S6 oder RS6?!

Zitat von "chris-1986"

ich Brauche so ein Auto nicht um am sonntag am Stammtisch zu prallen wie viel porsches ich versägt habe (wie schon mal geschrieben wurde) da ich sonntags sowieso beim Arbeiten bin.
oder mich mit diesem auto zu Provielieren und den Protz in der city rauszuhängen und irgendwelche 16 jährigen girls damit aufzureissen, das habe ich nicht nötig, wenn ich das wollte würd ich mir einen 3er kaufen ihn zu nem schneepflug tieferlegen und ein dickes regenrohr hinten ran pappen, fenster runter und Mucke voll aufdrehen!!!!

und ich bin sicher auch niemand der einfach heute sagt ich kauf mir nen rs6 und geh morgen los und kauf ihn mir ohne mich genau informiert zu haben, über kosten usw....

und in zwei monaten kann ich ihn wieder verkaufen weil ich ihn mir nicht mehr leisten kann.
gut ich bin zwar erst 21. für manche mag das evtl. angeberisch und was weiß ich alles rüberkommen aber ich habe doch so weit verstand das ich diese sache alle bedenke und in meine entscheidung miteinbeziehe!
und zum thema fahren, muß ich den anderen zustimmen.
ok es mag verlockend sein so viel ps zu haben aber man sollte doch soviel verstand haben diese auch so einzusetzen ohne mich oder andere zu gefährden,
ich komme aus einer ländlichen gegend, und ja ich fahr mit meinem audi auch mal 140. auf der landstrasse geb ich ganz offen zu allerdings kann ich auch genau so gut mit 80 fahren wenn ich sehe
es geht nicht anders oder ich grad einfach lust habe mal nur zu "schleichen"
ich denke das liegt hauptsächlich an einem selber und nicht an den Ps zahlen eines Autos.

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der Satz
ich kann ihn in 2 Monten wieder verkaufen wenn ich ihn mir nicht mehr leisten kann...
diese Aussage ist sowas von blauäugig...sorry...ich kauf kein Auto und rechne schon damit ihn wg. geldmangel wieder verkaufen zu müssen...

scheint wohl der Spruch zu stimmen

Meine Bank und ich sind reich

sorry...das zeugt ganz genau von 21 Jahren

meines Erachtens bist du nicht reif für so ein Auto
Altersmäßig, Geldmäßig und Kopfmäßig

nimm den guten Rat an...laß es...
bleib beim jetzigen Auto oder kauf eines das du dir auch leisten kannst, ohne dich finanziell zu ruinieren

da kursiert doch so ein nettes Bild von einem 2 teiligen RS6 auf einer Landstraße...
könntest bald du sein wenn du dir so ein Teil kaufst

doch doch, ich habs genau gelesen...

aber es bleibt trotzdem der Eindruck...sorry kommt eben so rüber

Zitat von "a4-avant-tdi"

da kursiert doch so ein nettes Bild von einem 2 teiligen RS6 auf einer Landstraße...
könntest bald du sein wenn du dir so ein Teil kaufst

Führt das nicht etwas weit??
Wenn er sich über seinen finanziellen mittel 100% im klaren ist, dann soll er doch!
Ich selbst würde es zwar nie machen, ich investier da lieber in meine zukunft (bin 22 und habe kein Auto)

bin auch der meinung "WIESO DENN NICHT"! ich für meinen teil würde es tun wenn die kohle ausreichend vorhanden wäre. da nicht wird´s für mich pers. ein traum bleiben da ich so ein auto nicht erhalten könnte.

sehe immer wieder mal den 21 jährigen mir papa´s (mein oberbos) SLR McLaren oder S8 in der gegend rumfahren, aber das auch nicht unvernünftig denn er weiß sehr wohl was los wäre wenn der im a.... ist.

wenn du es dir durchrechnest und es sich ausgeht dann mach und viel spaß damit! wenn nicht schau dir um was anderes bis du soweit bist - schluss und endlich musst du es entscheiden.

gruß

Mmh um die Eignung so ein Fahrzeug zu führen gehts doch gar nicht hier.

