Themen-Symbole

sehr gut

Die Symbole sind echt top! Hoffe , dass sie dann auch rege benutzt werden.

Nur muss ich gleich mal bemängeln dass es keinen TT 9N gibt. Der neue TT ist ein 8J.

Super super!
Nur hoffentlich wird damit auch richtig umgegangen. Denn hierin (https://www.audi4ever.com/phpb…ic.php?f=7&t=44560&hilit=) geht es zum Beispiel nicht, wie mit dem Symbol angekündigt, um den R8.
Wollte ich nur anmerken. Ansonsten eine richtig gute Idee!

ju... das gibt problems...*vermute*

man sollte sich einigen:

beim a4 werden z.b die "bezeichnungen" b4-b5-b6-b7 verwendet, während z.b beim a6 andere verwendet werden (4B - 4F anstatt c5 - c6 z.b.)

entweder z.b. b5 oder 8D ... siehe a8 -- da gibts 2d ..d3 ... aber auch 4d ...

vllt sollte man ne kleine erklärung "oben anpinnen": z.b.

8l1=
8d2=
8d5
8e=
8d= .....

und den rest löschen ...

liste würde ich erstellen bei bedarf

A2: 8Z0




A3: 8L1 = A3 ALT
8P1 = A3 NEU
8PA = SPORTBACK




A80: 8C2 / 8C5 = B4; 2=LIMO, 5=AVANT




A80 CAB: 8G7




A4: 8D2 / 8D5 = B5
8E2 / 8E5 = B6
8EC / 8ED = B7, C=LIMO, D=AVANT




A4 CAB: 8H7 = B6
8HE = B7





TT: 8N3 / 8N9 = TT ALT; 3=COUPE, 9=ROADSTER
8J3 / 8J9 = TT NEU;




A5: 8T3




A6: 4A2 / 4A5 = C4
4B2 / 4B5 = C5
4F2 / 4F5 = C6




A6 ALLR: 4BH = C5
4FH = C6

A8: 4D2 (4D8 LANG) = D2
4E2 (4E8 LANG) = D3







Q7: 4LB




R8: 423

bauzeit und exoten (s/rs) habe ich mir mal gespart... die "optische aufbereitung" war mir aber zu umständlich

Hmmm...ne ich glaub die Plattformbezeichnungen sind besser geeignet, als die Typbezeichnungen. Viele (oder zumindest einige) wissen kaum, dass sie zum Beispiel einen C5 und keinen C6 haben, wie sollen sie sich dann noch bei den ganzen Bezeichnungen zurecht finden?

@ olchen

mir persönlich ist das latte ... ich kenne beide bezeichnungen

mir gings nur darum, dass man von den 4,7mio themen-symbolen beim thread-erstellen erschlagen wird.

zudem ist halt mal die rede von B7 und mal 8E bzw C5 und 4B ... da werden die typ- und modellbezeichnungen bunt gemischt.

mir ist klar, dass das meckerei "auf hohem niveau" ist... und ausserdem scheinen die a4-fahrer b5-b6-b7 zu bevorzugen, während die a6-fahrer lieber 4B/4F sagen.

mir gings halt nur darum, dass das ein wenig vereinheitlicht wird (bzw übersichtlicher), aber natürlich kann man es auch so lassen und jeder "pickt" sich die bezeichnung raus, die er kennt/mag

Zitat von "schraubi-schlumpf"

...und ausserdem scheinen die a4-fahrer b5-b6-b7 zu bevorzugen, während die a6-fahrer lieber 4B/4F sagen...

Na da pass ich ja mal gar net in dein Konzept
Mir ist es auch egal, wichtig ist halt wirklich nur, dass es einheitlich wird.

eventuell bei den "Hauptmodellen" (80, S2, RS2, 90, 100, 200, A2, A3, S3, A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A6, S6, RS6, A8, S8, TT, Q5, Q7, R8) bleiben, da sonst die Gefahr besteht, dass so viele da sind, dass man sich da seines auch nicht raussuchen mag (sind die auch schon genug *g*).

Optisch allerdings top gelöst - ist eine Schweinearbeit.

Sehr Gut!

Gruss
Reto