Zitat von "stelen"[quote='"Merlin96"']"Zwergenaufstand mit 300PS - RS3 2.6TSI gegen 135xi M"
Ach Du Sch... dann kann ich ja gleich zu MTM wegen des Kompressor-Kits.
Zitat von "stelen"[quote='"Merlin96"']"Zwergenaufstand mit 300PS - RS3 2.6TSI gegen 135xi M"
Ach Du Sch... dann kann ich ja gleich zu MTM wegen des Kompressor-Kits.
Meinte ich auch nicht, aber wenn die Klein-Büchsen dann 300PS haben muß ich bei der Möhre dringend nachrüsten.
@ Merlin:
Die "Gallerie" von Fourtitude ist wohl eine Frechheit - tatsächlich haben die nur die einzigen drei existenten hochauflösenden Pressefotos (siehe mein letztes Posting) auseinandergeschnippelt und teilweise etwas gedreht
@ Stelen
Na dann fang schon mal an zu sparen - wird nicht lange dauern bis die ersten Chiptuner in ihrer Selbstüberschätzung die 300 PS knacken
LG
TFFY
Tja auch so gaukelt man vielen Menschen vor doch mehr Bilder zu haben als existieren ...
So ganz nebenbei einmal, der "8P-A3" heisst auch intern plattformmässig "A5" A3 ??
@ TFFY,
die vollmundigen Versprechungen der Chipper lassen mich auch weiterhin beruhigt schlafen, da dort doch recht große Lücken zwischen Wunsch und Wirklichkeit klaffen. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
Zitat von "hijacker666"Tja auch so gaukelt man vielen Menschen vor doch mehr Bilder zu haben als existieren ...
Verdammt. Sogar bei mir hat's geklappt. Hätte die Thumbs zur näheren Betrachtung doch mal anklicken sollen. Do'h!
Hab mich schon gewundert, wieso WCF keine weiteren hat. Aber da kommen bestimmt noch welche. Hoffentlich auch bald welche von diesem Orange (was ich mir eh nie bestellen würde, was mich aber doch neugierig gemacht hat.. mein Dad hatte mal nen Golf I in orange )
das Gaspedal ist doch mal etwas ungewohnt oder ?
Zitat von "hijacker666"...So ganz nebenbei einmal, der "8P-A3" heisst auch intern plattformmässig "A5" A3 ??
Nein, die A-Plattform ist die für die ganz kleinen. Die Golf-Plattform ist die AB.
@ Helmut
Das ist ein stehendes Pedal in Alu. Bremspedal und Kupplungspedal sind hängend. Ich glaube die gesamte aktuelle Golf-Palette hat das! Ist meiner Meinung nach etwas gewöhnungsbedürftig (hatte es in der Fahrschule), aber es passt.
weiss irgendwer was über das gewicht vom neuen s3???
ich schätze diesen gefallen wird uns audi nicht tun und den rs3 rausbringen.
leider!
irgendwo habe ich gelesen (vielleicht sogar hier im forum... ) es soll ein TTRS oder so ähnlich mit evtl. 2,0 Biturbo kommen.
kann das sein?? dies wäre auch ein schöner motor für einen rs3 oder aber auch ein 3,2 oder 3,6 sauger (was eher der realität entsprechen würde...schätze ich mal.)
mit ein wenig ausstattung kommt der s3 eh leicht über 40.000 oder???
isch wünsche eusch eine gute nascht!!!
Zitat von "GT-S4-BI"weiss irgendwer was über das gewicht vom neuen s3???.....
Das wird sich wohl am 2,0 TFSI quattro orientieren - also ab 1430 kg aufwärts (etwa 65 kg weniger als der 3,2er)
Zitat von "GT-S4-BI"
.....mit ein wenig ausstattung kommt der s3 eh leicht über 40.000 oder???.....
In Deutschland kostet der S3 knapp EUR 3500,- mehr als der 3,2er,
wenn man das auf Österreich umlegt, wird er nicht unter EUR 45.000,- zu haben sein - in Serienausstattung wohlgemerkt
@ Audi-Helmut
Der 8P/A hatte, ebenso wie der Golf V schon immer schon ein stehendes Gaspedal
@ hijacker666 & Olchen
A5 ist eine andere Bezeichnung für die PQ35 Plattform (P=Plattform, Q=Quer, 3=Fahrzeugklasse A "Golfklasse", 5=5. Generation)
Dabei steht wohl A für die Fahrzeugklasse der Plattform, und die 5 für die Generation
Siehe dazu auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/Plattform_(Automobil)
LG
TFFY
Alles klar TTFY, dein Link hat die Sache ans Licht gebracht <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
ZitatPQ31/A1 (1974): VW Golf (1. Gen.), VW Jetta (1. Gen.)
PQ32/A2 (1983): VW Golf (2. Gen.), VW Jetta (2. Gen.)
PQ33/A3 (1991): VW Golf (3. Gen.), VW Vento (= Jetta 3. Gen.), Seat Toledo (1. Gen.)
PQ34/A4 (1997): VW Golf (4. Gen.), VW Bora (= Jetta 4. Gen.), VW New Beetle, Škoda Octavia, Seat Leon, Seat Toledo (2. Gen.), Audi A3, Audi TT
PQ35/A5 (2003): VW Golf (5. Gen.), VW Jetta (5. Gen.), Škoda Octavia (2. Gen.), Seat Leon (2. Gen.), Seat Toledo (3. Gen.), Audi A3 (2. Gen.), VW Touran, VW Caddy Life, VW Golf Plus, Seat Altea
Im Grunde isses dann ja ned viel anderes als bei den B oder C Plattformen wo auch die alten Modelle (Audi 100 oder Audi80) schon dazugezählt haben, wobei da der A3 erst mit "A4" eingeführt wurde ...
Und schon bin ich wieder raus aus dem Thema ...
Zitat von "TooFastForYou"In Deutschland kostet der S3 knapp EUR 3500,- mehr als der 3,2er
Einspruch Euer Ehren: Ausstattungsbereinigt (18", Klima, Xenon-Plus, DWA) sind die beiden ziemlich exakt gleich teuer. Nimmt man dann in den A3 noch das SLine-Paket, um auch Stoff-Leder-Kombi zu haben ist der VR6 sogar teurer, sehr seltsame Modellpolitik
Neue Bilder auf der Audi HP:
http://www.audi.de/audi/de/de2/erlebnis ... .0019.html
Offensichtlich gibt es das abgeflachte Lenkrad nur optional, warum auf die Alufußstütze (siehe TT) verzichtet wurde, bleibt mir ein Rätsel.
LG
TFFY
Zitat von "TooFastForYou"
.....wenn man das auf Österreich umlegt, wird er nicht unter EUR 45.000,- zu haben sein - in Serienausstattung wohlgemerkt
Zitat von "Audi.at"
Der Verkauf in Österreich startet im September 2006 mit einem Basispreis von 43.200,-- Euro
Knapp vorbei ist auch daneben
Damit ist er auch in Österreich billiger als der 3,2er mit Sline-Interieur, 18 Zoll und DWA (Klima und Xenon Serie in A)
LG
TFFY
WASSSSSS!!!!!???? Wie soll man da die Welt noch verstehen... So ich schau mir am WE mal die Corvette genauer an...
Zitat von "Erich Holzmann"WASSSSSS!!!!!???? Wie soll man da die Welt noch verstehen.....
Muss man das jetzt verstehen ?
Waren es nicht die Sechszylinderfetischisten, die sich schon vor Monaten über einen 4-Zyl.-Turbo im S3 lustig gemacht haben ?
Und jetzt, wo ihr PRemiumanspruch auch preislich manifestiert wird sind sie wieder nicht zufrieden ?
LG
TFFY
Das DU nicht alles auf der Welt verstehen kannst, ist mir schon klar...
Ich machte mich nicht lustig, sonder fand es eher traurig, das es kein gescheiter VR6 wurde...
auf mich übt der neue S3 jedenfalls absolut keinen Reiz aus... kann mich nicht im geringsten für das Teil begeistern, weder motorisch noch optisch und preislich na ja brauch ma net reden...
eben, mein A4 hat auch nur ca. 10PS weniger und dafuer nen "ordentlichen" <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" /> Laderaum.
...oder nicht gleich nen Mercedes Actros mit knapp 1000PS und ner Ladekapazität von etwa einem Einfamilienhaus???