das hätte ich nicht gedacht ...

    ich frag mich nur wo die alle rumfahren :tempo:
    ... sieht man doch kaum welche ...

    Hat mich auch gewundert. In der österreichischen Zulassungsstatistik liegt nämlich der neue A8 sogar vor dem 7er und der Mercedes S-Klasse. Knapp, aber doch (auch ohne Kurzzulassungen der Salzburger Festspiele...).

    Sehr seltsame Statistik! Und vor allem mehr als das 1,5 fache! Hätte auch nicht gedacht, das der A8 so deutlich hinter 7er und S-Klasse liegt!

    Naja auf dem Weltmarkt ist die Nachfrage nach S-Klasse und dem 7er wesentlich größer als nach einem A8... :(


    Olli

    hallo: A5 Sportback
    tschüss: Audi A4 Avant Ambition 125kw

    Naja in Amiland z. B. ist der A8 leider lange nicht so gefragt wie z. B. der 7er oder die S-Klasse. Auch Lexus sind dort wesentlich gefragter als bei uns. :o


    Diesen hier hätte ich allerdings auch gern in der Garage (obwohl es kein Audi ist) :D


    Olli

    hallo: A5 Sportback
    tschüss: Audi A4 Avant Ambition 125kw

    Zitat von "WINMAN"

    naja vielleicht ist das auch einfach nur eine Frage welcher Hersteller am meisten bezahlt für eine Statistik.... :roll:


    Die Zulassungsstatistik kann man halt nicht fälschen...

    Mir ist eh lieber wenn weniger nen Audi fahren.


    1.) sieht man sich ned so schnell satt (bei uns fahren 60% der Leute BMW, ich kann sie nimmer sehen! Vor allem die tiefergelegten, Breitreifigen, 3er Bmw die einem bei jedem Schlagloch ausbremsen und im ersten Gang durch die Stadt fahren, damit auch wirklich jeder guckt.)


    2.) gab es schon immer weniger Leute mit gutem Geschmack :applause:

    Lachen und Lächeln sind Tor und Pforte, durch die viel Gutes in den Menschen hineinhuschen kann.



    Der verlorenste aller Tage ist der, an dem man nicht gelacht hat.



    Niemand wird alt, weil er eine bestimmte Anzahl von Jahren gelebt hat. Menschen werden alt, wenn sie ihre Ideale verraten.



    Ein Freund ist ein Mensch, vor dem man laut denken kann.

    Hätt ich ja nie gedacht das der A8 noch hinter dem Jaguar liegt. :o


    Wie schon geschrieben sind z.B. S-Klasse und 7er in den USA viel mehr gefragt, deswegen wundert es mich auch nicht das der A8 nicht so oft gebaut wird wie die beiden.
    Der US-Markt ist halt schon ziemlich gross.


    Die Amis wissen halt noch immer nicht welcher Hersteller die besten Autos baut. :wink:

    Gruß

    Martin <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_wink2.gif\" alt=\":wink2:\" title=\"wink 2\" />

    das die S-Klasse eine Klasse für sich ist war klar, dass der 7er danach kommt kann ich ebenfalls auf Berliner Straßen beobachten, aber einen neuen A8 sehe ich mind. 3x so oft wie einen neuen XJ, von dem ich bis jetzt vielleicht 10 Stück gesehen habe. :roll:

    Hmm...so wirklich tragisch, dass der A8 in den USA nicht so gefragt ist wie bei uns finde ich das auch nicht...vielleicht ist er ein wenig zu hart gefedert <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> die meisten anderen Audis verkaufen sich schließlich gut in den USA. Es gibt auch noch andere wichtige Märkte, ok der US-Automarkt ist sehr wichtig, aber nicht alles...asiatische Länder boomen stark...vielleicht sind diese Märkte in ein paar Jahren die Wichtigsten.

    © Olchen MMII - MMXI

    We learned at an early age, that front-wheel drive sucks, rear-wheel drive swallows. Quattro.

    Ich denke diese Statistik ist noch nicht ganz repräsentativ


    Wenn man bedenkt, dass der A8 erst im Herbst vergangenen Jahres angelaufen ist und erst im Frühjahr einen Diesel bekam
    (4.0 TDI) und der 3.0 TDI erst Anfang nächsten Jahres kommt, ist es ziemlich wahrscheinlich, dass sich das Verhältnis zu der Konkurrenz positiv für Audi verändert.


    Wie audifanat schon sagt die Amis brauchen halt noch etwas, um die wahren Vorteile des A8 gegenüber dem 7er und der S-Klasse zu realisieren und schätzen zu lernen. Aber auch da bin ich optimistisch. Schließlich trägt ja der häufiger vorkommende Auftritt von Audis bei Film und Kino (s. Matrix2/3) zur Steigerung des Images bei :wink:


    Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass in ein paar Jahren der Asien-Markt die Hauptrolle bei den Autoherstellern spielt, nicht zuletzt wegen des hohen Marktwachstums dort.

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

    Zitat

    Ich denke diese Statistik ist noch nicht ganz repräsentativ


    Wenn man bedenkt, dass der A8 erst im Herbst vergangenen Jahres angelaufen ist und erst im Frühjahr einen Diesel bekam
    (4.0 TDI) und der 3.0 TDI erst Anfang nächsten Jahres kommt, ist es ziemlich wahrscheinlich, dass sich das Verhältnis zu der Konkurrenz positiv für Audi verändert.


    soweit ich weiß ist der XJ nach dem A8 an den Start gegangen & den gibt es auch "nur" mit Benziner.

    [quote='"WINMAN"'][quote='"Daniel"'][quote='"WINMAN"']naja vielleicht ist das auch einfach nur eine Frage welcher Hersteller am meisten bezahlt für eine Statistik.... :roll:

    Nach dem diese Zahlen weltweit gelten, ist es doch recht realistisch, das der Jaguar vor dem Audi liegt!


    In England bzw. allgemein in Grossbritannien wird man es selten erleben, das dort viele S-Klassen, 7er oder A8 rum fahren! Die setzen grossteils auf die eigene Produktionen.


    Das S-Klasse so deutlich vorn liegt und auch der 7er, ist die Tatsache, das z.B. in Gebieten wie Asien (Japan, China) bei den Reichen und schönen vermehrt darauf gesetzt wird. Die halten schätzungsweise nicht so viel von Audi!
    Und eben auch in den USA! Aber dort ist auch Jaguar nicht unbeliebt.


    Wenn man sich das global betrachtet, kommen die Zahlen schon sehr gut hin!