Erst im März diesen Jahres präsentierte der deutsche Automobilhersteller Audi beim Genfer Autosalon den Q7 E-Tron 3.0 TDI Quattro. Die Kombination aus Diesel-SUV und Elektromotor hält nun sechs Wochen später auf dem chinesischen und japanischen Markt Einzug. Singapur kommt ebenfalls ab 2016 in den Genuss des erst kürzlich neu vorgestellten Q7 E-Tron 2.0 TFSI Quattro mit Hybrid-Antrieb.

Hybrid- und Quattro-Antrieb erstmals miteinander vereint

Auf der Auto Shanghai 2015 wurde der Audi Q7 E-Tron TFSI Quattro erstmals in seiner Geschichte als eine Kombination aus TFSI-Plug-In-Hybrid und Quattro vorgestellt. Im Kern dieses 5,05 Metter langen SUVs verrichtet ein Vierzylinger-Aggregat mit einer Leistung von 252 PS sein Arbeit. Gemeinsam mit der elektronischen Maschine schafft es das neue Q7-Modell bei einem Drehmoment von 700 Nm auf satte 367 Pferdestärken. Dank der integrierten Achtgangautomatik schlägt die Kraftübertragung voll zu. Vor diesem Hintergrund dürfte es niemand wundern, dass

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Audis drei wichtigste Cabrios weiterhin stark gefragt

Audis Cabrio-Palette ist in den letzten Jahren weiter gewachsen. Drei Modelle tun sich dabei besonders hervor: A3, A5 und TT überzeugen jeweils mit ganz individuellen Eigenschaften, die Audi in der Summe einen besonderen Status in der deutschen Cabrio-Szene beschert haben.

A3 Cabrio: günstiger Einstieg mit starken Effekten

Audi und Cabrios – das passt einfach. Die Oldtimermesse Techno Classica im April 2015 ist eine weitere Bestätigung dafür. Die Verkaufszahlen sprechen eine ähnliche Sprache, denn neben blau-weißer Konkurrenz aus München gehören offene Audis zu den gefragtesten Autos im deutschen Automarkt. Dabei wird keine Größe ausgelassen: Der A3 Cabrio ist als Gebrauchtwagen schon für deutlich unter 20.000 Euro erhältlich, Motorisierungen jenseits der 200 PS sorgen dafür, dass die Fahrdynamik auf demselben Niveau wie die Optik ist.

Das ist jedoch auch eine Frage der Pflege. Damit das Cabrio schön blitzt und glänzt, sollten

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Versteigerungen verbindet man meist zunächst mit Kunst- oder Schmuckauktionen, doch auch Millionen Autos werden weltweit jährlich versteigert. Zu Zeiten des Web 2.0 geschieht dies natürlich meist online, zahlreiche Autobörsen bieten Ihnen an, Ihren Gebrauchtwagen bequem und schnell los zu werden. Doch entspricht das wirklich der Realität?

Wie verläuft so eine Autoversteigerung und was sind die Vor- und Nachteile?

Zwei Möglichkeiten der Autoversteigerung gibt es: die Internetbörse, in der Sie ganz bequem von zu Hause versteigern, oder das Auktionshaus vor Ort. Die Online-Variante bietet Ihnen mittlerweile eine große Auswahl an Portalen und potentiellen Käufern. Haben Sie den für Sie passenden Anbieter gefunden, melden Sie sich mit Ihrer E-Mail-Adresse und weiteren persönlichen Daten an. Dann müssen Fotos und Beschreibungen Ihres PKW hochgeladen werden. Auch das Einstiegsangebot geben Sie selbst an. Dann haben die potentiellen Käufer innerhalb eines bestimmten Zeitraumes, meist

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Autofahrer sind mit Parkplatzsituation in Großstädten nicht zufrieden

In Großstädten nimmt die Suche nach freien Parkplätzen viel Zeit in Anspruch. Alternativ gilt es tief in die Tasche zu greifen. Vor allem mit den Parkmöglichkeiten in den Stadtzentren sind viele Kraftfahrer äußerst unzufrieden.

