Mercedes verklagt AUDI?

    AUDI soll eine Patentverletzung gegenüber Mercedes Benz begehen, siehe hier:


    http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _13987.hbs


    Zitat

    Unter der Nummer EP1054722B1 hat Daimler den Aufbau, sprich die Reihenfolge und funktionale Kombination seines Abgasreinigungssystems für Dieselmotoren, beim Europäischen Patentamt geschützt. Ein Daimler-Sprecher wollte gegenüber auto motor und sport den Vorgang nicht kommentieren, betonte aber, dass "Verletzungen geistigen Eigentums sehr ernst genommen werden und der Konzern in solchen Fällen geeignete rechtliche Schritte einleiten wird".


    das wär ja richtig schön peinlich und würde das nächste Rekordjahr wohl kaputt machen.



    weitere Quelle:


    [url=http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,546247-2,00.html]http://www.manager-magazin.de/unternehm ... -2,00.html[/url]


    Zitat

    "Unsere Techniker haben aber den Eindruck, dass Audi unsere Technologie einsetzen will. Beweise gibt es bisher aber keine", sagte der Sprecher. Diese könne es erst geben, wenn ein entsprechendes Fahrzeug in Serie gehe. "Das werden wir uns dann genau ansehen, ob da ein Verstoß vorliegt. Wenn dabei geistiges Eigentum verletzt wird, dann werden wir dagegen vorgehen." Nach Informationen von "auto motor und sport" soll Mercedes vor allem die Audi-Modelle A4 und Q7 im Visier haben, die Mitte des Jahres auf den Markt kommenden sollen.

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Ich denke nicht, daß Audi so blöd ist, eine Patentrechtverletzung zu begehen.
    Das werden die Audi- Patentrechtspezialisten wohl im Vorfeld abgeklärt haben.


    Den Beweis muß so und so Mercedes erbringen, daß eine Patent-Verletzung vorliegt.



    Grüße
    Toni

    nun ja der Beweis wird nicht all zu schwer sein, die werden einfach das erste Auto, welches mit dieser Technik auf den Markt kommt, auseinander nehmen und sich das verbaute System ansehen!
    wie kann AUDI sonst mit der selben Technik werben, ohne selbst ein Patent dazu angemeldet zu haben?


    und warum reagiert AUDI nicht auf die vorgebrachten Vorwürfe?

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Und das mit den Patenten is sowieso so ne sache, so gut wie nicht beweisbar ob abgekupfert oder nicht. Ne kleinigkeit geändert und du schaust schon ein.


    Wenns so easy wäre würden die konzerne und erfinder sich nur mehr gegenseitig verklagen.

    A3 3.2 V6 quattro

    na ganz so ist es aber auch wieder nicht! Sonst bräuchten wir kein Urheberrecht und die Patente! Dann würde bei uns wie bei den Chinesen jeder alles kopieren und nachbauen! Also einfach nur eine Kleinigkeit zu ändern, damit ist es nicht getan!

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Schauen wir mal, was da rauskommt.
    Noch nehme ich das nicht ernst.
    Ernst ist nur, dass Mercedes nun wohl nur mehr Klagen gegen die verlorenen Marktanteile bleiben! :bang:
    Bei denen muss der Ärger schon ganz schön gross sein! :satan:

    Hm vielleicht versucht ja mercedes so sein marktdefizit wieder aufzubessern ;)


    Mfg
    Rainer

    Wer aufhört Besser zu werden, hat aufgehört Gut zu sein <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif\" alt=\";)\" title=\"\" />
    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

    Ich habe den neuen Mercedes CLC :nono: auf der Auto-Messe gesehen.
    Schaut aus wie zusammengezimmert. :mrgreennew:
    Um mit sowas gegen A3 und Co antreten zu wollen, braucht man ein übersteigertes Selbstbewußtsein.


    Gruß
    Toni

    As we leave the Moon at Taurus-Littrow, we leave as we came and, God willing, as we shall return, with peace and hope for all mankind." - Gene Cernan, Apollo 17, December 13, 1972

    Wie oft hatten wir schon das Thema das Mercedes geschrieen hat - alles Betrüger und was ist rausgekommen - .....

    "Leg Dich nie mit einem Geocacher an,
    denn er kennt Orte, an denen Dich keiner findet!"

    Wenn Klettern einfach wäre, würde es Fußball heißen

    Die Vorgehensweise ist leicht nachzuvollziehen. Die den meisten wichtigsten Innovationen im Fahrzeugbau (Sicherheitszelle, Gurte, Airbags...) wurden von Mercedes entwickelt, oder zuerst eingesetzt. Die anderen haben das dann nur kopiert und profitiert.


    Nun versucht Mercedes nur -völlig zu recht- im Vorfeld klarzumachen, das sie sich -mit hohem Aufwand entwickelte Technik- nicht einfach klauen läßt.


    Wäre doch mal 'ne Idee, wenn Audi 25 Jahre nach dem ersten quattro auch mal wieder was innovatives brächte

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel

    Hm, ich frage mich nur woher Mercedes von einem Patenteklau wissen will, wo noch kein entsprechendes Modell damit auf dem Markt ist? :gruebel:


    Wieder mal ein bisschen spioniert?

    TURBOPOWER ...mehr Power...

    Mein Auto ist wie ein guter Espresso: klein, schwarz, stark

    Zitat von "stelen"

    Die Vorgehensweise ist leicht nachzuvollziehen. Die den meisten wichtigsten Innovationen im Fahrzeugbau (Sicherheitszelle, Gurte, Airbags...) wurden von Mercedes entwickelt, oder zuerst eingesetzt. Die anderen haben das dann nur kopiert und profitiert.


    Nun versucht Mercedes nur -völlig zu recht- im Vorfeld klarzumachen, das sie sich -mit hohem Aufwand entwickelte Technik- nicht einfach klauen läßt.


    Wäre doch mal 'ne Idee, wenn Audi 25 Jahre nach dem ersten quattro auch mal wieder was innovatives brächte



    Die Gurte wurden zum ersten Mal bei Volvo eingesetzt! :doc:

    die studien vom a4 bzw q7.. dort war das "mercedes"system verbaut..


    eben deswegen die klage.. sobald einer als serie auf der straße ist, kauft den mercedes udn zerlegt ihn aufs letzte einzelteil

    Zitat

    Wäre doch mal 'ne Idee, wenn Audi 25 Jahre nach dem ersten quattro auch mal wieder was innovatives brächte


    Tststs.... Wie wärs mit TDI und procon-ten?
    So schlimm stehts um die Ideen von Audi nun auch wieder nicht.


    Grüße


    a4_md

    <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_crash.gif\" alt=\":crash:\" title=\"Crash\" /> 1x und hoffentlich nicht wieder...

    Seit wann ist Audi der Erfinder des Turbodiesels? :nono:
    Procon-Ten war nicht wirklich eine Innovation ... wenns Dir dann die Knie durch´s Lenkrad zertrümmert.


    Der erste Serien TD kam nämlich von Mercedes.
    Durch nen blöden Umstand hat auch Mercedes das ESP am Markt gepuscht!

    Wobei nicht das ESP die alte A-Klasse am Kippen gehindert hat sondern die konstruktiven Änderungen am Fahrwerk. ESP kann das Kippen nämlich nicht verhindern, es kann nur ein Über- bzw. Untersteuern korrigieren. Und dadurch ist noch kein Auto umgekippt.
    Die Fahrwerksabteilung hat einfach schlampig gearbeitet ...

    Zitat von "a4_md"

    Wie wärs mit TDI und procon-ten?


    Den ersten direkteinspritzenden Turbodiesel hatte Fiat.