das sind aber keine teile ab werk oder?
also diese sitzschalen und der quersteg ?
aber aussehen tuts hammer
aja, er hätte halt gerne 20 zoll ...
das sind aber keine teile ab werk oder?
also diese sitzschalen und der quersteg ?
aber aussehen tuts hammer
aja, er hätte halt gerne 20 zoll ...
[quote='"RS4Limo"']Die Updates sind in meiner FDB ;-)
Meine kleine Tochter hat mit schon bei 18" in Auto geko..., bei 17" S-line wars OK
das kann man aber definitiv nicht pauschalieren! Bei 20 Zoll an einem A2 würde ich auch kotzen, aber beim neuen A4 und A5 sind 20 Zoll ganz normal und beim Fahren nicht wirklich zu spüren!!!
doch doch, alles orginal
TTRS GT
Bremsen liegen nun auch parat...Bilder sind zu sehen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
[quote='"RS4Limo"']
Bremsen liegen nun auch parat...Bilder sind zu sehen
des hot an sinn...
WOW Ceramic, wirklich lässig dein TT!
Nette Teile!
Aber ich hab grad die Fotos angesehen und da stellt sich die Frage: Fährst du mit dem Auto auch? So einen sauberen Radkasten haben ja grad einmal die Autos aus dem Schauraum!!
Auch mit Hilfe einer Userbefragung bei Facebook wird die Kiste nächstes Jahr auch in Amerika verkauft werden...
Es hat sogar mein Voting gezählt.
na klar fahr ich den auch, aber nicht im regen.
und wenn mal die räder ab sind wird auch mal der radkasten geputzt.....
Zitat von "RS4Limo"
und wenn mal die räder ab sind wird auch mal der radkasten geputzt.....
http://www.worldcarfans.com/11010112894 ... urn-to-dtm
der Heckflügel! erinnert an den Sierra Cosworth... breiter als ne Bartheke
bin gespannt ob der so wirklich in der DTM kommt!
also der Flügel ist in der Tat massiv übertrieben, das kann doch nicht wirklich so notwendig sein...
zudem find ich den TT für die DTM nicht passend, da lieber weiter den A4 oder den A5
Ich glaube der würde mit seinem 5 Zylinder nicht ins DTM Reglement passen.
Eher 24 Std. von Nürburgring, oder so!
der A5 wäre meiner Meinung nach die beste Wahl, weil die 4türige Limo schaut immer etwas komisch aus...
Zitat von "manutdsupporter"Ich glaube der würde mit seinem 5 Zylinder nicht ins DTM Reglement passen.
Eher 24 Std. von Nürburgring, oder so!
äh, die wollten eh "downsizen" wenn ich mich richtig erinnere! war glaub auch ne Bedingung von BMW.
Der TT war doch eh schon damals in der DTM, warum als nicht wieder