A4 B5 Tieferlegen was ist erlaub in Österreich?

  • Hallo!


    Würde gerne meinen Audi A4 B5 tieferlegen, hat schon das original Audi Sportfahrwerk vorne geht es ja aber hinten ist er mir um einiges zu hoch!


    Wie tief darf er denn eigentlich sein bei uns in Österreich hab da was gehört von 11cm Bodenfreiheit stimmt das? Wenn ja mit welchem Fahrwerk erreiche ich die denn genau?


    Wenn ich dann noch 17 Zoll Felgen montiere gibts da Probleme?


    Und wieviel kostet das Typisieren bzw ist es recht problematisch?


    Hoffe mir kann jemand helfen!


    mfg
    Duracell

  • Also ich kann nur was zur Bodenfreiheit sagen! Soweit ich weiß stimmt das mit den 11cm! Darunter geht nix!!
    Die 17er sollten kein Problem darstellen, musst es halt nur eintragen lassen!


  • Den Schmäh kennen`s aber beim TÜV (bei uns in Tirol) auch schon - Karosse muss der Serie entsprechen !!!


    Der tiefste Punkt des Fahrzeuges (unbewegliche Teile) muss mind. 11 cm. Bodenfreiheit garantieren, bei beweglichen Teilen (z.B. Spoilerlippe à la Golf II GTI) mind. 8 cm
    Felgen sind, wenn sich die Gutachten nicht widersprechen, kein Problem, solange die notwendige Bodenfreiheit gegeben ist.


    LG

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

  • Danke für eure Antworten!


    Glaub dann lasse ich es denn die 3cm machen es auch nicht aus, werd mir 17 Zoll Felgen kaufen die eintragen lassen und gut ist`s...


    mfg
    Duracell

  • Hoi!


    Der A4 B5 meines Vaters hat auch ein original Audi-Sportfahrwerk drin und ist 10,5 cm vom Boden und mein A3 hat auch ein Sportfahrwerk und ist auch unter 11 cm...


    mfg DG ;o)

  • Mein A4 B5 hat auch ein original Sportfahrwerk (20mm tiefer) und das geht schon ziemlich an die 11cm ran! Muß mal nachmessen!
    Wenn das Fahrwerk von Audi is und beim Neukauf schon drinnen war is das kein Problem, da es gleich mittypisiert is!
    Da in Österreich die meißten Straßen nur besseren Feldwegen gleichen haben die das Limit (11cm) so hoch angesetzt!


    Gruß B.B.

  • Hallo,


    Also das mit den 11 cm Bodenfeiheit hat andere Gründe. Aber das ist ja egal man muss sie haben leider.


    Off-topic sorry :


    Übrigens TooFastForYou; ohne Motorschutz wollt ich in Tirol eintragen lassen, das ganze hat schon gepasst, nachdem sie alles geprüft hatten wurde mir gesagt sie können nicht Typisieren weil ich aus OÖ bin. In linz wurde er dann ohne Motorschutz eingetragen mein alter A4. Ich wollte nicht nur "Gescheit daher reden".


    Mfg
    Hummer543

    Irgendwann ist Jeder drann!!!!

  • Hatte mit meinen alten Tieferlegungsfedern (vo. hi 4cm tiefer) 10 cm Bodenfreiheit.


    Hab mir daraufhin ein Gewindefahrwerk gekauft.


    Momentane Boden freiheit 9cm und bis jetzt keine Probleme mit der Exekutive


    Es macht halt schon viel aus ob du mit einem Auto das hinten und vorne Spoiler hat herumfährst, oder ob du dezentes Tuning machst


    Ausserdem versteh ich das sowieso nicht schließlich hat ein Ferrari auch keine 11cm Bodenfreiheit.
    Solange alles in einer Fachwerkstätte mit den dementsprechenden Änderungen vorgenommen wird kann meiner Meinung nicht dagegen sprechen wenn das Auto tiefer als 11cm ist.


    Was natürlich auch nicht sein soll, ist das man bei jeder kleinen Unebenheit mit der Frontstosstange am Bodenschleift.


    Aber WIEN IST ANDERS bzw. ÖSTERREICH

    mfg Alex

    Audi A4 1,8T Quattro Bj.1996, KW Gewindefahrwerk, mit S4 Schürze und RS4 Kühlergrill und BBS Challenge in 18 mit Dunlop SP Sport 9000 225/40/18\"

    Mail: <a href=\"mailto:alex@audi4ever.com\">mailto:alex@audi4ever.com</a> <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" title=\"\" />

  • Zitat von "Alex100"

    .......Ausserdem versteh ich das sowieso nicht schließlich hat ein Ferrari auch keine 11cm Bodenfreiheit.
    Solange alles in einer Fachwerkstätte mit den dementsprechenden Änderungen vorgenommen wird kann meiner Meinung nicht dagegen sprechen wenn das Auto tiefer als 11cm ist.......


