S-Line Federn, Tieferlegungsfeder

Einige fahren schon ewig mit standard dämpfern herum...bei anderen sinds nach kurzer zeit kaputt geworden! Das wurde aber schon in anderen threads diskutiert!
No risk, no fun! Oder gleich komplett umbauen!

Wenn ich mich nicht irre, sind di dämpfer von rethro kurz nach dem umbau kaputt geworden!

Gibt es noch etwas zu beachten beim Wechsel vom Standard Dämpfer auf die Sline Dämpfer, oder ist das Plug and Play?

ich würde die Dämpfer einfach mal drin lassen und nicht gleich unnütz weg schmeißen! im Normalfall halten die schon noch einiges...

So heute endlich die Eibach Federn montiert, ohne größere Probleme....
Bin mit der Tieferlegung voll und ganz zufrieden.
Zum Fahrverhalten kann ich bisher nur sagen das kein grober Unterschied zum Standard Fahrwerk fest zu stellen ist, nicht straffer nicht schwammiger.

Gegen vorher ist er doch um einiges runter gekommen, eine Spur unter Sline Niveau da ich ein anderes Fahrzeug zum Vergleich hatte.

Die werden schon noch a bissi nachgeben .. das hoffe ich bei meinen auch

Meiner is am ersten Tag noch gleich hoch gwesen wie standard, am nächsten Tag wars schon besser

Jap, ziemlich genau 35cm...

hast du vor dem Umbau auch gemessen, ob da jetzt wirklich viel um ist? Auf den Fotos sieht das nicht so aus...

Gemessen habe ich vorher natürlich nicht... Aber es ist ein gutes Stück runter gekommen!

Ihm Grenzbereich merkt man das die Dämpfer nicht mehr den ganzen Weg zur Verfügung haben, sprich der Wagen schaukelt in Kurven mehr auf.
Da es aber vorwiegend um die Optik geht ist das vollkommen in Ordnung.

das höre ich aber zum ersten Mal, dass der Wagen mit kürzeren und strafferen Federn mehr aufschaukeln würde... bist du dir sicher, dass die Dämpfer in Ordnung sind?

Dämpfer sind in Ordnung, jedenfalls beim Aus- und Einbauen waren sie es noch

wie viel KM haben die Dämpfer denn schon runter?

98000km