Hallo Gabriel,
bzgl. der Konfiguration können dir sicher andere besser helfen, die Felgen passen nicht da der A3 ein Mitteloch von 57.1 und der A5 eine Mittellochbohrung von 66.5 hat, somit ist die Nabe zu klein und du kannst die Felgen nicht mal raufstecken. Wenn du die Felgen unbedingt behalten willst kannst du eventuell Adapterplatten verwenden, mit der hohen ET von den Felgen kannst du da problemlos arbeiten beim A5.
BG
Ich würde mir noch folgendes dazu nehmen:
- Armlehnen beldert
- 230 V Steckdose
- Fernlichtassisten (beinhaltet extended Can Gateway)
- Privacy Verglasung
Den anderen wird sicher noch mehr einfallen 
ich würde folgendes ändern:
- Außenfarbe ibisweiß oder daytonagrau
- größere Räder, mind. 19er wenn nicht sogar die 20er.. welche Felgen hängt vom ersten Punkt ab..
sonst ist eigentlich fast alles drinnen, was man braucht.. beim Motor würde ich mir eventuell auch den größeren 2.0 TFSI überlegen..
19er hat er eh schon 
Daytona wäre ideal, vor allem da es mit Sportpaket nicht den vollen Aufpreis einer Individualfarbe kostet
also denke da hast fast alles drin was du brauchst, habe meinen ähnlich konfiguriert nur mit dem 2.0 tfsi
Ich würde eine andere Farbe nehmen.
19er hat er eh schon
Daytona wäre ideal, vor allem da es mit Sportpaket nicht den vollen Aufpreis einer Individualfarbe kostet
Daytona gibt es seit dem FL immer zum Metallic-Preis natürlich nur mit S-Line Paket kombinierbar! 
Ich würd auch Daytona nehmen und die 20" 7 Doppelspeichen!
also ich finde die ausstattung super.
die aussenfarbe würde ich mir überlegen, vor allem da du optikpaket schwarz dazunimmst...
vorschlag: daytonagrau - extrem geile farbe...
gut der Motor ist immer so ein Thema und ich würde mir auf jeden Fall wieder einen qauttro kaufen 
zu deiner Konfig, der Hold Assist ist ein billiges aber nützliches Extra !
ja quattro wäre für mich auch Pflicht und die Farbe ist halt Geschmackssache! da im Moment 80% aller ausgelieferten Fahrzeuge Schwarz, Weiß oder Grau sind käme für mich eine dieser Farben derzeit absolut nicht in Frage.
ned grau: silber lt. führung
aber schwarz ist halt nun mal ne schöne farbe aber auch mit viel putzen verbunden!
na geh hör auf... silber ist ja auch nur eine Form von Grau... 
Schwarz ist mit seeeeeeehr viel putzen verbunden! 
Am Samstag gewaschen und geputzt und heute ist er ein gefühltes Daytona-Grau 
Aber! Wenn er mal sauber ist erfreut es das Herz 
Jop - schwarz ist sehr pflegebedürftig - muss mir gut überlegen ob ich wieder einen schwarzen nehme
da ist das Lavergrau sehr dankbar! ist auch fast schwarz und ned so empfindlich!
im endeffekt jeder zeit wieder
aber man muss halt auch darauf achten welche farbe zu welchem wagen passt..
also bei mir wirds wohl kein schwarzer mehr werden! das ist echt krass was da putzen musst das der immer sauber is! aber schwarz gefällt mir fast am besten denke der nächste wird aber dayton grau, oder wenns noch gibt delfingrau wie mein alter b6
