Hallo!!!
Wollte mal fragen was bei diesem Motor alles gemacht werden kann, damit mein A4 noch etwas besser geht. (Kann auch etwas viel besser gehen, nichts dagegen 
)
Ist ja eigentlich die gleiche Maschine wie vom TT und der hat 180PS. Also irgendwas muss ja da zu machen sein!
Vielleicht anderer Turbo ???
Bin für all eure Meinungen, Ratschläge und Erfahrungen dankbar.
chiptuning bringt dich schonmal an die 180.
mfg
Forensuche!
Grundlegend ist der Block vom 1.8T dauerhaft standfest bis um ~350PS.
Es kommt aber darauf an wieviel Leistung du proportional zur Brieftasche willst. Vom Preis/Leistungverhältnis am Besten ist solides Chip Tuning (Fachfirma mit Gewährleistung und Garantie, keine eBay chips für 50€).
Wenn das Geld etwas lockerer sitzt kann man viel tiefer in die Materie eindringen: Turbo auf K04 mit 2 Ladeluftkühlern umbauen, Humbraumerweiterung, scharfe Nockenwelle, Komplettabgasanlage abgestimmt auf alles......
Die Kosten für so etwas umfangreiches können aber schnell in die 1000er gehen wenn man nicht gerade selbst viel machen kann und Vitamin B in der KFZ Branche hat.
MfG.
Hallo, genau so etwas würde mich interessieren. PS ohne Ende. Der soll abgehen wie eine Rakete 
Aber wer macht sowas, bzw wo bekommt man die Teile her??? Wird soetwas überhaupt dann typisiert???
Besten Dank 
Wieviel hat er denn schon gelaufen ?
Einem Block der schon 150-200tkm auf der Uhr hat würd ich sowas nicht mehr antun ...
Gruss
Mike
Genau, da hat mikepiko allerdings recht!
Spezialisiert hat sich zum Beispiel MTM auf solche Sachen.
oder http://www.abt-sportsline.de
Einfach mal googlen!
MfG.
Zitat von "Lowrider_00"Hallo, genau so etwas würde mich interessieren. PS ohne Ende. Der soll abgehen wie eine Rakete
Aber wer macht sowas, bzw wo bekommt man die Teile her??? Wird soetwas überhaupt dann typisiert???
Besten Dank
warum hast du dann nicht gleich ca 3-4000€ mehr ausgegeben und dir einen mit 190tps gekauft
Weil es den B5 noch nicht mit 190PS gab. 
Und den mit 180 sehr selten.
hi,
also nur mit chip biste so bei 190-200 würde dir aber falls dur frontantrieb hast nicht viel mehr leistung empfehlen weil du sonst traktionsprobleme bekommen könntest
also meiner hatter serie 163ps und hat gechippt jetzt 195ps das ists chon ein unterschied wie tag und nacht aber ich würde ihn nciht mehr höher züchten, weil meiner halt ein fronttriebler ist und schon jetzt gut durchdreht... und das nicht nur im 1 und 2 gang
[quote='"LordOfTheRings"']Weil es den B5 noch nicht mit 190PS gab. und er schreibt aber auch nicht wieviel geld er noch für den wagen bezahlt hat
Dafür ist das Forum doch da
Also das mit der Leistungsentfaltung beim Fronttriebler ist leider auch ein traurige Wahrheit. Aber das stört nicht mehr bei voller Fahrt wo die enorme Leistung wieder Spaß macht!
Hatte auch vor dem S4 nen A4 1.8T mit einem AEB Motor und hatte an diesem folgendes verändert:
- 100Zeller Rennkat
- Edelstahlanlage ab Kat mit 63.5mm Durchmesser ohne MSD
- Abstimmung von KM-Turbotechnik in Erfurt auf ca. 200PS
- Castrol 10W60 Motorenöl
- S4 Radhausschale
- selbstgebaute optimierte Luftführung zum LLK
Preis für alles ingesamt ca. 1600€
Wenn man mehr will, dann kommt man um nen Laderwechsel nicht herum.