    Wenn das Auto ab Werk so ausgestattet ist, spielt das gar keine Rolle, nur im NACHHINEIN darf man eben nicht weiter runter.
    Ein Bekannnter von mir konnte (bei einem Alfa mit Sportfahrwerk ab Werk) die grösseren Felgen (mit TÜV !!!) nicht eintragen lassen, weil eben die Bodenfreiheit zu gering war :angry:


    Einzige Möglichkeit wäre, wie es mein Freund letztes Jahr gemacht hat, das Fahrwerk noch VOR Erstanmeldung (geht halt nur bei Neuwagen) einbauen und abnehmen zu lassen...


    LG

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

  • Zitat von "DG17"

    Hoi!
    ....und mein A3 hat auch ein Sportfahrwerk und ist auch unter 11 cm......


    Verda**t :angry: ... dann brauche ich wohl gar nicht erst nachmessen... :ninja:

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

  • Naja Österreich ist anders leider....


    Interessiert mich jetzt bei meinem B5, hab auch das S Line Fahrwerk ab Werk wie schon geschrieben! Wo ist denn der tiefste Punkt bzw. wo genau muß ich da messen?

  • Zitat von "Duracell"

    Naja Österreich ist anders leider....


    Interessiert mich jetzt bei meinem B5, hab auch das S Line Fahrwerk ab Werk wie schon geschrieben! Wo ist denn der tiefste Punkt bzw. wo genau muß ich da messen?


    Empfehle folgende Vorgehensweise:


    - auf schönes Wetter warten :angry:
    - auf Boden legen und unter Auto gucken :satan:
    - der tiefste Punkt (Kat, Getriebe, Auspuff, Motorschutz je nach KFZ bzw. etwaige Anbauteile) muss mind. 11 cm Bodenfreiheit haben.


    LG

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

  • Der tiefste Punkt ist bei den Aufnahmepunkten für die Querlenker zumindest laut MA46

    mfg Alex

    Audi A4 1,8T Quattro Bj.1996, KW Gewindefahrwerk, mit S4 Schürze und RS4 Kühlergrill und BBS Challenge in 18 mit Dunlop SP Sport 9000 225/40/18\"

    Mail: <a href=\"mailto:alex@audi4ever.com\">mailto:alex@audi4ever.com</a> <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" title=\"\" />

  • Hallo Duracell!


    Der tiefste Punkt ist unter dem Motorschutz, ziemlich neben dem Vorderreifen!
    Hab jetzt meinen noch mal nachgemessen und ich komme mit original Sportfahrwerk (20 mm) auf genau 10,7cm Bodenfreiheit!


    Gruß B.B.

  • Hi allseits!
    Kann bzw. will sich noch wer an mich erinnern, jetzt wo ich doch schon fast ein halbes Jahr Volvofahrer bin...
    Also zur in Österreich wirklich blöden Situation mit der Bodenfreiheit:
    -Stichwort Ferrari: Die Regelung gilt nicht für Serienfahrzeuge, sondern nur für nachträglich Änderungen am Fahrwerk (also das klassische Legerl für denjenigen, der nach dem Kauf etwas am Fahrwerk ändern will).
    -Stichwort "Wien ist anders": Ich bin ein Jahr lang (was bei meiner Fahrerei ca. 45000km entspricht) im Raum Wien-Umgebung herumgekurvt mit knappen 8cm Bodenfreiheit (ja richtig, auf den Seiten unter der Motorraum-Abdeckung ist es am tiefsten), und ich hatte nie Probleme mit der Exekutive, nur einmal mit ein paar von einem Lkw gefallenen Trümmern eines 10/10er-Staffels...
    Meiner Erfahrung nach ist die Polizei in Wien eher uninteressiert, solange die nötige Höflichkeit gewahrt wird und sowohl Fahrer als auch Fahrzeug einen "netten" Eindruck machen.
    Ich hatte mit meinem Audi mindestens fünf Kontrollen, und nie war auch nur ansatzweise ein Umbau an meinem Auto ein Problem...
    LG Martin

  • Martin
    klar kann ich mich erinnern!! wie geht´s denn so?


    aber gut zu hören das es nicht ganz so schlimm ist mit der Exekutive in unserer Gegend, kommt sicher immer auch auf Auto an

    Gruß Elmar
    [move]Audi A4 Ambition 1.9 TDI PD[/move]