Startknopf vom RS4 (B7) in A4 8e?!?!

Nicht jede Motorsteuerung unterstützt das Starten per Knopfdruck...man müsste also vorher wissen, obs funktionieren kann.

Zitat von "Olchen"

Nicht jede Motorsteuerung unterstützt das Starten per Knopfdruck...man müsste also vorher wissen, obs funktionieren kann.

Das würde ich so nicht sagen.
Der Knopf macht - richtige Verkabelung vorausgesetzt - im Prinzip nichts anderes als der Schlüssel: er stellt einen Kontakt her.
Allerdings verschließt sich mir der Sinn eines Startknopfes bei Fahrzeugen, bei denen wie im vorliegenden Fall der Zündschlüssel immer noch im Lenkradschloss stecken muss und die Zündung aktiviert bzw. Wegfahrsperre deaktiviert...
Macht wohl nur mit echtem Keyless-System Sinn

Ich bin sogar der Meinung, dass irgendwo auf MT jemand im A4 den Startknopf sogar schon nachgerüstet hat, beim A3 wurde es jedenfalls kürzlich auch erörtert...

LG

TFFY

Der Startknopf kostet aber beim Freundlichen nicht mehr als 50 Euro... ausser die Preise wurden seit kurzem nach oben korrigiert.

Natürlich beinhaltet das Set noch Anleitung und Verkablung, aber trotzdem...

Naja das steht ja auch RS4 dabei, das ist dann schon mal aus Prinzip teurer...

Zitat von "TooFastForYou"

Das würde ich so nicht sagen.
Der Knopf macht - richtige Verkabelung vorausgesetzt - im Prinzip nichts anderes als der Schlüssel: er stellt einen Kontakt her.
Allerdings verschließt sich mir der Sinn eines Startknopfes bei Fahrzeugen, bei denen wie im vorliegenden Fall der Zündschlüssel immer noch im Lenkradschloss stecken muss und die Zündung aktiviert bzw. Wegfahrsperre deaktiviert...
Macht wohl nur mit echtem Keyless-System Sinn

Ich bin sogar der Meinung, dass irgendwo auf MT jemand im A4 den Startknopf sogar schon nachgerüstet hat, beim A3 wurde es jedenfalls kürzlich auch erörtert...

Ja ok, bei neueren ist es sicher einfacher möglich.

hallo,

hat zufällig jemand den link zum thread im motor talk forum? hab über die such dort nix gefunden.

Zitat von "Olchen"

Ja ok, bei neueren ist es sicher einfacher möglich.

Soweit ich weiß, gab es den "Start Engine" Button bereits in den 60er Jahren

@ ppl

Im 8P Bereich:
http://www.motor-talk.de/t966181/f304/s/thread.html

Zum Thema A4 war das glaube ich doch ein anderes Forum, hab auf die Schnelle jetzt auch nichts gefunden.

LG

TFFY

danke für den link! ich habe in die suche "starterknopf" geschrieben und da hat er nix gescheites gefunden.

zum thema starterknopf: ich hatte in meinem m3 auch den starterknopf vom z8 eingebaut.
ist schon eine feine sache und hat nicht jeder. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

übrigens: folgende autos haben einen starterknopf ohne keyless entry: bmw 7er, 1er, 3er, audi rs4, honda s2000,...

Na es geht mir prinzipiell drum, dass es net überall geht! Ich bin mir sehr sicher, dass unser B5 mit einem kurzen Dreh am Zündschlüssel nix anzufangen gewusst hätte. Beim C6 brauchst ja auch nur mal in einem Zug bis zum Anschlag drehen und schon startet das Teil.

Wie soll denn das realisiert werden das der Knopf während der Fahrt nicht gedrückt wird bzw. eine Sperre einsetzt um ein Einsetzen des Anlassers in den Schwungradzahnkranz zu verhindern?
Der Zündschlüssel läßt sich nur einmal in die Startstellung bringen, danach muß er ernuet in die Nullstellung um wieder zur Startstellung zu gelangen. Ein Knopf ist ein Knopf und bei den oben aufgeführten Fahrzeugen wird das sicherlich elektronisch geregelt sein. (die Sperre)

Hehe - gute Frage kosten

Mad07, das mit dem Drehzahlsignal ist gut und auch sicherlich durchführbar, wollte das hier nur mal so reinwerfern, weil es bislang nicht bedacht wurde.

