Leistungsgesteigerter R8 V8

    Hi All


    Der in 04/2012 gekaufte R8 V8 ist nun fast fertig getunt.


    Motorleistung laut KFZ-Schein 420PS, Serienleistung tatsächlich 400-410PS


    Leistung nach dem Tuning > 509PS



    Tom

    interessant, aber was genau wurde denn daran gemacht? Ich meinen einen Sauger entlockt man ja nicht einfach so mal eben 100PS oder 25% mehr an Leistung?!

    Hi


    1. perfekte Kopfbearbeitung, mit Dünnschafteinlassventile
    2. Schwingrohre der Saugbrücke vergrößert
    3. Saugbrücke bankselektiv umgebaut
    4. Fächerkrümmer
    5. große Drosselklappen
    6. große Luftmassenmesser
    7. übergroßen K&N Filter
    8. Sport AGA mit Kat und Bypass
    9. Zusatzansaugung ala R8 GT im Lufikasten
    10. Leistungsabstimmung auf Prüfstand


    Gruß Tom

    zu dem Kaufzeitpunkt waren die V10 30K Euro teurer und da hätte ich auch Tuning dran gemacht.


    Wenn allerdings am V10 ein Motorschaden dann gebraucht Teuer und Neu Sauteuer ( 43K Euro )


    Tom

    solage beim V10 die 5 Jahre Kulanz laufen ist ein Motorschaden nicht das Problem, macht Audi,
    aber danach eben nicht.


    Der V8 ist hier der billigere Kandidat und son Motor bekomst für 7K gebraucht-


    Das schöne ist beim getunten V8 das du die V10 ( Serien ) stehn lässt und
    die getunten V10 dir nicht wechfahren.


    Kompressor für V8 ist teuerer als mein Tuning


    Tom

    Hi


    der Sound vom letzten Jahr ( ist 2015 so geblieben )



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    Tom

    Einmal editiert, zuletzt von WINMAN ()

    Moin


    Viel leichte Teile vom R8 GT und das weglassen von Teilen wie beim GT
    sowie Räder, Carbonteile, Makrolon Scheiben, Alu/Titanschrauben, Keramik-Bremse,
    leichte Auspuffteile, Fahrwerk H&R Alu, BKV Alu, leichte Batterie, Sitze usw.


    Tom