das Audi RS Q3 Concept

    Naja ich denke mal gute 10K wirst schon draufrechnen können zum S3.. RS Bonus halt..
    Dann kostet die Mühle voll ausgestattet wahrscheinlich eh 80-85 tsd..


    bin ja beim "normalen" Q3 2.0TFSI Quattro mit Voller hütte schon bei über 65.000,-- :headnut:

    in Österreich wahrscheinlich schon... :-? wenn man bedenkt, dass in DE der Grundpreis bei "nur" 54.600 Euro liegt...
    das Problem ist ja wirklich, dass lächerliche 10PS mehr diesen Preis niemals wert sind... da stimmt ja irgendwas überhaupt nicht mehr! :nono:


    vom Preis her kann man in AT eigentlich keinen Audi mehr neu kaufen..... :-?

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    RS Q3 schön und gut, aber das ist nun wirklich eine pfuschlösung


    keine breiten kotflügel, nur ein endrohr (wahrscheinlich auf standart AGA adaptiert :nono:)


    und der poppelige S3 bekommt 4 Endrohre?


    also sorry, ein RS muss einfach polarisieren und das extrem einer baureihe darstellen.


    dazu hätte der 5 zyl ruhig ne leistungskur brauchen können auf >400 PS und keine kastration auf fast 300 :nono:


    aber ok, das ist gewinnmaximierung.


    am rande:
    habe bei der vorstellung des A3 Sportback bei unserem händler eine probefahrt gemacht mit dem 1.8T, nicht vollausgestattet, ohne sline für 45000€ UVP, Respekt.


    gut dass der europäische automarkt vom leasing lebt. :daumen:

    wollt ihr was zum Lachen haben??? dann lest euch die Kommentare zum RS Q3 auf der DE Seite durch, da schreibt doch Audi glatt als Erklärung für die AGA folgendes rein:


    Zitat

    hallo Audi Fans. Unsere Fans diskutieren häufig über die Ausstattung, da jeder eine individuelle Vorstellung von der Konzeption eines Fahrzeugs hat. Zentraler Fokus der quattro GmbH, bei allen RS Modellen, ist das jeweilige fahrdynamische Optimum zu erzielen. Aus diesem Grund wurde beim Audi RS Q3 möglichst viel Gewicht auf den Hinterwagen verlagert, so befindet sich dort beispielsweise auch die Batterie des Audi RS Q3. Aufgrund dieser performance-orientierten Anpassung des Packaging im Hinterwagen, wurde der Audi RS Q3 mit einer einflutigen Abgasanlage ausgestattet. Ihr Audi Deutschland Team


    geh bitte.... das ist doch lächerlich! :headnut: :headnut:


    auf das kritische Statement welches a4e dort abgegeben hat, haben sie jedoch nicht reagiert...

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    mmh - der Batteriekasten ist ja schon echt deppert dort - den muss man bei den 8P Plattformen auch entfernen wenn man Duplex haben will


    Darum hatten die R32 und 3,2 A3 immer nur links bzw maximal mittig die Endrohre

    :A4e3: Audi A6 4G 3,0Tdi Quattro S-Tronic

    ach so und du meinst, weil er ja noch auf der alten Bodengruppe steht ist das wirklich die Ursache? Im Endeffekt sind wir dann wieder beim Problem der Gleichteilepolitik, nur damit da ja nichts für ein RS Modell geändert werden muss, verzichtet man halt darauf... argh..


    dann wissen wir jetzt auch schon, dass er in der nächsten Generation Doppel Auspuff bekommen wird, siehe S3... *cool*

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    das weiß ich jetzt leider nicht... die Batterie im S3 auf der Vienna Autoshow war aber auch hinten....
    aber ob der Q3 jetzt schon auf der neuen Plattform steht? das alte Modell auf die neue Plattform, wo auch der 8V drauf steht?? :gruebel: :gruebel:

    audi4ever 4.0 rulez!!!