Kauf dir den Wagen und hab Spaß damit. Um noch mal auf die ursprüngliche Frage zurück zu kommen:

Ich bin auch der Meinung mit dem RS6 hast du wesentlich mehr Fahrspaß schon alleine durch den BiTurbo-Schub.

Ich bin auf die ersten Eindrücke gespannt.

Nochmal von meiner Seite
Reife ist keine frage des alters (aber irgendwie doch...)

Kauf dir den RS6 (am besten mit vollkasko) dann musst du dir nicht soviele gedanken machen....

Ich bin ebenfalls der meinung, das zukunft wichtiger ist als das "jetzt"

du hast ja den "vorteil" in deinem avantar zu sehen.

Kann nur nicht oft genug sagen: Vorsicht ist die Mutter des RS6

Ich hab warscheinlich schon ein trauma, von nem freund der immer meint ja er kann gut autofahren, er hat alles unter kontrolle und dann krachts doch immer wieder..... (gott sei dank mit 800kg spielzeugautos)

Genug von meinen "weisheiten"

MFG TRI

Zitat von "TriA4"

überleg mal 175ps auf 175 kg mit 190km/h geschmeidigst auf dem hinterrad wheelen, sound, an den kein lamborghini rankommt, damit bist du der blickfang vor dem eissalon

Du sprichst hier von Verantwortung und schreibst so einen Scheiß das passt irgentwie nicht zusammen

und außer dem bei einer Geschwindigkeit von 200km/h oder mehr ist es egal ob du ein Motorrad mit 175kg fährst oder einen RS6, denn wenn ich das richtig interpretiere würde ein Motorrad dabei circa 33250 kg und was dann mit dem Auto passiert was du triffst brauch ich dir wohl nicht sagen oder

also um das hie rnochmal aufzugreifen:

wenn du die finanziellen mittel hast, dir den wagen zu kaufen, udn vorallem zu unterhalten, wünsche cih dir jede menge spaß damit, denn den wirst du sicher haben..

sicherlich gibt es hier einige neider, wie dann acuh in deinem bekanntenkreis.. denn seien wir ehrlich.. wie oft kann ein 21 jähriger.. (oder überhaupt jemand) scih einen rs6 leisten..

wenn duihn hast, will ich einen erfahrungsbericht, und sei dann bitte so ehrlich oder sozial uns zu berichten, was dich der wagen im monat oder so zusätzlich kostet.. also sprit, reifen, bremsen, service usw...

ich hab enämlihc auch überlegt, mir einen s4 b6 zu kaufen.. aber die kosten wären mir persönlich zu hoch, denke ich.. nochdazu wo cih so einen wagen niemals ausfahren würde.. da keine autobahn bei mir in der nähe ist, die ich nutze und auf landstraßen darf man ja ned <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

@ lars

junge, schon mal was von teststecken gehört??

ich mach sicher nicht auf ghostrider und wheele die A1 zwischen den Autos entlang

PS: schau dir doch mal statistiken an, und sag mir wie viele motorradfahrer autofahrer tötlich verletzt haben

Zitat von "TriA4"

@ lars

junge, schon mal was von teststecken gehört??

ich mach sicher nicht auf ghostrider und wheele die A1 zwischen den Autos entlang

PS: schau dir doch mal statistiken an, und sag mir wie viele motorradfahrer autofahrer tötlich verletzt haben

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Entschuldigung für das verrechnen aber wenn ich jetzt nur die Differenz nehme zwischen sagen wir 200km/h und 150km/h dann wiegt das Motorrad immer noch 8750kg bei dem Aufprallgewicht steht das Motorrad übertrieben gesagt auf der Rückbank eins Autos

aber wie du schon richtig erkannt hast bin ich leider kein Motorradfahrer ich würde es schon gerne habe es aber verpennt als ich denn Führerschein fürs Auto gemacht habe und jetzt hat meine Frau etwas dagegen. Aber wenn mein Bekannter mich fragt ob ich mit möchte sage ich nicht nein

Sooo, nachdem ich mir nun alles durchgelesen habe, kann ich einfach nicht nur da sitzen und den Mund halten.

