Der Maßstab unter den kompakten SUVs Der Audi Q3

  • Mein Verkäufer der AMAG Zug war an der Präsentation letzte Woche und sagte mir, der Wagen sei wirklich sehr gelungen. Auch sind die Platzverhältnisse für dieses Segment grosszügig, denn er hatte sowohl vorne wie auch hinten keine Mühe mit Sitzen obwohl er über 1.90 m gross ist. Kopf- und Beinfreiheit seinen auch für ihn, der als Massstab gilt, sehr gut.... :daumen: :applause:

  • Stimmt absolut und zwar in doppeltem Sinn: 1. ist gletscherweiss und 2. sieht wirklich affenstark aus live.


    In Zug steht ein S4 in dieser Farbe. Ich sage nur *sab*

  • Also ich glaub auch nicht das diese Farbe gletscherweiß sein soll. Auf anderen Bildern in Sonnenlicht schaut das aus wie ein normales weis. Hab das natürlich noch nicht life gesehen. :zwinker2:

  • Auf einem Bild sieht man links vom Q3 noch was ganz heisses in Misanorot.... *sab*

  • Auch auf Messen passieren Fehler, das weiß ich aus eigener Erfahrung bei z.B. der Auto 2011... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

  • Nicht vergessen das is hallenlicht, da wird rot auch gerne mal orange. Die Fotos geben mal mit ziemlicher sicherheit nicht die farbe wieder wie sie in natura aussieht. Erkennt man ja auch schön auf dem preiszettel, selbst der is nicht weiß wie er sein sollte. Da is der weißabgleich eben daneben gegangen, passiert aber oft bei solchen messefotos.

    A3 3.2 V6 quattro

  • Was sagt ihr dazu: :applause:



    Gute Nachrichten für alle, die auch in einem SUV nicht auf Sportwagen-Fahrleistungen verzichten wollen: Bei der Pressevorstellung des Q3 in Zürich hat Audi-CEO Rupert Stadler verraten, dass das kompakte SUV in Zukunft auch mit dem aufgeladenen Fünfzylinder-Turbomotor aus dem TT-RS kommen wird.


    Die ersten Prototypen des Q3 mit dem Fünfzylinderherz unter der Haube sind bereits für Testzwecke unterwegs und einige Journalisten konnten das Potential des Turbo-Q3 bereits hautnah "erfahren". Bis zur Markteinführung der sportlichen Speerspitze der neuen Baureihe wird es aber noch einige Zeit dauern. Momentan geistert die Zeitangabe "Ende 2012" durch die Weiten des WorldWideWeb. Als Entschädigung für die Wartezeit wurden aber schon die ungefähren Leistungsdaten des Q3 2.5TFSI verrraten: Anders als im TT-RS oder RS3 leistet der Fünfzylinder im Q3 "nur" rund 300PS. Aber vielleicht legt Audi bis zum endgültigen Start aber noch einige Pferdestärken oben drauf? Fest steht allerdings schon, dass der stärkste Q3 auf das Namenskürzel "RS" verzichten muss. Die magischen zwei Buchstaben bleiben für SUVs tabu - ganz gleich wieviel Pferde auch unter der Haube darauf warten loszustürmen.


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    Quelle: http://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/10583/[/size]


    LG Reini
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    AUDI A4 AVANT 1,9TDI

  • Nicht schlecht, mit dem Motor!


    Zitat

    Fest steht allerdings schon, dass der stärkste Q3 auf das Namenskürzel "RS" verzichten muss. Die magischen zwei Buchstaben bleiben für SUVs tabu - ganz gleich wieviel Pferde auch unter der Haube darauf warten loszustürmen.


    Bei uns fährt ein Q7 mit RS Zeichen auf Heck Bremsanlage und vorne Zubehör- Ledstreifen herum, die man nur in der Dämmerung als solche erkennen kann :mrgreennew:

    :A4e3: Audi A6 4G 3,0Tdi Quattro S-Tronic

  • 2.5 TFSI im Q3?


    kein problem, ist ja schliesslich ein höher gelegter A3 mit Quermotor.


    also einfach motor reinverpflanzen, fahrwerk anpassen, fertig.


    A4, A5? längsmotor, größere anpassungen, also nein <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />