Mutmassungen zum neuen S3 / UPDATE 2006: Präsentation

@TFFY...

Wohl eher für den ev. kommenden RS3 ... denn der S3 soll ja den 2.0T mit ca. 270 PS erhalten...der Motor fährt ja schon in nem 8P rum zu Testzwecken....

Zitat von "TooFastForYou"

Glaub nicht alles, was im Internet zu lesen ist.
Der "angebliche" Testwagen hatte "angeblich" einen V6 Sound...
Ich denke eher, die S-Variante wird wie schon der S4 mehr auf Komfort ausgelegt, mit einem guten Sauger (3,6 V6), falls er überhaupt kommt. Der RS muss annähernd die Leistung des alten RS4 haben, wenn man die Leistungsspirale beobachtet.
Mein Tip: V6 Turbo für den RS3

LG

TFFY

Dem schliesse ich mich an, wobei ich eher denke dass der kommende S3 den 3.6 V6 mit 300 PS bekommt um gegen den kommenden M1 (R6 300PS) dagegen zu halten. Ausserdem muss er sich auch etwas gegen den kommenden R36 absetzen.

AudiFunatic...

Wie du sicher weisst, bietet AUDI einen 2.0TDI mit 140 PS an und BWM für den 1er den 120d mit 163 PS ... und es ist noch immer kein stärkerer Diesel in Sicht...

Also warum sollte AUDI dann im S3 300 PS einbauen, zumindest nicht am Anfang, erst 2 Jahre später machen sie das dann....

@TFFY...

Naja, ich tippe auf 2.0T mit ca. 270 PS wie schon gesagt...
Und wer sagt denn, dass der RS3 dann "nur" 280PS haben wird? Meinst nicht, dass die den Motor ebenfalls auf über 300 PS raufpumpen können?! Denk schon...

mfg DG ;o)

Zitat von "DG17"

AudiFunatic...

Wie du sicher weisst, bietet AUDI einen 2.0TDI mit 140 PS an und BWM für den 1er den 120d mit 163 PS ... und es ist noch immer kein stärkerer Diesel in Sicht...

Also warum sollte AUDI dann im S3 300 PS einbauen, zumindest nicht am Anfang, erst 2 Jahre später machen sie das dann....

mfg DG ;o)

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Wie soll ich Dich da verstehen - erst baut Audi im S3 einen Motor mit <300 PS ein und nach 2 Jahren einen mit 300PS
Soweit ich weiss soll bereits in 2005 der neue S3 herauskommen.
Da der S4 ja bekanntlich einen Sauger 4.2 V8 (344PS) bekommen hat, ist es meiner Meinung nach wahrscheinlich dem S3 ebenfalls einen Sauger zu verpassen. Da bietet sich dann nun mal der neue 3.6 V6 FSI an und um sich von VW (R36) etwas abzuheben wird er bestimmt an die 300 PS bekommen

Ich mein damit nur, dass AUDI bei allem hinterher ist...BMW bringt gleich bei Markteinführung z.B. den starken Diesel raus, AUDI hat ihn immer noch nicht...

Genauso wirds meiner Meinung nach sein mit dem S3 ... erst werden sie nen kleinen rausbringen und erst später dann den stärkeren, während BMW gleich wieder von Anfang an die - wahrscheinlich - 300 PS bringen wird?!?!

Keine Ahnung, ich tippe darauf, dass der 2.0T kommt...?!

mfg DG ;o)

@DG

da hast du leider recht! ich bin mir ziemlich sicher das BMW mit dem M1 schneller am Markt sein wird als AUDI mit einem S3
und beim 5er ist es ja nicht anders, der M5 ist bereits vom Stapel gelaufen und von einem S6 noch nicht mal die Rede....

manfred...

Beim 5er BMW und M5 versteh ich das ja....den 5er gibts auch schon etwas länger am Markt...den A6 erst vor kurzem! Dort ists verständlich...

Aber der A3 ist jetzt schon über ein Jahr draussen und noch immer nichts in Sicht, das ist das Problem! Der S3 wär ja nicht mal so wichtig, jedoch wenigstens ein stärkerer Motor wär nicht schlecht...aber nein, AUDI pennt mal wieder!

Ist es nicht auch bei Audi so, dass sie mit den S-Modellen gar nicht gegen die M und AMG antreten wollen, sondern mit den RS???

[quote='"WINMAN"']@DG

da hast du leider recht! ich bin mir ziemlich sicher das BMW mit dem M1 schneller am Markt sein wird als AUDI mit einem S3
und beim 5er ist es ja nicht anders, der M5 ist bereits vom Stapel gelaufen und von einem S6 noch nicht mal die Rede.... für den "Normalverbraucher" spielen solche Kisten doch keine Rolle.
ja ja, es geht um Prestige, aber macht das einen "normalen" Audi besser wenn es kurz nach Markteinführung eines Modells auch eine S-Variante gibt? Einerseits regen sich viele über Spritmonster auf und gleichermaßen schreien alle nach S-Varianten

Jetzt muß ich aber Audi dann mal in Schutz nehmen. Derzeit liegt der A3 3.2 doch wohl recht weit (87PS) vor dem stärksten 1er. Der 130i kommt wohl frühestens nächsten Sommer.