Erstma verwendet ihr glaub ich alle zu viel Gedanken, ob der Chris nun seinen RS6 nehmen soll oder nicht. Wenn er meint, er will und kann sich einen kaufen, sollers doch machen. Ich würde mich für ihn mitfreuen, dass er in solch einem jungen Alter schon so eine Granate fahren kann. Wäre in dem Alter auch mein absoluter Traum gewesen, schon ein Auto zu fahren mit Dampf ohne Ende.

Interessant finde ich nur, wie hier ständig versucht wird, ihm das Auto auszureden auf Grund von hohen Kosten und der "angeblichen" Gefährlichkeit dieses Autos.

Ich überlasse jeden immer selbst, was man nun tut oder nicht.

Und wenn man zumindest n bisschen Hirn hat, ist ein RS6 mit Sicherheit auch nicht gefährlicher, als ein normaler A6 oder so.

Das einzige, was an diesem Auto gefährlich ist, wenn man auf normalen Straßen die Grenzen austesten möchte, da ein RS6 doch einen extrem hohen Grenzbereich hat und man damit auch andere etwas mehr gefährden kann. Vor allem, wenn mans dann übertrieben hat, weil wenn man mit so nem Auto abfliegt, dann meist mir sehr hoher Geschwindigkeit. Die Folgen für sich und andere kann man sich dann ausmalen.

Daher würde ich auch dich, lieber Chris, bitten, falls du einen RS6 hast, die Grenzen auf der Rennstrecke auszustesten, um dich und andere zu schützen. Sicher, auf der Autobahn ma richtig Gas geben, da hab ich nix dagegen, mach ich ja selber auch, wenn ich mal n dickes Auto unterm Hintern hab, aber auf nicht abgesperrten Landstraßen in jeder Kurve, immer nochmal n bisschen schneller zu sein, is einfach n bisschen hirnlos.

Auf jeden Fall ist auch n RS6 viiieeel sicherer als n Motorrad. Zwar machts bestimmt keinen Unterschied, ob ich jetzt nun bei 250 mit nem Motorrad oder mit nem Auto vor die Wand fahr, weil ich da in beiden Fällen weg bin und sowohl mit nem Auto als auch mit nem Motorrad kann ich mich schnell totfahren und viel anderes kaputtmachen, aber in nem Auto sitzt man halt geschützter und hat ordentlich Knautschzone.

Da ich selbst auch n ziemlich flottes Motorrad fahre (Kawasaki ZZR 1200, 160 PS, Topspeed laut Tacho über 300), kann ich sagen, dass man als Biker den Vorteil hat, dass man insgesamt sehr viel umsichtiger und vorausschauender fährt, da man immer einem sehr großen Risiko ausgesetzt ist.

Also, lieber Chris, was deinen RS6 betrifft, würde ich nicht drauf hören was mir andere sagen. Vielleicht haben manche auch Recht und manche nicht, aber letztendlich bist du es, der die Entscheidungen trifft und wenn du meinst, ein RS6 is vielleicht n bisschen zu hoch gegriffen, lässt du es und wenn du meinst, dass is das richtige Auto für dich, dann such nen schönen raus.

ich denke nicht, dass ihm einer den wagen ausreden will... vielmehr geht es darum, ihm die laufenden kosten vor augen zu halten.

ich bin 25 und stand letztes jahr im september vor der entscheidung mir einen S oder RS zu kaufen. 35.000 € hatte ich zur hand (bin kein fan von finanzierung). in frage kamen also rs4 b5, s4 8E oder halt RS6.

im endeffekt habe ich mich für den s4 8e entschieden, da mir dieser am "vernünftigsten" vorkam. wobei von vernunft bei diesen modellen eigentlich keine rede mehr sein kann. mir gign es auch um eine alltagstauglichkeit - da hat der sauger schon mal einen großen pluspunkt gesammelt. turbos sind halt immer so eine sache - es ist ja nicht nur mit dem warmfahren getan, aber die diskussion reisse ich hier jetzt bewusst nicht an! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

ich bin diplom betriebswirt und bei einer großen company im real estate / faclity management bereich tätig und kann mich über mein gehalt wirklich nicht beklagen. da ich aber eine ziemlich schicke wohnung habe, gerne in den urlaub fliege mal essen gehe usw. und definitiv nicht nur für ein auto arbeiten will, habe ich abstand vom rs6 und auch vom rs4 genommen. ein s4 v8 ist im unterhalt immer noch teuer - keine frage! aber die rs modelle kosten locker das 3 bis 4 fache im unterhalt (und da meine ich nicht nur die bremssscheiben). letztendlich ist mir der spass das einfach nicht wert - auch wenn ich die anderen monatlichen fixkosten nicht hätte. zumal ich im s4 auch genügen funfaktor habe. in den regionen ist es schon eher selten jemand zu finden der dir deutlich davonzieht. sicher ist ein rs6 schon deutlich schneller, aber es sind auch keine welten, sondern sekunden:

0 - 100 Km/h:
s4 = 5,6 s
rs6= 4,9 s

0 - 200 Km/h
s4 = 21,1 s
rs6 = 18,7 s

die werte vom s6 habe ihc jetzt leider grad nicht zur hand, dürften aber schon noch uter denen vom s4 liegen...

im übrigen fiel hier mal der satz "wer nen rs6 fährt und 180 auf der ab fährt hat einen an der waffel". ich fahre auf der ab auch meist zwischen 160 und 180 - und zwar weil es für mich einfach angenehmer ist so zu fahren. klar könnte ich auch 280 (laut tacho) fahren - bis dahin zieht mein s4, aber ich find das dann einfach nur anstrengend auf dauer. ich teste gerne mal über ne strecke von 50 km was so geht, aber bei langstrecken ist mir das dann einfach zu doof. und da ich des öfteren mal strecken von 500 km und mehr habe faher ich im verhältnis auch oft mit 160 und tempomat auf der ab. wenn ich nur mal kurz für 20 oder 50 km auf die ab muss, ist das natürlich was anderes...

also chris, fühl dich nicht auf den schlips getreten, aber ich denke der rat ist von allen eher gut gemeint. der rs6 kann echt verdammt schnell zum geldgrab werden. wenn es dir wer ist, den großteil deines gehaltes in den wagen zu stecken, dann mach es. ich würd dir aber davon abraten - schließ lieber noch nen bausparvertrag oder sonst was ab und hol dir einen S. der macht auch genügend spass und kostet definitiv weniger. für meinen s4 liege ich im unterhalt geschätzt bei 8500 € im jahr (versicherung, steuer, sprit, service). und darin sind keine ausserplanmäßigen raparaturen, reifen usw. enthalten. ich denke, ein rs6 liegt da in ganz anderen regionen. fahr doch einfach mal einen rs6 und nen s6 probe und entscheide dann ob die mehrleistung dir das geld wert ist...

grüße,
nis

nis

ich stand vor einer ähnlichen entscheidung letzten jahres.

Allerdings zwischen S4 und Rs4 B5.

Letztendlich ist es nur der S geworden da der auch genügend Spaß bietet und im Unterhalt deutlich günstiger ist.

Wobei günstig bei Fahrzeugen in der Leistungsregion eh nicht das ware ist.

Jede Woche einmal Super Plus vollmachen, dann die teuren Reperaturen Services etc.

Aber alles in allem möchte ich auch nicht nur fürs Auto arbeiten sondern lebe auch ganz gerne gut.

Vielleicht kommt ja irgendwann einmal etwas schnelleres ins Haus aber dann wohl nicht als Alltagswagen

Hallo Chris,

Meine Erfahrung mit dem RS6 ist eine ganz andere, liegt aber vielleicht auch daran, dass ich nun schon seit einigen Wochen einen eigenen fahre und nicht mal eben nur einen fremden auf einer Probefahrt. Lass mich berichten.

Mit meinem A4 war ich immer bestrebt Gas zu geben, der schnellere zu sein und alles rauszuholen was ging (270PS und 360NM).
Ich dachte eigentlich, dass ich seitdem ich den RS6 habe, mein Führerschein ab sofort in Gefahr sei, aber was soll ich sagen, ich bin sehr erstaunt. Ich habe es einfach nicht nötig Ampelsprints, Landstraßenrennen oder auch sonstige unnützen Rasereien zu veranstalten. Ich fahre gesittet. Nicht um Benzin zu sparen oder etwas dergleichen, sondern einfach weil einem in dem Wagen bewußt ist, dass man schneller als 95% der übrigen Wagen ist. Soll doch so ein 3er BMW an der Ampel Gas geben, soll doch so ein 3.0l TDI einen überholen, da lächelt man doch nur drüber. Spaß hat man trotzdem, das Grollen des 8 Zylinders, ein kleiner Zwischensprint hier, mal 250km/h ohne Probleme oder Anstrengung auf der AB, einfach göttlich.

Daher würde ich mich jederzeit wieder für ihn entscheiden.

Der Spritverbrauch pendelt übrigens zwischen 11l auf Langstrecken und 15l auf Kurzstrecken.

Gruß Babsi

Babsi

die erfahrung habe ich auch gemacht. man lässt sich einfach nicht von irgendwelchen 3er fahren oder von diesen aggressiven V6 TDI fahrern ärgern. das wissen, 8 töpfe unter der haube zu haben und in meinem falle vielleicht schneller als 75% aller anderen wagen zu sein, beruhigt schon ungemein <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> und um so schöner ist es dann, wenn ein porschefahrer drängelt und der sich dann extrem wundert, warum komische kombi denn trotzdem so zügig mitzieht... aber insgesamt fahre ich auch definitiv ruhiger und sehr gesittet. und da geht's definitiv nicht ums spritsparen!

verbrauch ist bei mir im übrigen ähnlich. stadtverkehr um die 14-15, AB meist so 13 und landstrasse um die 11. hätte gedacht, dass der rs6 da schon noch nen paar liter mehr nimmt...

grüße,
nis

Zitat von "Nis"

Babsi

verbrauch ist bei mir im übrigen ähnlich. stadtverkehr um die 14-15, AB meist so 13 und landstrasse um die 11. hätte gedacht, dass der rs6 da schon noch nen paar liter mehr nimmt...

grüße,
nis

Kraft kommt von Kraftstoff...wenn die Leistung verlangt wird
dann nimmt er auch richtig
da ist nach 200km der Tank leer

mein Ex-Onkel hat einen, der fährt das Ding auch um die 10l...
aber wehe er wird losgelassen

dann schnellt der Verbrauch auf jenseits der 20

Zitat

Kraft kommt von Kraftstoff...wenn die Leistung verlangt wird
dann nimmt er auch richtig
da ist nach 200km der Tank leer

mein Ex-Onkel hat einen, der fährt das Ding auch um die 10l...
aber wehe er wird losgelassen

dann schnellt der Verbrauch auf jenseits der 20

Alles anzeigen

Das habe ich noch nicht geschafft bisher war der Tank einmal nach 550km und 3 Mal nach 490km und einmal nach 450km leer. Wobei was heißt leer, denn der soll ja angeblich einen 82l Tank haben und
er hatte immer noch Rest-km auf dem FIS und dann waren es immer so um die 62-68l die ich getankt habe.

Gruß Babsi