20zoll felgen S4 8H

  • so leute


    war jetzt gestern noch mal auf dem tüv obwohl ich mir ja die 19 zoll schon bestellt habe.
    aber es hat mir keine ruhe gelassen.
    auto wurde vorne gewogen und die waage zeigte 1240kg an.
    also schon 10 mehr als in der zulassung steht aber egal.


    jetzt sagte der tüvmann das die reifen 245/30/20

    vom abrollumfang nicht gehen würden meine jetztiger hätte einen
    abrollumfang von 1970 max1% und der 245 hätte 2000.
    und nach oben abweichung 2% ist zu viel.


    das mit den reifen ist ansichtssache ich werde nie wieder dunlop fahren.
    so lange sie neue sind geht es ja gerade noch so.
    fahre mal bei regen 200 dann weist du warum der goodyear ist da schon ein andere welt.
    beim trockenen fängt der dunlop in der kurve ja schon an zu singen.
    aber jeder soll fahren was er denkt.

  • Hallo!


    Weiß jetzt nicht welchen Dunlop du gefahren bist aber mein 235/35-19 SportMaxx war bei 250 Km/h problemlos zu fahren! Klar jader hat seinen Lieblingsreifen aber wenn Dunlop einen passenden für 20" herstellt, würde ich mir den auch nehmen!

  • Also ich war mit den Dunlop auch immer sehr zufrieden, das einzige was nicht so toll war war die Lebensdauer...


    Mfg
    Rainer

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    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

  • hallo


    ihr schreibt alle die dunlop reifen würden passen ich meine in 20 zoll.


    habe mal mit dunlop telefoniert und die haben mir gesagt das sie keine reifen für dieses auto im programm haben. der sport max ist schon verstärkt und hat nur 600kg traglast.


    welchen dunlop habt ihr den in 20 zoll auf euren s4 drauf?

  • so es ist geschafft


    20 zoll sind drauf mit 245 / 30 / 20


    alles eingetragen mit einzelabnahme da es kein gutachten gab.


    habe aber jetzt leichte unwucht im auto kommt vielleicht von den spurplatten hinten habe pro seite 8mm von h und r genommen.


    was für spurplatten fahrt ihr den so??

  • :applause: Na endlich!!!


    Eine Unwucht hinten ist doch fast nicht zu spüren. Vorne merke ich sowas schnell weils am Lenkrad wackelt.
    Vielleicht noch mal neu zentrieren (Alle Schrauben noch mal lockern und die gegenüberliegenden schön langsam anziehen).


    Ich hatte bei den RS6 Nachbauten auch mal das Problem, daß die Zentrierung der Spurplatte für die Felgen viel zu groß war und sich so gar nicht bis zur Nabe anziehen ließ.

    Audi S3 8P 2.0TFSI Quattro

  • Zitat von "LordOfTheRings"

    :applause: Na endlich!!!


    Eine Unwucht hinten ist doch fast nicht zu spüren. Vorne merke ich sowas schnell weils am Lenkrad wackelt.
    Vielleicht noch mal neu zentrieren (Alle Schrauben noch mal lockern und die gegenüberliegenden schön langsam anziehen).


    Ich hatte bei den RS6 Nachbauten auch mal das Problem, daß die Zentrierung der Spurplatte für die Felgen viel zu groß war und sich so gar nicht bis zur Nabe anziehen ließ.



    meine spurplatten haben aber keine mittenzentrierung .


    vielleicht gibt es 8 mm spurplatten nicht mit zentrierung.

  • Sieht Klasse aus, ein 8K verträgt 20 Zöller wirklich gut :applause:


    Ist die Unwucht auch da wenn du die Spurplatten raus nimmst ?
    Marcus hat seine 20 Zoll ohne Platten drauf - da gibt es absolut keine Vibrationen :doc:

  • Also da b6 verträgt 20" auch gut <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    Mfg
    Rainer

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  • hi


    wenn ich die spurplatten raus nehme gibt es keine vibrationen mehr,
    sieht aber hinten nicht mehr so gut aus weil die felge weiter im radhaus steht als vorne.

  • Hi, versuch es mit 10mm spurplatten, die gibz von mtm mit zentrierung, die hab ich verbaut.
    Da gibz keine vibrationen mehr.


    Mfg
    Rainer

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