Der Vermutung das der S3 den VR36 bekommen wird schließe ich mich mal an, ebenso daß er im S3 ein paar Pferdchen mehr haben wird als im R36, dafür wird der R36 wieder etwas früher auf den Markt kommen.

Wie ich schon im A7-Thread geschrieben hab, rechne ich auch mit dem VR3.6 im S3. Ein stärkerer 2.0T würde sich allenfalls zwischen dem 200PSer und dem 3.2 anbieten, würde sich aber wohl nicht lohnen.

Zitat von "WINMAN"

@DG

da hast du leider recht! ich bin mir ziemlich sicher das BMW mit dem M1 schneller am Markt sein wird als AUDI mit einem S3

Niemals! Bei BMW kommt im Frühjahr 05 erst was stärkeres ohne "M" Das dürfte auch ungefähr der Einführungstermin des neuen S3 sein. Und ob es überhaupt einen "M1" geben wird? BMW könnte auch aus dem angedachten Coupe auf 1er-Basis (2er?) eine M-Version machen, was dann noch länger dauern würde...

Zum Golf R36... Das isser (angeblich):

Bild1
Bild2

Zitat von "AudiFunatic"

Wie soll ich Dich da verstehen - erst baut Audi im S3 einen Motor mit <300 PS ein und nach 2 Jahren einen mit 300PS

Man blicke sich nur den 8L an ... vor dem Facelift 209PS nachdem Facelift 225PS

@R36
Isses ned so das VW vorher noch nen R32 bringen will und dann erst den R36 ?? Da hört man auch in jeder Ecke was anderes <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

Audi hat übrigens einen 250 PS starken VR6 im A3, das ist genauso wie mit dem 120d und dem 2.0 TDI
Der neue S3 könnte ~280 PS bekommen, der RS3 deutlich drüber, interessant wäre auch, ob der RS3 nun evtl. doch noch erleichtert wird...

Eigentlich sollte es mal reichen, den 3.2 VR6 auf FSI umzustellen, durch die höhere Verdichtung wären angeblich allein schon mind. 280 PS drin gewesen...

also als S3 würd ich sagen 3,2 l FSI weil man braucht ja ne steigerung vom 3,2er.

als RS 3 wäre dann logisch ein 3,2TFSI nur dumm das der wohl kaum in den kleinen motorraum passt, wo der 3,2er schon knapp reinpasst.

also wird als RS3 wohl eine echt aufgemotzte version des 2,0TFSI werden!

Zitat von "Olchen"

Audi hat übrigens einen 250 PS starken VR6 im A3, das ist genauso wie mit dem 120d und dem 2.0 TDI
Der neue S3 könnte ~280 PS bekommen, der RS3 deutlich drüber, interessant wäre auch, ob der RS3 nun evtl. doch noch erleichtert wird...

Eigentlich sollte es mal reichen, den 3.2 VR6 auf FSI umzustellen, durch die höhere Verdichtung wären angeblich allein schon mind. 280 PS drin gewesen...

Eine Umstellung nur mittels FSI wird sicherlich keine 30 PS bringen, da muss schon mehr gemacht werden. Ausserdem wird sicherlich der neue S3 sich motortechnisch nicht lediglich gegenüber dem 3.2 durch die FSI-Technik unterscheiden, da langfristig in den nächsten 1-2Jahren alle Bezinmotoren auf FSI umgestellt werden. Es wird sicherlich ein 3.6 FSi

luebby
Warum sollte so ein 3.2 BT-FSI nicht in einen A3 passen - zur not wird halt wie beim A6 4.2 der Motorraum etwas vergrössert

der A6 wird auch mehr verkauft und wurde auch als RS6 genutzt, der A3 ist nicht so volumenstark und wir deswegen wohl auch keine neue karosserie bekommen, weil das viel zuteuer wäre!

Die Umstellung auf Direkteinspritzung bringt eh keine 30 PS, aber die dann mögliche höhere Verdichtung <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
Ein Turbo für S3/RS3 wurde doch schon lange ausgeschlossen, da er neu entwickelt werden müsste und das zu teuer werden würde...

Zitat von "Olchen"

Ein Turbo für S3/RS3 wurde doch schon lange ausgeschlossen, da er neu entwickelt werden müsste und das zu teuer werden würde...

woher weißt du denn so genau was AUDI derzeit gerade in der Entwicklungspipeline hat???