Blog von a4e

Es war an einem heißen sonnigen Tag Anfang Mai mitten in Wien. Der Himmel war blau, der Beton strahlte vor Hitze und der Asphalt schien zu glühen. Doch in Wahrheit strahlte das Gesicht des Mannes hinterm Steuer und glühend war die rote Farbe des anvertrauten Testobjektes. Dabei handelte es sich um einen nagelneuen Audi TT Roadster quattro 2,0TFSI quattro mit s-tronic und stolzen 230PS. Damit soll das Fahrzeug in lediglich 5,6 Sekunden auf 100km/h beschleunigen. Auf dem Papier ein netter Wert, doch in der Realität mehr als nur beeindruckend. Man mag sich gar nicht vorstellen, welchen Vortrieb dann erst der neuen Audi R8 V10 haben muss, welcher in 3,2 Sekunden bereits die magische 100km/h Grenze durchschritten haben sollen. Reicht dafür eigentlich noch ein Führerschein, oder braucht man schon einen Waffenschein? Aber mit dieser Frage werden wir uns ein anderes Mal beschäftigen. Kommen wir zurück zum Audi TT Roadster. Gerade mal 432km zeigte der Tacho. Dieses Fahrzeug kann man

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Auf dem dies jähren Autosalon in Genf hat die dritte Generation des Audi TT das Licht der Öffentlichkeit erblickt und wir möchten euch die ersten Eindrücke und Infos zu diesem neuen Audi in der Familie nicht länger vorenthalten. Man hat die letzten Wochen und Tage vor der offiziellen Präsentation ja schon die eine oder andere Information und das eine oder andere Bild bzw. Designskizze zu Gesicht bekommen. Die daraus erwachsenden Stimmen waren durchwegs kritisch und teilweise sogar herb ablehnend. Das war auch verständlich, denn wenn man von einem neuen Audi Modell hört, bzw. von einer neuen Modell Generation, dann könnte man durchaus meinen, dass dieses Fahrzeug anders aussehen sollte als jenes, welches zuletzt auf unseren Straßen umher gerollt ist. Nach den ersten Bildern ging ein großes Raunen durch die Reihen, da man eigentlich mehr ein großes Facelift erwartet hat anstatt einer echten Neuerung. Also eher eine Evolution als eine Revolution. Tja und dann kam der Tag der

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