Beiträge von Pimp my ride

das Problem sind die hohen Kosten! ca 700€. Bin froh das die Versicherung es übernommen hat.
Deswegen kann es doch nicht sein, das man verlangt,das man nochmal 700 € investieren müsste- um ein homogenes Licht(wie voher) zu bekommen.
Kann ich die alte Gasentladungslampe wieder einbauen?
Sind beide D1S Brenner( voher-nachher).
Nur habe ich jetzt ein neues Steuergerät(warum auch immer) bekommen, weiß halt nicht, ob es trotzdem funktioniert!?

Nach einem Glasbruchschaden musste ich den einen Scheinwerfer tauschen lassen.
Der Freundliche meinte das der Neue natürlich etwas weisser ist als bei meinem Baujahr 03.
Außerdem hat Audi als Vorgabe neue Steuergeräte usw einbauen zu müssen.
Nach dem Wechsel des einen Xenon Lichtes, mit neuem Steuergerät und des kompletten Scheinwerfers, sind die beiden total unterschiedlich ........
Links wie voher normal blau
Rechts ( neu) eher gelblich.
Wenn beide Lichter brennnen sieht es so aus, als ob ich nur auf einer Seite Xenon hätte!?
Wir der Neue mit der Zeit auch blauer?
Wenn nein, kann ich dann nen alten Brenner einfach einbauen ( wegen dem neuen Steuergerät)?
Wie ist das bei den Anderen? Habe noch nie gesehen, das wenn mal ein Xenon kaputt gegangen ,dass es dann so unterschiedlich aussieht??
Was soll ich machen?
Fotos kann ich gerne machen. Nur jetzt ist es noch zu hell.....

ich möchte mir auch den Sonnenschutz holen. In der Bucht ist mir aufgefallen,das der B6 am teuersten ist. 279€! Während die neueren Modelle B7,B8, A3 usw ca 80 € günstiger sind. Warum ist das so? Hab den Verkäufer auch schon angeschrieben, keine Antwort. Kann mir das irgendwie überhaupt nicht erklären, vl weiß ja hier einer die Antwort

ich habe mir das Modul gekauft,welches häufig bei 1,2,3 angeboten wird,gekauft. Zum Einbau habe ich folgende Anleitung bekommen,

Zitat

Herzlichen Glückwunsch und Danke für den Kauf dieses Moduls.
Um das Modul in Betrieb zu nehmen, müssen die 5 Leitungen des Moduls folgendermaßen
angeschlossen werden:
Voraussetzung ist natürlich, dass Sie ein Meßgerät haben und sich in der Elektronik ein wenig
auskennen, wovon ich einfach mal ausgehe, da Sie das Modul vermutlich sonst nicht bestellt hätten.
Fangen wir an mit dem blauen Kabel, welches an die Masse (-) Ihres Fahrzeugs
angeschlossen werden muss. Hierzu am besten in der Nähe des Einbauorts (Empfehlenswert Fußraum-Fahrerseite) anhand des Messgeräts ein Massekabel ausfindig machen und das blaue
Kabel da dran anschließen.(" wo"????)
Nun zum roten Kabel, welches an das 12V Stromnetz angeschlossen werden muss. Hierzu auch mit dem Meßgerät ein vorhandenes 12V Kabel/Anschluss ausfindig machen, an dem
konstant (egal ob Zündung an oder aus ist) 12V anliegen und dann das rote Kabel da dran anschließen.(wo?)
Das orangene Kabel (für die Lampen, die später leuchten sollen) müssen Sie an die von Ihnen
gewünschten Leuchten (im Normalfall Standlicht + Nebelscheinwerfer) anschließen(WO?) Die richtigen Kabelleitungen dazu finden Sie meist irgendwo in der Nähe der Lichtschalter
(Abblendlicht, Nebellicht). Hier dran dann das oragnene Kabel anschließen.
Für das gelbe Kabel, muss die Leitung gefunden werden, an dem der "Öffnen-Impuls" (kurzer 12V Impuls) von der Funk-Zentralverriegelung beim drücken des "Öffnen-Tasters" Ihrer Funkfernbedienung durchfließt. Hier dran schließen Sie einfach das gelbe Kabel an.(" wo"????)
Beim grünen Kabel, suchen Sie einfach eine durch das Zündungsplus (bei Schlüsselstellung
ON sollten auf dieser Leitung 12V fließen, bei ausgestecktem Schlüssel 0V), falls Sie diese
Leitung in der Nähe des Zündschlosses nicht finden sollten, bietet es sich auch an, diese beim ISO-Stecker des Autoradios abzugreifen, was jedoch eher unpraktisch ist, weil man dazu das
Radio ausbauen muss, aber es ist notfalls auch möglich(" wo"????)
Den Lichtsensor bringen Sie am besten an den Rand Ihrer Windschutzscheibe an, bzw. dort,
wo eben Licht auf die Diode kommt.
Im Modul ist eine 16A Sicherung verbaut, die als Schutz bei Kurzschlüssen etc. dienen soll.
Trotzdem ist es ganz wichtig, dass jede Leitung, an die Sie etwas anschließen mehrfach
durchmessen, damit alles korrekt angeschlossen wird und keine Schäden am Modul als auch
am Fahrzeug entstehen.

