Umstieg neuer A8

    Ich spiele schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken auf den neuern A8 umzusteigen. Für mich zurzeit das schönste Auto überhaupt.
    Heute Abend bekam ich unangemeldeten Besuch eines Bekannten mit seinem erst 3 Monate alten 4 Liter TDI in silber. Als ich dieses Schmuckstück so in meiner Garageneinfahrt stehen sah, war es vorbei mit mir, ich konnte diese Schönheit kaum fassen. Ein Traum in silber. Irgendwie wäre es mir aber doch um meinen jetzigen Leid, welcher mir auch sehr viel Freude bereitet.
    Bitte Leute helft mir, was tun, entweder die Vernunft siegen lassen oder einfach zuschlagen. Auch die Frage der Motorisierung wäre noch zu klären. Vorweg ein W12 wirds leider nicht werden können.
    Vielen Dank für eure Meinung.

    Einmal editiert, zuletzt von Paul ()

    Also TU, so richtig bei der Entscheidung kann ich dir auch nicht wirklich helfen! Schön ist der A8 auf jeden Fall, aber dein S4 auch! Du musst einfach genau abwägen, wo du mehr Vorteile drin siehst (daher auch keine Abstimmung)!


    Denke aber, wenn ich jetzt von meinem momentanen Standpunkt ausgeh, würd ich beim S4 bleiben, könnte aber auch kurzfristig wieder ganz anders sein!
    Und wenn A8, würd ich derzeit echt zum 4.0 TDI tendieren! Auch wenn der 4.2er ebenso ein Traum ist!

    :offtopic:
    Also wenn die Enscheidung nur daran scheitern sollte dass Du nicht weisst, in welche sorgsamen Hände Du Dein jetziges Schätzchen abgeben sollst, da kann ich Dir definitiv helfen... :anbeten: :haben:
    Natürlich springt in Anbetracht des bevorstehenden Faceliftes beim 8E nur mehr ein geringfügiger Entgelt raus (Überstellungskosten und ein Trinkgeld halt :satan: )


    Ne, aber ich verstehe Deine Qual - diese Frage würde ich mir auch mal gerne stellen :sad2:

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

    Wie lange hast Du Deinen S4 jetzt schon!
    Ich find ja Deinen auch genial, hab ihn ja schon in natura gesehen!! :applause:


    Aber der A8 ist schon ne wucht! Würde wenn dann den 4,2er nehmen, dann hast wenigstens den gleichen Motor!! :wink:

    greetz
    Oliver

    Den S4 habe ich seit 8/2003 mit jetzt rund 13000 km.
    Mir ist auch klar das diese Entscheidung ganz alleine ich treffen muss.
    Der Familienfrieden bliebe auch erhalten, da meine Allerbeste mittlerweile auch kaum noch was dagegen hätte.
    Bedenenken habe ich noch mit der Größe des Fahrzeugs, dem Vierspeichenlenkrad, und den Erhaltungskosten, welche jedoch kaum höher liegen würden als mit dem jetzigen S4. Der 4.0 TDI würde mich schon irgendwie reizen, stellt euch vor welches brachiale Drehmoment nach einem Chiptuning anliegen würde.
    Da ich mit dem Audiconfigurator nicht wirklich gut bin wäre es ganz lieb von euch wenn ihr mir einmal so ein Schiff konfigurieren könntet.
    Gibts Alternativen zum Vierspeichenlenkrad ?
    Ich mag keine Holzdekoreinlagen.
    Ich mag keinen grauen oder braunen Dachhimmel, schwarz wäre hier toll.
    gibt es sportlichere Ledersitze ?
    20er Felgen sind Pflicht


    Nochmals wirklich vielen Dank.

    Also lieber Paul,


    wie wäre es denn den S4 einfach deiner Frau als Zweitwagen zu geben und du nimmst dir den neuen 8er??? damit wären doch bestimmt alle glücklich, oder? :applause: :wink:


    abgestimmt hab ich auf jeden Fall mal gegen den A8!!! weil davon fahren sicher mehr rum als vom S4 und dein S4 gefällt mir sehr gut und ausserdem hast du ihn ja noch nicht mal 1 Jahr! :doc: :o :wink:

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Hoi!


    @TU-S4_1...


    Also ich hab nicht abgestimmt, da mir persönlich die Frage ebenso schwer fällt *g* ... wobei ich schon eher zum A8 tendiere...


    Also was deine Fragen betrifft, JA es gibt ein 3-Speichen Sportlederlenkrad (wenn ich mich jetzt nicht irre) ... und ja es wird sicherlich auch einen schwarzen Dachhimmel geben...bei den Sportsitzen muss ich passen und die 20" Felgen dürfte es auch geben denk ich mal <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    mfg DG ;o)

    Der A6 ist auf keinen Fall eine Alternative - einfach zu viele Kleinigkeiten die mir nicht passen.
    Ausserdem ist die Lieferzeit etwas zu hoch.
    Meine Freundin mit dem S4 ist erstens finanziell nicht drinnen und zweitens wenn ich mir die Felgen von ihrem jetzigen Auto ansehe würde ich es nicht übers Herz bringen Sie mit den 19er Sportec auf die Öffentlichkeit loszulassen.
    was es gibt wirklich keine schwarze Innenausstattung ?
    Nur grau oder braun ?
    gibt es S-Line ?

    Hoi!


    @TU-S4_1...


