Beiträge von Mad07

    Ich kenne keine eigene Heckklappenverrriegelung. Selber habe ich den Schalter für die komplette Türverrieglelung in der Tür. Alle zu oder auf. Ich kann mich aber erinnern irgendwo in der Anleitung(?) oder im Forum gelesen zu haben, daß du die Heckklappe von der ZV rausnehmen kannst, wenn ich mich recht erinnere, hat es etwas mit der Schloßstellung zu tun. Also wie weit du den Schlüssel drehst oder in welcher Position du das Schloß läßt.
    Sprich: Heckklappe reagiert genauso wie die übrigen Türen oder nur per Schlüssel (ZV wird ignoriert )

    2 Stellung bedeutet:
    Wenn du den Wagen per Schlüssel normal absperrst, ist das Schloss wieder gerade, da du den Schlüssel max. um 45° drehst und das Schloss zurück federt ( in die Vertikale)
    2.Stellung: Das Schloss bleibt in der Horizontalen. Also den Schlüssel um 90° drehen.



    Achja:
    bevor du den Schlüssel in das Schloss steckst: Vorher die Taste zum öffnen drücken ....

    Reine Vermutung:


    >>> Kennzeichen- oder Mautscanner (LKW)


    Für einen Blitzer fehlt die Kamera <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
    Es wird in Deutschland u.a. auch die Gefahrengut Bewegungen z.B. bei Unterführungen / Tunnel gescannt (Laser), um u.a. das Risiko eines Unfalls abschätzen zu können oder aber auch, wenn etwas passiert, das man weiß, was sich gerade im Tunnel befindet.
    Des Weiteren gab/gibt es auch in Deutschland -und hier wird es schon mehr interessant- Feldversuche, wo die Durchschnittsgeschwindigkeit errechnet wird ( also z.B. Tunnel-Einfahrt und Ausfahrt : 2* mal das Nummernschild gescant und dann kurz gerechnet) und am Ende der Strecke gibt es das nette Bild.

    Mit dem Schluessel den Wagen
    a) aufsperren
    b) zusperren ( bis in die 2 Stellung !)
    c) aufsperren
    und dann ganz fix mit dem Schlüssel in das Lenkradschloss und den Wagen anlassen


    Voila


    Das VAG brauchst du nur, wenn du einen neuen Schlüssel anlernen willst und schauen willst, ob du einen freuen Speicherplatz hast ...




    Zitat

    Nun funktioniert die linke Bedienwalze des Mufu aber noch immer nicht, weder scrollen noch drücken, sprich die Radiosender lassen sich nicht weiterschalten, sowie auch der Sendersuchlauf lässt sich nicht starten.


    Je nachdem was du proggst... Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es Unterschiede, wenn du nur Radio oder Radio & Handy proggst. Es gibt von Audi auch unterschiedliche Tasten. Vielleicht liegt es daran, das die Walze plötzlich nicht mehr funktioniert. ( Liegt bei mir schon einige Jahre zurück, daß ich umgebaut habe)


    Ein anderes Modul- wenn du vorher ein MuFu Lenkrad hattest brauchst du nicht, da hier schon alle Kontakte zum Lenkkrad vorhanden sind. Meines Wissens gibt es nicht mehr die Abstufung GRA ohne MuFu und MuFu UND GRA in dem Modul.


    Ich hatte damals auch das Modul austauschen müssen, da absolut Low-Line.

    Lange gesucht und nicht wiedergefunden - trotz Forensuchen, Google ...


    Ausgangssituation: A4 B6 8E Avant Low-Line


    Ich möchte den Lichtschalter ( mit NSW / 2 Stufig) gegen einen mit Auto-Licht Stellung austauschen


    Teile- Nummer sollte die 8E0941531 sein.
    Jedoch gibt es hier noch die unterschiedlichen Indexe


    Ohne dürfte meiner sein


    Mit A >> für FIS
    Mit B >> FIS und CH
    Mit C >> nur B7
    Mit D >> ???


    Meine Fragen :
    Welchen kann ich nun bestellen, da Low-Line und das die Lampen richtig funktionieren ?
    und wenn ich es recht in Erinnerung habe muss ein Kabel entfernt werden und umgepinnt werden....
    Welche waren das?