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kann mir jemand Tipps zu den einzelnen Kabeln geben? Wo? Welche Farbe usw

Gute Idee
wie sieht es aus, wenn sie aktiv bzw leuchten? Kannst ja nochmal paar Fotos machen, interesse....

Schließe mich meinem Vorredner an! Fotos vom sibernen Avant wären cool.
Was sagt FIS? Relais oder wie hast du ads Problem gelöst?

wie ist das eigentlich,wenn ich während der Fahrt von innen verriegel.
zb. bei dunklen Straßen,wo die Mülltonnen dampfen bzw wo es besser ist zu verriegeln. Klappen die auch während der Fahrt ein?
Ist da ein Unterschied zwischen FFB und von innen zu verriegeln?

Danke für die Fotos!

Man kann an den den Rändern schon erkennen,das es keine Folie ist. Doch trotzdem sieht es auf den Bildern gut aus. Wie ist Dein persönlicher Eindruck?
Einbau soll ja auch einfach sein, wie es mit den Klammern- was machen die für einen Eindruck?

Wenn du im Motorraum unter die Batterie guckst, steht dort Wasser? Wenn ja, ist der Ablaufstutzen dicht. Laub,kleiner Ast etc drin?.
Um dort ranzukommen( bzw es zu wechseln) muss leider die Batterie raus.
Hoffe ich konnet dir bißchen helfen?

Sehr wahrscheinlich meint er die vom Motor;
die habe ich leider auch net

Zitat von "walda"

Hallo!

Gibts auch für andere Modelle -> http://www.sonniboy.nl/index.php?page=webshop

Dort sieht man auch die Detailpreise

EDIT:

Folgende AW von der Firma vom Ebay-Link (windesa GmbH):

Code

Nachfolgend bieten wir Ihnen den von uns lieferbaren Sonniboy für Ihren Audi A4 Avant 8E B6 an: 


Der Sonniboy für die Heckscheibe kostet 83,50 Euro. 


Der Sonniboy für die Seitenscheiben (2x) kostet 88,50 Euro. 


Der Versand innerhalb nach Österreich kostet 11,00 Euro.


Die Lieferzeit beträgt cirka 2-3 Arbeitstage nach Zahlungseingang oder per Nachnahme (+ 6,00 Euro Nachnahmegebühren).


Sie können den Sonniboy direkt über E-Mail, per Fax oder per Telefon bei uns jederzeit bestellen (Bitte geben Sie dabei Ihre Lieferadresse an).


Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer. 


Auf unsere Produkte geben wir zwei Jahre Garantie und 30 Tage Rückgaberecht .

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Ich habe jetzt die 3 (!) "Sonniboys" bestellt, mal sehen - ich werde berichten...

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fehlen da nicht die kleinen Seitenfenster?
mach dann mal bitte Fotos, bin gespannt

Ja, wahrscheinlich ist der Motor der Reinigungsanlage kaputt,wenn:
-Wischer mit Wasserdüsen gehen
-aber trotzdem die Sicherung immer duchbrennt
ist bei mir auch grad der Fall, bloß an den Motor ist schlecht ran zu kommen, da einiges voher ab zuschrauben ist.
Ich hab es aufgeschoben, aber nich aufgehoben
Bester Test; mach Licht aus, dann sollten der Wischer usw normal funtionieren, wenn das Licht an machst, und dann lange halten- wird die Sicherung rausfliegen. Wenn dem so ist- ist defentiv der Mtor kaputt

Das hört sich wirklich gut an.
Überlege seit einem Jahr mein Avant mit ner Folie zu verschönern, aber es ist mehr als ne Alternative.
Vorteile liegen auf der Hand:
schneller Einbau,
jederzeit wieder entfernbar,
günstiger als Folie,

Nachteile für mich:
keiner hat es mal ausprobiert,
welcheHalterung bzw womit wirds befestigt
welchen UV - Schutz
mit welcher Folie vergleichbar ?

Am besten einer kauft es, gibt dann die Infos an die Interessierten weiter.
Ist natürlich trotzdem noch ne Stange Geld....
aber laut AGB ist Umtausch/ Widerruf kein Problem

Zitat von "a4_quattro_1.8T"

Hallo,

also mir persönlich gefallen die Felgen nicht so gut, ich finde die auch etwas klein.

