BMW Neuheiten

    gerade in der heutigen zeit wo die IAA zu einer umweltmesse mutierte schaden aber so emotionale projekte nicht sondern tun gut... ein auto soll sich immer noch mit emotionen verkaufen und nicht in g CO2 / 100 km... vor allem ein bmw, audi, porsche...


    richtig ist, dass das die autokäufer mitzahlen.

    Zitat von "Daniel"

    ein auto soll sich immer noch mit emotionen verkaufen und nicht in g CO2 / 100 km...


    Ach ja, die Emotionen ... :gruebel: Die bekomme ich erst, wenn ich das Auto auf der Straße bewege ... und nicht schon im Showroom. Allerdings weiß ich aus Erfahrung (selber in der Werbung tätig gewesen), dass sich Menschen durch soetwas leicht manipulieren oder blenden lassen. :aetsch: Erst recht durch ein Ambiente, welches "teuer" suggeriert.



    Grüße, Amin

    Sprechen wir jetzt noch von dem gleichen Showroom? Ich meinte nicht die vielen Ausstellungshallen der Händler, sondern diese eine übergoße des Herstellers mit Erlebnispark.



    Grüße, Amin

    WOW hat BMW gelernt, das die Generation 60+ als einzige Zielgruppe nicht mehr ausreicht? :zwinker2:


    Mir gefällt das Ding außen richtig gut :daumen:


    Die Motorbezeichnungen sind so neu nicht. Der uralte 745i war ja auch ein 3.5 Turbo.

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel

    Keine Ahnung, ob japanisch, koreanisch, oder was auch immer, Hauptsache vorne die Schlitzaugen und der Rucksack sind weg. :sad2:


    Hoffentlich kehrt BMW jetzt in allen Baureihen wieder zu den dynamischen, coupéhaften Designs zurück. Für mich war es schrecklich anzusehen, das 5er und 7er jeweils langweilige Klötze wurden, während E/S und A6/A8 in Relation "jugendlicher" wirkten.

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel

    Naja, der 5er ist nicht so schlecht, vor allem mit M-Paket und schönen Felgen!
    Der 7er hat mir auch nie gefallen, wobei es mit FL schon besser wurde!


    Beim neuen bin ich gespannt ihn Live zu sehen! Bilder sind nicht immer aussagekräftig!

    greetz
    Oliver

    Es gehört zu meinem Job aus 2-dimensionalen Bilder die 3-dimensionalen zu abstrahieren, von daher gefiel mir bisher jedes Auto, das mir auf Fotos gefiel auch in Natura und vice versa

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel

    Zitat von "stelen"

    WOW hat BMW gelernt, das die Generation 60+ als einzige Zielgruppe nicht mehr ausreicht? :zwinker2:


    nun ja dann startet die Zielgruppe jetzt halt bei 55... 8)


    von vorne sieht er sehr moderat und recht gut aus, auch die Seitenlinie ist OK, aber das Heck... neee was um alles in der Welt sollen diese riesen Heckleuchten? :o
    man geht wohl davon aus, dass alle mit 55+ schon schwer kurzsichtig sind... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Finde es lustig, wenn Unwissende den E65 zerreissen... Es ist der bisher erfolgreichste, meistverkaufte 7er den es jemals gab. Und der angeblich "aufgesetzte" Kofferraumdeckel hat Mercedes scheinbar auch sehr gut gefallen (siehe S-Klasse), weiters der Innenraum...


    Vom Motor her ist der 740i sicher vollkommen ausreichend - klingt interessant. Von hinten gefällt mir der neue 7er nicht besser, aber auch nicht viel schlechter - ist halt ein kleiner Schritt in Richtung aktueller 5er, dessen Heck recht japanisch wirkt. Von vorne sieht er fast wie ein Facelift E65 aus, mit etwas größerem Grill (fast die gleichen Scheinwerfer). Unterm Strich ein tolles Auto, dass den E65 optisch nicht gleich zum alten Eisen degradiert (wie das bei neuen Mercedes Modellen immer ist) und wo auch die Verwechselbarkeit zu den kleineren Modellen nicht so ausgeprägt ist (wie bei A8/A6).


    Also kann man auch in Zukunft beim 7er bleiben <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    Von x35d und x35i Fahrern hört man nichts von Turboschäden... BMW scheint die Technik besser im Griff zu haben als Audi damals z.B. beim S4 B5. Also habe auch ich nichts gegen diesen Schritt von BMW. Obwohl, Turbotechnik hatte schon der 745i vor 30 Jahren und man ging wieder zum Sauger zurück... Naja, jetzt mit der CO2 Panikmache ist Downsizing recht werbewirksam - beim Normverbrauch scheints nur einen Liter zu bringen, ob sich da die empfindlichere Biturbotechnik lohnt (was nicht da ist kann nicht kaputt werden)...


    Ein Freund von mir hat ihn schon vor Monaten blind bestellt, er wird im Herbst einer der ersten sein der ihn bekommt - bin schon gespannt.

    Puuuuhhhh, wenn die nicht bald den Chefdesigner feuern, wirds übel für BMW.
    Erlebe nahezu täglich BMW Fahrer, die wegen dem Design auf Audi umsteigen wollen!

    das glaub ich gleich.
    der einzig schöne bmw, der mir momentan einfällt, ist der 3er...
    und mit abstrichen 1er coupe und cabrio - aber ansonsten...


    lg, mariop