehen nicht nur die Fahrzeuge – in diesem Fall der Porsche 911 RSR und der 911 GT3 R, die beide auf dem Hochleistungs-Serienfahrzeug 911 GT3 RS* basieren. Der Mensch ist mindestens ebenso im Fokus. Der Umgang mit Drucksituationen und sportlichem Pech auf der Rennstrecke wird ebenso ungefiltert und realistisch gezeigt wie der einer jungen Rennfahrerfamilie mit den Themen Gefahr und Leben am Limit.

Weitere Informationen zum Film finden Sie unter: http://www.endurance-film.com