Hast du den mit schon mit dem Getriebeschaden gekauft?
Die 40PS Unterschied wirst wahrscheinlich kaum merken
Wieder ein neuer :D Audi A6 4.2 Quattro A4 B8 wieder verkauf
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Ja, hab den schon mit Getriebeschaden gekauft. Hab bevor ich meinen tread geschrieben hab so viel wegen S gelesen das ich mich da wohl vertan hab.
Hab ihn auch als A gekauft.
Falls es jemanden Interessiert, Kaufpreis waren 5000€ 200 000km inkl. Getriebeschaden, kleine Rostflecken auf der Dachkante links, und Pixelfehler im FIS. Neue Sommerreifen, Winterreifen (abgefahren auf Alu). Bin ja auch von kurz vor Passau nach Wien mit Blauen gefahren, also von der Leistung her TOP wirklich merkbaren unterschied ist wohl kaum zu spüren.
Wenn mein Geld endlich da ist wird er in die Werkstatt gestellt. Automatikgetriebe reperatur also das Getriebe wird komplett überholt. inkl Ein und Ausbau kosten mich 2600€ inkl. Steuer. Denke das ist ein Guter Preis. Bei Audi würde alleine das Getriebe ohne Ein bau 4600€ kosten.
Was ist eigentlich optisch Unterschied zwischen A und S ? Spiegel, Stoßfänger Lackiert, Sitze was noch ?
Gruß Kevin
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S-Seitenleisten, S-Heckspoiler, Duplexx Anlage (hat der quattro auch), S-Stossstange,
aber da gibts sicher von jemanden noch eine ausführlichere beschreibung <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> -
Der S6 hatte auch breitere Kote vorne so wie hinten waren die etwas breiter wie die "normalen"
Der S6 wurde nur mit Recaro-Leder ausgeliefert und hatte Voll ALU seitenspiegel
so wie schwarze breitere Türabschlussleisten.. -
Kotflügel vo und hi sind bei allen v8 modellen breiter nicht nur beim s, soweit ich weiß.
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Hallo Kevin!
Ich hab schon im Motor-Talk Forum mitgelesen wie du zu dem Auto gekommen bist ... gratuliere, dass du ihn doch gekauft hast und auch den weg hier her gefunden hast
(https://www.audi4ever.com/phpbb3/viewtopic.php?f=27&t=50386 ... fotos vom audi auf seite 2)LG
PyroP.S.: die breiten Kotflügel hast du eh auch schon, genauso wie den längeren vorbau und die duplex-anlage ... haben alle V8! und ich habs auch nicht geglaubt, aber die 40ps zum S6 merkt man leider doch im direkten vergleich ... aber eine lahme krücke fahren wir deswegen trotzdem noch lange nicht <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
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Zitat von "Kevin A."
Leopoldau falls dir das was sagt
mfg kevin
Ja da bin ich in die Schule gegangen.
Bin kürzlich mal durchgefahren, ist ja erschreckend die U-Bahnstation die sie da hingestellt haben, schaut ja aus wie ein Atombunker.
Ich wohne bei Stammersdorf.
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Bei mir tut sich auch wieder einiges
Montag 9 Uhr wird er vom Getriebe Reperateur geholt, dauert dann ca 1 Woche Kostet 2500€ inkl. steuer Ein und Ausbau, Das Getriebe wird komplett generalüberholt.
Bis jetzt hab ich mal alle Anbauteile in Wagenfarbe lackiert, das komplette Auto Poliert und Nano versiegelt hier zwei Bilder
mfg kevin
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Hallo,
So heute hab ich den Audi vom Mechaniker geholt. Fazit: Kolben von der Kupplung vom Rückwärtsgang gebrochen und noch irgendwas was ich vergessen habe
mfg kevin
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welche firma?
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http://www.automatikgetriebereperatur.at
Peter Neumahr!
Blumengasse 31
1170 WienEinfach nur superschnell und kompetent!
mfg
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der link hier geht - http://www.automatikgetriebereparatur.at
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Hallo,
So hab mir die letzten Wochen mal gedanken gemacht und weiß nun alles was ich im Jahre 2010 machen werde.
Hier mal eine ToDo Liste von Aussen innen hab ich mir ehrlicherweiße noch nicht wirklich gedanken gemacht.
Hier mal Außen:
Stoßstange vo und hi. vom RS6
Kühlergrill vom RS6
Spiegel Re auf Großen umbauen, li und auch re Schwarz lackieren
RS6 HeckspoilerAuto komplett in Orange ( welches Orange ist noch nicht fix Focus Rs, Lamborghini,...? )
Chrom Zierleisten auf der Seite, auf der Heckklappe entweder Quattro Gmbh in Schwarz oder Lackieren
Dach Schwarz Motorhaube und Stoßstange in der Mitte Schwarz
Dachreeling SchwarzRS6 4F 9,5J 20" 5 Segment Speichen Felgen in Titan look oder Schwarz mit 255/30 ZR20 evtl Distanzscheiben
Heckleuchten in Schwarz
Scheiben ab B- Säule so dunkel wie möglich Tönen
Vordere Scheibenwischer auf Aerotwin umbauen
Vorne auf Bi Xenon umbauenAuspuffanlage von ( Miltek, BN PIPES,... ? )
Auspuffendrohre entweder auf Oval (70*120) oder auf Rund (2*87) Pro Seiteim Frühjahr werd ich dann so Richtig loslegen bis im Sommer sollte alles erledigt sein
mfg Kevin
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Ist ja ein stolzer Plan den du da hast :-)
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na hut ab, da hast ja einiges vor...
lg, mariop
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Zitat von "Kevin A."
Stoßstange vo und hi. vom RS6Auspuffendrohre entweder auf Oval (70*120) oder auf Rund (2*87) Pro Seite
willst echt vorne und hinten dann kotflügel auch ziehen, bzw mit einscheißblechen arbeiten?
weil ansonsten sieht das nicht so gut aus
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da hast du ja verdammt viel vor, aber da würde ich jetzt dann langsam schon mal anfangen, sonst wird das nicht mehr bis zur nächsten Saison! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
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Zitat von "Fillin"
willst echt vorne und hinten dann kotflügel auch ziehen, bzw mit einscheißblechen arbeiten?
weil ansonsten sieht das nicht so gut aus
Wegen der Kotflügel, das sind ja schon die breiten ist ja ein V8 Modell.
Denk auch eher das es Ovale werden gefallen mir einfach besser...
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Der RS hat aber breitere Kotis als alle anderen A6 Modelle (Motorunabhängig) oder?
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hallo,
da hast ja wirklich einiges vor ... Hut ab ...
bitte den Umbau hier für uns dokumentieren, ist vielleicht für den einen oder anderen interessant