    Der TFL- Pin (?) müßte dann ja frei zur Verfügung sein.
    ( was kommt raus ? Plus oder Minus? )

    Hallo,
    immer noch auf der Suche nach DEN Scheinwerfern mit TFL (Optik :( ; dadurch sieht man auf Entfernung mal eine Linie und keine Punkte mehr ( hoffe ich jedenfalls ). Mit dem richtigen Steuermodul http://shop.afterbuy.de/public…68-434c-9c59-ce813744db69 werden die LED's bei Abblendlicht auch gedimmt :)
    Fragen:
    Brauche ich dazu dann 2 Leuchtmittel pro SW ?
    Hat das schon mal einer von euch gesehen - diese Klappensteuerung ?
    Was haltet ihr davon ?

    Zitat

    ein paar wochen später kam ein anruf, das sie mir keine mehr schicken könnten, weil ein produktionsfehler an der LWR gefunden wurde!!


    Weiß jemand, ob dieser Fehler in der Zwischenzeit korregiert worden ist? Welchen Händler hattest DU? Ich denke, es macht mehr Sinn dort nachzufragen, als bei einem Anderen, der dieses Problem dann erst einmal noch Nie gehört hat und alles in Butter ist..... - das Nachsehen hat der Kunde.


    btw.: oben war das Problem, wo der Stellmotor hingehört - kannst Du das Geheimnis lüften ?

    Auch wenn's etwas spät ist mit der Antwort :
    Du dürftest ein Highline Steuergerät haben, welches die Lampen überprüft.


    Zitat

    1. Ist da automatische Höhenverstellung / Leuchtweitenregulierung? Weil da ja nix zum drehen ist an den Scheinwerfer.


    die Leuchtweiten Einstellung passiert über den Motor, welchen du aus den alten SW aus- und in die Neuen einbauen müßtest. Die reine Einstellung ist wie bei den alten SW ( wobei ich da noch nicht beim meinen A4 rum geschraubt habe )


    Zitat

    Ist das ein Schutz? Überspannung oder sowas?


    geht Hand in Hand mit

    Zitat

    "Parklicht links defekt" / "Parklicht rechts defekt"


    Das Steuergerät meint, das Leuchtmittel ist defekt ( zu hoher Widerstand ) und schaltet die Spannung aus.


    Zitat

    Mach ich das Licht denn an, verschwindet der Fehler wieder im FIS. Woran liegt das? Reststrom oder sowas


    Ich weiß nicht, wie hier die Schaltung ist, damit das Steuergerät nicht meckern sollte.... Vermutlich bist du im Grenzbereich - leider auf der falschen Seite ...



    BTW:
    1) Kannst du mal Bilder in die Datenbank einstellen ?
    2) Sind die Scheinwerfer Dicht ?
    3) Wie ist die Lichtausbeute ? Besser / Schlechter / Gleich ?
    4) Qualität / Verarbeitung ?
    5) Wasserschutz ( im Vergleich mit den Originalen ?
    DANKE

    Naja, ich habe Low-Line Steuergeräte, da werden die Lampen nicht überwacht - ausser zw. AnhängerKupplung irgendwie das Bremslicht ??? Von daher kann ich LED reinbauen wie ich will. Da einzige ist vielleicht, daß wenn die Widerstände nicht drinn sein sollten ( in der alten Version sind die Widerstände später mal reingekommen ( habe ich irgendwo gelesen ) könnte es sein, daß die Blinker schneller gehen. WIe oben schon erwähnt , sind in der vorgehenden Version die Widerstände später dazu gekommen ( ohne Garantie ) , von daher vermute ich mal, daß sie hier diesmal von Haus aus dabei sind ...


    Btw:
    Wenn Du Sie bekommen hast, kannst du kurz Bescheid sagen ? Auf der HP von Dectane steht der Liefertermin noch aus :
    ( Das sind nicht die für den 8E, da nicht die LED Leiste geschwungen ist )
    http://www.dectane.de/news.php…100f4bc6473b2cce885d926af

    Frage :
    Wie ist das mit der Lichtausbeute, im Gegensatz zu den originalen SW ? ( Hier ist ja eine H1, im originalen eine H7 verbaut )
    Also rein subjektiv : Ablendlicht = Dunkler, Gleich hell, Heller ? Fernlicht = Dunkler, Gleich hell, heller ?
    WIe schaut es mit der Strassenausleuchtung aus ? Gleich gut ? Schlechter ? Besser ?