...das lässt sich leich mit dem Kontakt der Lichtmaschine (D+) realisieren:
Motor steht - Signal negativ, Masse
Motor dreht - Plus liegt an (Lampe im Cockpit erlischt)

Somit kannst Du hier ein einfaches Relais (Öffner) als Sperre zwischenschalten.
So hatte ich es schon damals mit meinem Pirelli (1985!!) gemacht. Mist, hätte es patentieren lassen sollen...

Das es nicht realisierbar ist, hab ich auch nicht gesagt.
Der Preis von 250,- ist aber schon arg, der Knopf selbst kostet knapp 55€ und ich kann mir kaum vorstellen das das ganze drum herum wie Schaltplan bzw. ganze Einbauanleitung 200€ kostet...(die Beschaltung des Knopfes ist ja recht simpel rauszubekommen, selbst wenn man kein Strromlaufplan hat)
Der Verkäufer ist mir schon aufgefallen mit anderen Sachen die ich als wucher bezeichnen würde.

Hallo,

habe vor in meinem A4 8E 1,9TDi die Startanlage mit dem Scahlter in der Mittelkonsole nachzurüsten, aber nicht nur optisch, sondern so, das es auch mit dem Starten über den Schalter funktioniert. Hat das jemand von euch schon gemacht.? Hat jemand von euch die Teilenummer für den entsprechenden Kabelbaum? Was kostet der Kabelbaum? Wie wird er montiert? Könnte man den Kabelbaum eventuel selber machen? Wenn ja wie ist der belegt?

Helft mir bitte!!!!!!!!!!!!!!

Komme irgendwie nicht so wirklich weiter.

Hat denn niemand eine Idee, wie man das realisieren kann?

ich glaube dazu gibt es den RS4 B7 noch zu wenig lange, als das da schon viele Versuche unternommen hätten..

aber die Idee ist auf alle Fälle gut..

ich nehm sie mal in meine "Wish-List" auf
das Größte Prob bei deinem Vorhaben wird die wegfahrsperre sein...

Hallo zusammen,

habe mittlerweile den Startschalter mit den Kabelbäumen. Weiss jemand von euch, woran der Schalter angeschlossen wird? Ich vermute irgendwo am Zündschloss oder am Motorsteuergerät. Muss ich eigentlich das Fach in der Mittelkonsole tauschen um den Schalter zu verbauen, wenn ja dann verratet mir mal bitte die Teilenummer fürs benötigte Fach. Bei mir ist nicht das Fach fürs kleine Navi verbaut, sondern das Normale mit dem Zigarettenanzünder zum umklappen.

Viele Grüße Atziator

Achso bevor ich es vergesse hier mal ein Foto vom Startknopf mit Kabellage, vielleicht erkennt ja jemand die Stecker wieder und weiss, wo sie angeschlossen werden.

https://www.audi4ever.com/tb/bild01.php?a ... mgid=36482

Um bis zum Motorsteuergerät zu reichen, scheint der Kabelbaum zu kurz zu sein. Die Lösung muss also wo anders liegen. Nicht wundern, das Foto stammt von der Auktion, wo ich Ihn ersteigert habe. Habe 87€ dafür bezahlt. Ich weiss das das eigentlich zu teuer ist und Schalternur um die 50€ zzgl MwSt. kostet, aber ich hätte dann nirgends den Kabelbaum dazu bekommen, weil mir bisher keiner ne Teilenummer geben konnte, selbst beim Freundlichen waren die ratlos. Und ich denke mal Kabelbaum und Schalter hätten neu bestimmt genau so viel gekostet, aber jetzt habe ich ihn endlich.

Viele Grüße
Atziator