Die Felgen auf dem Bild mit dem silbernen A4 gefallen mir viel besser.
Ich finde die DOTZ sehen sehr schlicht aus, um nicht zu sagen billig!

Aber wie immer bei so einer Frage......

Ist halt Geschmackssache!

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ja,klein sind sie. Aber 17" können ja schlecht wie 19" wirken
wenn wa achon dabei sind, welche 17" Felgen wirken wie 18". Kommts da auf die Et auch drauf an?
Billig!? Naja,deswegen frage ich. Danke für deine Meinung. Sind für den Winter gedacht,also sind auch nicht so teuer wie s-line oder smc,mam o.ä.

Hi;
Wollte mal Eure Meinungen hören.
Felgen Daten: 7 x 17 DOTZ Typ Zandvoort (NEU)
5 Loch Anschluss / Lochkreis: 112 / ET 45
SILBER
oder kann jemand einen Avant( silber) mit den Felgen faken?
Jemand Erfahrung mit Dotz?

Bilder in meiner FB, kriege die hier nicht reingeladen

https://www.audi4ever.com/tb/auto.php?auto=2430&type=2

hier sind die ebay-dinger in aktion zu sehen;
schließe mich den Vorredner an; Rückleuchten ala´ A6 wäre geil, aber so?
Ich warte lieber noch ab.
Was mich besonders stört sind,das nicht alles rot ist.http://www.motor-talk.de/forum…vant-t1522675.html?page=2

keiner ne Meinungen? bezüglich Optik, Realisiarbarkeit?,

Hi;
Gestern stand der neue BMW 3 neben mir auf dem Parkplatz. Als er ausgestiegen ist, leuchtete das Ch/Lh. Soweit relativ normal; jedoch leuchteten die Griffmulden (außen) an allen 4 Türen. Mit weißen LED´s. Sah richtig lecker aus.
Kann man so etwas nachrüsten. Hab heute mal nachgeguckt,jedoch ist der Platz zu gering. Beim Öffnen der Türen würde man immer gegen die LED´s stoßen. Das ist natürlich auf der Dauer nicht so der Bringer. Wie ist es mit Strom? Spiele eigentlich mit dem Gedanken,die Umfeldbeleuchtung nachzurüsten, doch das sah 3x geiler aus.
Habt Ihr es zufällig auch schon mal live gesehen? Eure Meinungen?
MfG

Hi;
also nach langem Lesen unterschiedlicher Meinungen,bin ich jetzt bei den Federn(H&R mit 35-Tiefgang ) gelandet. Ich habe mehrere Eb.. angebote gefunden..... sg mal von 150€ bis 220€. Schön und gut.
Da mein Audi Händler mittlerweile zum Abzocker mutiert ist, suchte ich eine neutrale Werkstatt auf. Naja, es war Pit Stop.
1. Einbau nur wenn dort auch die Federn gekauft worden sind( dort 240€)
( angeblich nur wegen der Garantie)
2. Spur bzw Achsvermessung machen Sie gar nicht
3. Xenon Einstellung natürlich auch nicht.
4. Preis für alles 470 €
+ dann wo anders noch Punkt 2&3!
Macht zusammen noch mal bestimmt 100€.
Finde ich sehr teuer. Wo kann man das noch machen lassen( ATU wurde schon mehrfach negativ erwähnt)
Zur Zeit habe ich noch 16",will aber erst nach der Tieferlegung noch 17"Felgen holen. Da ich erst meine jetzigen Reifen ganz abfahren wollte.
Also erst Tieferlegen dann neue Felgen,ist doch so in Ordnung,oder
Wie viel habt Ihr bezahlt? Damit man sich bißchen orientieren kann...
Bitte um Ratschläge, bezüglich Reihenfolge-erst Federn oder erst Felgen
Danke,schon mal im Vorraus

also ich hab jetzt Kontakt mit nem ebay-Verkäufer aufgenommen; frage an Ihn war: @Hallo; ich hätte Interesse. Doch ich hätte da noch mal ne kurze Frage.
> Wie siehts mit der Fehlermeldung im FIS aus? Relais? Oder wie
> überwindet man den geringeren Widerstand am Besten? Tipp?
> Mit Montageanleitung?@

Zurück kam die Antwort: @Hallo
Wenn die Kontrolle der Birnen über die Stromaufnahme erfolgt, "denkt"
der Computer die Birnen sind defekt und meldet folgerichtig. Die
Stromaufnahme von LEDs ist geringer....Das ist das Problem
Gibt leider keine Anleitung dafür
mfg@
was auch immer das heißen mag, denke nur das es in absehbarer Zeit wohl ne Lösung geben wird?! Ich hoffe & warte solange........