    Ich überlaege auch schon lange, ob oder ob nicht, aber man hört so viel von anderen Usern, jedoch wäre ein Meinung von jemanden etwas wert, welcher die SW verbaut hat.


    Danke !!!

    Na dann schau Dir einmal im Nachbarboard die ersten 2 Bilder an
    http://www.motor-talk.de/forum…2098211.html#post18569037
    Gebastelt schaut das in meinen Augen nicht aus. Dss das nach Basteln ausschaut, wenn ein Transit damit rumfährt, verstehe ich <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    Der Einbau wird folgendermassen beschrieben



    Wobei hier wieder eine S-Front ist ....
    Worin unterscheidet sich die S-Front von einer "Normalen" im Bereich der Nebelscheinwerfer ?
    Also Länge, Breite Höhe des Plastikrahmens und das was dahinterliegt ?
    Ist bei der S-Line mehr oder weniger Platz ?
    Das Dremmeln und /oder Fräsen macht mir im Vorfeld Kopfzerbrechen - zumal wenn ich irgendwo Bilder vom Einbau finde, dort die gesamte Front immer abgeschraubt ist ( ok die Bilder zeigen meisten auch die orig S6 LED's )

    Weiter im Text : Was habe ich noch heraus gefunden :


    die InPro sind reine Tagesfahrlichter, haben keine A Nummer und sind entsprechend nicht an, sobald das Ablendlicht an ist :( , angeblich schlechte Ausleuchtung, und Lichtausbeute : Auch nicht berauschend.


    Die LeDayline von Hella : Bekomme ich die ohne Probleme neben die Nebler,oder muss ich die Front abbauen ? Muss ein wenig Material weggenommen werden ? Man findet einiges im IN, das meiste jedoch vom B5 und B7. Beim B6 hört es mit den Infos leider auf, oder sind so spärlich, daß man nicht viel mit anfangen kann ( S Front oder schon geänderte FRont, oder 2 Luftkühler drin - sprich alles schon "verbastelt"...oder das Thema schweift ab ....

    Wie oben schon geschrieben, wäre meine Frage, welche TFL's mit R87 Zulassung problemloser anzubringen sind, also mit den geringsten Aufwand an Karroserie-Umbau.
    Die Dayline etc Scheinwerfer sind ja alle nur mit TFL-Optik und nicht als TFL zugelassen, Des weiteren liest man ja nicht nur Gutes von den SW : Undichtigkeiten, Schlechte Ausleuchtung, schlechte Lichtausbeute.


    Ich habe nicht vor die Nebeler auszubauen, eher die TFL mittig neben die Nebler zu setzen also etwas so
    O ===== ___________________ ======O


    . Wer kann etwas dazu sagen ?
    In die engere Auswahl sind die neuen Hella ( also mit den 5 LED's pro Seite ) und die InPro - wie hier ( auch 5 LED's pro Seite
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250353943926&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015

    Zitat

    so, hatte auch gerade einen Termin bei unseren grünen Freunden bezüglich Navikauf über Ebay. Meine Geräte (aus Litauen) waren aber sauber


    Ich frage mich sowie so, warum unserer gn-ws Freunde Belege etc.. von uns sehen wollen : SerienNummer ist klar - zw. Überprüfung, aber der Rest ? Nachdem E-Bay einen selber nicht mehr als 60 Tage zurückschauen läßt, die Aktionen nach max. 90 Tagen unsichtbar werden, Sie aber fleißig sämtliche Käufer Adressen der Staatsanwaltschaft Heidelberg übermitteln... und noch nicht einmal den Käufern mitteilen, das Daten weitergeben wurden ( mueesen Sie das oder wäre es nur wünschenswert ? == ich meine meine Bank muss mich ja ich informieren, das Sie meine Kontostände ans Finanzamt etc.. weitergeleitet hat _ ob es passiert weiß ich nicht )


    Btw : Geräte ??? Handelst Du damit ? Beimir paßt nur eins in den Wagen :)