F1 Saison 2009

geiles Rennen, Gratulation an Vettel für den Sieg und den Vize-WM und Spannung bis in die letzte Kurve! Super Duell zwischen Webber und Button und der 4. österreichische Sieg!

Schade um Lewis, das wäre noch ein spannendes Duell gewesen, aber ich denke mal Vettel hätte so oder so gewonnen! :no: :no:

und der Basti bekommt ja auch noch einen SL63 AMG Black Series geschenkt... der Neid könnte einen fressen

ja die "Trauer" sitzt tief, nun heißt es wieder mal 4 Monate ohne F1 auszukommen...

nun ist es fix, dass auch Toyota das Handtuch wirft und aus der F1 aussteigt...

http://www.rennsportnews.de/index.php?meldung=13709

Zitat

Toyota sagt Sayonara und steigt nach acht Jahren ohne Sieg aus der Formel 1 aus. Die bereits seit Monaten befürchtete Vollbremsung verkündete der größte Automobilkonzern der Welt am Mittwoch in Tokio. Firmenchef Akio Toyoda begründete die Entscheidung mit der nötigen Reaktion auf die "momentan schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen".

"Es war eine schwierige, letztlich aber unvermeidbare Entscheidung. Seit dem letzten Jahr und angesichts des schlechten Wirtschaftsklimas hatten wir mit der Frage gekämpft, ob wir in der Formel 1 weitermachen sollten", sagte der rennsportverrückte Toyoda, ein Enkel des Firmengründers Kiichiro Toyoda, und erklärte: "Wir ziehen uns komplett aus der Formel 1 zurück. Ich entschuldige mich aus tiefstem Herzen bei den vielen Toyota-Fans, dass wir nicht in der Lage waren, die Resultate zu erzielen, die wir angepeilt hatten. Ich habe diese Entscheidung selbst getroffen."

Betroffen vom Formel-1-Ausstieg der Japaner ist vor allem die Motorsport-Abteilung in Köln mit zurzeit 750 Mitarbeitern, die auch erst am Mittwochmorgen von der Entscheidung erfuhr. Ein Verkauf der Fabrik sei derzeit nicht geplant, sagte Motorsport-Direktor John Howett dem Kölner Oberbürgermeister Jürgen Roters. Der bot die Hilfe der Stadt Köln bei einer möglichen Neustrukturierung an. "Der Verbleib des Toyota Entwicklungszentrums in Marsdorf ist wichtig für den Automobil-Standort Köln", sagte Roters: "Die Stadt Köln wird alle ihr möglichen Rahmenbedingungen schaffen, damit der Standort effizient weiterentwickelt werden kann. Wir haben ein großes Interesse daran, dass Marsdorf Zentrum der automobilen Zukunftstechnologie bleibt."

Neben der Konzentration auf einen neuen Straßensportwagen wird jetzt nach anderen Motorsport-Projekten gesucht, die aus Köln betreut werden können. In Frage kommen könnten eine Rückkehr zu den 24 Stunden von Le Mans oder der Einstieg in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft. Auf per Option mögliche Vertragsverlängerungen mit den Fahrern Timo Glock und Jarno Trulli hatte Toyota verzichtet, Glock steht vor einem Engagement bei Renault. Die Toyota-Eigengewächse Kazuki Nakajima und Kamui Kobayashi bot Teamchef Tadashi Yamashina mit Tränen in den Augen anderen Teams an. Erst kurz vor dem Saisonende hatte der bisherige Motoren-Kunde Williams seinen Vertrag vorzeitig gekündigt. In der Königsklasse sind 2010 als Hersteller jetzt nur noch Ferrari, Mercedes und Renault vertreten.

Profiteur des Toyota-Ausstiegs ist dagegen das bisherige BMW-Sauber-Team. Nach dem Ausstieg von BMW und dem Verkauf an die aus dem Mittleren Osten finanzierte Schweizer Stiftung Qadbak war der Rennstall aus Hinwil vom Automobil-Weltverband FIA nur als 14. Team und damit erster Nachrücker für die Saison 2010 geführt worden. "Die Entscheidung von Toyota zum Ausstieg aus der Formel 1 bedauere ich. Toyota hat als große Marke einen wertvollen Beitrag zur weltweiten Bedeutung der Formel 1 geleistet", teilte BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen offiziell mit: "Natürlich hat die Entscheidung Auswirkung auf die Situation des BMW-Sauber-Teams. Hierüber werden wir mit der FIA sprechen."

Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug bedauert die Entscheidung, besonders angesichts der Tatsache, dass die "Formel 1 künftig mit deutlich geringeren Budgets als in der Vergangenheit" auskomme. Der frühere Toyota-Pilot Ralf Schumacher meinte: "Mir tut diese Entscheidung sehr leid für die vielen großartigen Mitarbeiter in Köln-Marsdorf. Sie hätten wahrlich einen anderen Beschluss verdient gehabt. Toyota hat in der Formel 1 in acht Jahren die gesteckten Ziele nicht erreicht - und das wird ein Grund für diese Negativ-Entscheidung gewesen sein."

Toyota war 2002 in die Formel 1 eingestiegen und mit rund 300 Millionen Euro Budget pro Saison seitdem der Krösus in der Königsklasse. Erfolge blieben dennoch aus. In 140 Rennen fuhren Toyota-Piloten lediglich dreimal auf die Pole Position (Trulli 2005 beim Skandal-Rennen in den USA 2005 und 2009 in Bahrain, Ralf Schumacher 2005 in Japan). Im Rennen gab es fünfmal Platz zwei: durch Trulli 2005 in Malaysia und Bahrain sowie 2009 in Japan und durch Glock 2008 in Ungarn und 2009 in Singapur.

Durch den Rückzug droht Toyota jetzt allerdings eine Konventionalstrafe. Im Sommer hatte der Konzern noch das neue Concorde Agreement unterschrieben und sich damit eigentlich bis 2012 zur Teilnahme an der Formel 1 verpflichtet. Aus finanziellen Gründen hatte das Unternehmen, das in der Wirtschaftskrise erstmals in der Firmengeschichte Verluste einfuhr, bereits zuvor die Austragung des Japan-GP 2010 auf der konzerneigenen Rennstrecke in Fuji zurückgegeben, das Rennen findet jetzt wie in diesem Jahr in Suzuka statt, auf einer Piste des japanischen Rivalen Honda.

Honda war Ende 2008 aus der Königsklasse ausgestiegen, das Nachfolgeteam Brawn holte in dieser Saison die Konstrukteurs-WM und durch den Briten Jenson Button auch den Fahrertitel. Im Sommer hatte dann BMW den Ausstieg zum Jahresende verkündet und sein Team verkauft. Für die japanische Motorsportszene bedeutet der Toyota-Ausstieg einen weiteren Schlag. Erst am Montag hatte Bridgestone überraschend bekannt gegeben, sich nach Ende des laufenden Vertrages Ende 2010 als Reifen-Lieferant aus der Formel 1 zurückzuziehen. 2008 hatte sich bereits Subaru und Suzuki aus der Rallye-WM sowie Kawasaki aus der MotoGP zurückgezogen.

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irgendwie schade, weil ich hätte den Kobayaschi gerne noch öfters bei Rennen gesehen, der hat meiner Meinung nach eine klasse Vorstellung abgeliefert in den letzten beiden Rennen!

und auch Renault denkt nun laut über einen Ausstieg nach:

http://www.rennsportnews.de/index.php?meldung=13710

Zitat

Der Formel 1 steht möglicherweise der nächste Rückzug eines bedeutenden Rennstalls bevor. Wie die BBC am Mittwochabend berichtete, soll der Vorstand des französischen Autoherstellers Renault über die Zukunft seines Formel-1-Teams beraten.

Erst am Mittwoch hatte Toyota überraschend den Ausstieg aus der Motorsport-"Königsklasse" bekanntgegeben. Nach Angaben der BBC hätten auch die Interims-Teamchefs Bob Bell und Jean-Francois Caubet an dem Treffen mit der Konzernspitze teilgenommen.

In der laufenden Saison hatte Renault mit dem Unfall-Skandal negative Schlagzeilen geschrieben. Der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso wechselt in der kommenden Saison zum Rivalen Ferrari, außerdem zogen sich zwei prominente Sponsoren zurück.

das wäre doch eine klasse Chance für AUDI nun günstig ein Team zu kaufen und einzusteigen...

also bei Toyota würde ich schon denken, dass es an der Erfolgslosigkeit liegt, weil wie die immer geprahlt haben, dass sie dieses oder jenes Jahr nun um den WM Titel kämpfen würden und was war dann? original, genau nichts...