Zahlreiche Autofahrer können sich nur bedingt für das Fahren in der Großstadt begeistern. Allerdings hat dies gar nicht so sehr mit den Verkehrsverhältnissen zu tun, sondern vielmehr mit der Parkplatzsituation. Der Mangel an Parkplätzen ist ein weit verbreitetes Problem. Als Folge sehen sich Kraftfahrer dazu gezwungen, viel Zeit in die Parkplatzsuche zu investieren oder hohe Parkgebühren in Kauf zu nehmen.

Die Betreiber von Autoscout24 wollten herausfinden, wie städtische Autofahrer zu diesem Thema eingestellt sind und gaben daher eine bevölkerungsrepräsentative Umfrage in Auftrag. 1.025 Kraftfahrer aus den Städten Berlin, Hamburg, München, Köln und Frankfurt am Main haben teilgenommen.

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Nun ist unsere Sammlung vollständig und ihr findet in diesem Blogeintrag nun 278 Fotos vom Genfer Autosalon über alle Marken die noch vertreten waren. Ebenso haben wir nun ein Album mit 90 Fotos von den Car Babes 2015. Selbstverständlich waren wir auch dieses Jahr wieder fleißig auf Hasenjagd, wenn gleich die Qualität und auch die Anzahl im Vergleich zum Vorjahr doch massiv nachgelassen hat. Vor allem der Skoda Stand war ein wenig enttäuschend. Hatten sie doch letztes Jahr die Wertung mit den schönsten Hasen ganz klar für sich entschieden, so musst man dieses Jahr die Häschen regelrecht suchen.

>>>KLICK Galerie - Car Babes<<< (90 Fotos)

Von den Bildern der anderen Marken gibt es kein Album in unserer Galerie, ihr findet diese Fotos ausschließlich in diesem Blogeintrag.

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Was würde sich ein Audi Fahrer kaufen, wenn er zu viel Geld hat und für den Sonntagsausflug etwas sportliches sucht? Vorraussichtlich einen Porsche oder Lamborghini und deshalb habe wir uns diese beiden Messestände in Genf auch gesondert zu Gemüte geführt und für euch ein paar Sahnestücke abgelichtet.

Daraus ist nun eine Galerie bei audi4ever mit in Summe 143 Fotos entstanden:

>>>KLICK MICH<<<

Sollten euch die vielen hübschen Damen auffallen, dann können wir euch beruhigen es folgt euch noch gesondert ein Album mit den CarBabes aus 2015.

Ihr findet noch jede Menge weitere Bilder und Alben auf unserer Seite. Einfach einem der nächsten Links folgen:

>>>Genf Autosalon 2015 - Audi, VW, Seat und Skoda<<<

>>>Sieben Audi Weltpremieren in Genf<<<

>>>Autosalon Genf 2015 - Audi Stand Teil 1<<<

>>>Audi R8 in Genf 2015 & R8 LMS inkl. Soundcheck<<<

>>>Audi Avant Prologue im Detail mit einer Fahraufnahme<<<

>>>Autosalon Genf 2015 - BMW und Mercedes<<<

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Selbstverständlich haben wir auch heuer wieder in Genf nicht nur den Audi Stand genau unter die Lupe genommen, sondern auch die Konkurrenz ein wenig unter die Lupe genommen. Besonderes Augenmerk haben wir dabei auf BMW und Mercedes gelegt um zu sehen ob und wie sie Audi gefährlich werden könnten. Deshalb findet ihr auch in unserer Galerie ein Album von diesen beiden Marken mit in Summe 103 Fotos.

Über das Ergebnis macht euch selbst ein Urteil, denn schließlich ist es wie so oft im Leben reine Geschmackssache. Persönlich hat uns zumindest der X6 von Mercedes besser gefallen als das Original von BMW *cool*. Und eines muss man BMW lassen, das M4 Safety Car sieht schon richtig cool aus.