    Doch gibt eine schwarze Innenaustattung ... S-Line gibt es keins...


    Bin grad am konfigurieren für dich ;) einfach mal probieren...


    mfg DG ;o)


    --------------------------------------------------------


    EDIT:


    Hier mal der Link zum konfigurierten Modell...das ist der Preis für Deutschland!!!


    > > H I E R < <


    mfg DG ;o)


    ---------------------------------------------------------


    EDIT II:


    Es scheint tatsächlich so zu sein, dass es keinen schwarzen Dachhimmel gibt...müsstest du dich mal genauer informieren?! Sorry...


    mfg DG ;o)

    @ Paul:


    Ich kann dich schon verstehen das du eine A8 nehmen willst. Gerade wenn du so Probleme mit dem Amaturenbrett hast. Ist schon umgebaut worden?
    Aber der Verkauf des S4 bedeutet halt auch einen enormen Wertverlust, gerade im ersten Jahr. Od hast du dich schon erkundigt was du noch dafür bekommst?


    Wenn´st deine S4 zurückgibst gibts ihn mit Gewindefahrwerk zurück?
    Wüßte da nämlich einen Abnehmer :wink:

    [quote='"TU-S4_1"'] WINMAN: ich muss so lachen wenn ich mir dein Avatar Bildchen ansehe. :wink: :wink: :applause: :satan:


    hast du eigentlich überhaupt keine Bedenken was den Wertverlust angeht? also ich mein du hast auch jede Menger Geld noch zusätzlich jetzt reingsteckt....
    irgendwas muss i falsch machen :cry:

    audi4ever 4.0 rulez!!!

    Geht dir beim 4.0 TDI nicht der geniale V8 Benziner Sound ab?


    Würde daher also zu 3.7 oder 4.2 tendieren. Der 3.7 ist kaum langsamer als der 4.0 TDI - wobei der 4.0 TDI natürlich ein schönes Tuningpotential hat (Frage ist nur ob das Getriebe da dann noch länger mitspielt, ich würd mich nicht trauen - mache daher auch keine Biturbonachrüstung bei meinem 3.7er). In einer aktuellen Autozeitschrift steht auch, dass sich der 4.0 TDI im Vergleich zum 3.7 erst irgendwann über 45.000 km im Jahr lohnt - so viel fährst du glaube ich nicht, dass sich der jemals auszahlen könnte (Verbräuche liegen beim 4.0 TDI bei 11,1 Liter und beim 3.7 bei sportlicher Fahrweise bei ungefähr 12 Liter).


    Das finanzielle wirst eh du am besten wissen, der Wertverlust ist allerdings gerade jetzt am gewaltigsten (denk auch an die ganzen Umbauten etc.).


    Die beiden Autos lassen sich halt schwer vergleichen. Ich hab trotzdem für A8 gestimmt, weil so meine Entscheidung lauten würde, wenn mir der Wertverlut vom S4 finanziell egal wäre <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

    Ein ganz klares NEIN von mir.


    Der A8 ist und bleibt ein 'Ältere-Herren' Auto, auch wenn Gunsman und Daniel da etwas am Altersschnitt drehen.


    Ich bin den alten als 3.7 Front Serien-Fahrwerk und den 4.2 mit einem quattro GmbH FW gefahren, beides viel zu träge Schiffe.


    Ich befürchte mit dem Trumm von 4.0TDi unter der Haube wird das Teil nur noch geradeaus fahren können.


    Hinzu kommt für mich persönlich noch, das es die Kiste nicht als Avant gibt.


    Schlagt mich, aber in der Liga gefällt mir -rein optisch, gefahren bin ich ihn noch nicht- der Phaeton um Welten besser.

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -&gt; Fahrspaß trotz Diesel

    DG17:
    schade das kein schwarz gibt und DANKE fürs konfigurieren.


    stelen:
    ja, das "Schiffartige" Gefühl gibt mir auch etwas zu denken, ist aber bei einem Auto in dieser Klasse nicht zu vermeiden.


    Daniel:
    mit dem Diesel hast eh Recht, einzig das Drehmoment wäre genial ( aber das Getriebe :cry: )
    Auf den Sound will ich dann aber doch nicht verzichten.


    WINMAN:


    ich mach mal ein Foto von den Stahlfelgen meiner Besten, das beseitigt dann alle Bedenken.


    Erich:


    habe Ihn Vorgestern mit dem neuen Brett abgeholt. Perfekte Arbeit rein äußerlich. Soweit ich das bis jetzt Beurteilen kann gibt es auch kein scheppern.


    Das mit dem Wertverlust ist mir schon klar, evtl. wäre es vielleicht wirklich besser noch ein paar Monate zu warten + zu sparen um mir dann einen W12 ohne irgendwelche Kompromisse zu bestellen.
    Mit den genialen Endrohren, schwarzem Dachhimmel und sicherlich einem Motorsound der Unvergleichbar ist. Mal sehen.

    ...das wird sich sicher nicht ausgehen, vor allem der W12 würde mir noch einiges an Überredungskunst kosten, da muss ich Sie noch etwas "bearbeiten".
    So ein Auto könnte ich mir einfach nicht gebraucht kaufen, da dieser dann sicher nicht zu 100% meinen Vorstellungen entspricht,
    und Kompromisse will ich in dieser Preisklasse keine Eingehen.
    Weis schon jemand etwas über den neuen S8 ?