>>>KLICK Galerie<<< (103 Fotos)

Nicht zu vergessen, ihr findet noch jede Menge weitere Bilder und Alben auf unserer Seite. Einfach einem der nächsten Links folgen:

>>>Genf Autosalon 2015 - Audi, VW, Seat und Skoda<<<

>>>Sieben Audi Weltpremieren in Genf<<<

>>>Autosalon Genf 2015 - Audi Stand

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• Zweite Generation des Hochleistungssportwagens debütiert in Genf
• 5.2 FSI mit bis zu 449 kW (610 PS), 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden
• Audi R8 LMS begründet neue Rennwagen-Generation
• Mehr Renntechnik, zugleich eng mit Serienproduktion vernetzt

Kein Modell mit den Vier Ringen ist näher am Motorsport, keines ist schärfer und dynamischer: Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Audi seinen Hochleistungssportwagen R8 in der zweiten Generation. Der V10-Mittelmotor und ein neu entwickelter quattro-Antrieb sorgen für begeisternde Fahrleistungen, vor allem in der Topversion mit 449 kW (610 PS): von 0 auf 100 km/h geht es in 3,2 Sekunden, der Topspeed beträgt 330 km/h.

Ein hoch drehender Mittelmotor mit überlegener Leistung, ein konsequentes Leichtbaukonzept und ein extrem dynamisches Fahrwerk mit quattro-Antrieb und völlig variabler Momentensteuerung – das macht den R8 zur sportlichen Speerspitze von Audi. Der Hochleistungssportwagen ist rundum neu entwickelt – er ist noch

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• Neue Interpretation der Avant-Philosophie
• Leistungsstarker Hybrid-Antrieb mit 455 PS und 750 Nm Drehmoment
• Video vom Prologue in Bewegung

Der Audi prologue Avant verbindet Dynamik, Form und Funktion zu einer perfekten Synthese. Mit 5,11 Meter Länge und 1,97 Meter Breite positioniert sich der Fünftürer mit wegweisendem Karosseriekonzept sichtbar in der Luxusklasse, bietet zugleich dezidierte Sportlichkeit und Variabilität. Technik wird erlebbar, außen wie innen: Fahrer und bis zu drei Passagiere genießen ein luxuriöses Interieur und sie sind dank aktueller Infotainment-Architektur und connect-Technologie digital vernetzt.

Architektur und Bedienung werden eins
Das luxuriöse Interieur ist in dunklen Tönen gehalten. Auch hier bietet das Showcar ein neues Erlebnis: Die geradlinige Architektur bildet eine Einheit mit dem Anzeige- und Bedienkonzept. Die durchgängige Front der Instrumententafel setzt sich aus drei Touch-Displays zusammen. Außerdem können Fahrer und bis zu drei

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Nun sind die nächsten 102 Fotos vom Genfer Autosalon in einer eigenen Galerie online. Der Schwerpunkt dieser Zusammenstellung liegt bei Audi, VW, Seat und Skoda inklusive der anwesenden Tuningfirmen wie Abt und MTM.

>>>KLICK Galerie Audi, VW, Seat und Skoda<<< (102 Fotos)

Die beiden ersten Galerien findet ihr unter folgenden Links:

>>>KLICK Audi Stand & Pressekonferenz<<< (121 Fotos)

>>>KLICK Audi Stand<<< (119 Fotos)

Es folgen in den Tagen noch Alben zum Thema R8, R8 LMS, Audi Prologue Avant, Porsche und Lamborghini, Mercedes und BMW sowie alle anderen Hersteller und nicht zu vergessen ein eigenes Album zum Thema Car Babes. Somit waren auf euch in Summe noch über 600 weitere Bilder. Auch folgen noch sämtliche Bilder von unserem Profi memar sobald diese fertig bearbeitet und aufbereitet sind.

Bei Volkswagen gab es heuer leider nicht sehr viel sehenswertes, außer die neue Coupe Studie welche sich wirklich sehen lassen kann und der neue Touran mit Rline Ausstattung. Sollte die VW Studie als

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