Hier noch den A4 B7 2.0tdi BPW Bj06 meiner Frau mit zarten 300tkm.
Zusammen kommen wir auch auf 700tkm
Dieser hat bis anhin eine neue Nockenwelle mit 230tkm bekommen, alles andere ist noch ab Werk.
Auch der DPF ist noch der erste, macht aber von Zeit zu Zeit immer wieder mal Ärger.
Wieviel Kilometer hat euer Auto schon runter?
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also ein DPF mit 300tkm ist aber schon beeindruckend!!!
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Bin noch nicht ganz so weit mit meinem B6...
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alles orginalGrüsse aus der Schweiz
Wahrscheinlich der Hauptgrund warum er solange gehalten hat
Wobei wenn der Kopf schon mal gemacht wurde warum hast dann nicht gleich mal den Turbo und die Kupplung mitgemacht?
da geht noch einiges
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Wobei wenn der Kopf schon mal gemacht wurde warum hast dann nicht gleich mal den Turbo und die Kupplung mitgemacht?Wenns noch hält- warum?
Heute die 111000 geknackt! Die magische 111111 dann morgen....
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Wenns noch hält- warum?
Als Vorsorge?
Bei den KM kann man das schon mal mitmachen wenn der Motor eh zerlegt werden muss beim Kopf. -
Wenn es nicht defekt ist wirds nicht getauscht
ich könnte eventuell ne 12345 zusammen bringen
aber erst ende des Monats -
Wenn es nicht defekt ist wirds nicht getauschtFind ich auch... sowieso bei so nem alten Qualitätsteil... Heutzutage würd ich eher überlegen...
Turbos halten ja kaum mehr 150tkm -
Turbos halten ja kaum mehr 150tkmStimmt, wir hatten gerade bei einem VW Transporter bei 136 tkm einen Turboschaden, 1700 euro gehen da gleich mal flötten...
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Wahrscheinlich der Hauptgrund warum er solange gehalten hat
Wobei wenn der Kopf schon mal gemacht wurde warum hast dann nicht gleich mal den Turbo und die Kupplung mitgemacht?
da geht noch einiges
Fahre meinen alten S3 noch täglich und auch noch gerne nach all den Jahren aber ewig werde ich ihn nicht am Leben "erhalten". Darum wird auch nur das nötigste gemacht. Kupplung und Turbo hätten seit dem neuen Kopf ja auch schon wieder 120tkm drauf.
Theoretisch kann man ja ein Auto ewig erhalten, wenn man immer wieder etwas investiert.
Irgendwann möchte man doch auch wieder mal was neues fahren.. -
Fahre meinen alten S3 noch täglich und auch noch gerne nach all den Jahren aber ewig werde ich ihn nicht am Leben "erhalten". Darum wird auch nur das nötigste gemacht. Kupplung und Turbo hätten seit dem neuen Kopf ja auch schon wieder 120tkm drauf.
Theoretisch kann man ja ein Auto ewig erhalten, wenn man immer wieder etwas investiert.
Irgendwann möchte man doch auch wieder mal was neues fahren..Fragt sich nur wer einen alten S3 mit 400.000+km noch kauft?
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Wohl niemand mehr.. darum fahre ich ihn bis er für mich ein wirtschaftlicher Totalschaden ist.
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Fragt sich nur wer einen alten S3 mit 400.000+km noch kauft?
Einer der viel selbst machen kann...
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oder einfach als Winterauto
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der Ateca steht schon knapp vorm 2000ter, mal schauen ob meine Frau dran denkt ein Foto zu machen...
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Die magische 1 ist da....
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Ich hab die 12345 auf der Autobahn übersehen
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nun ja rs3 läuft....
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letzten Samstag hat mein A5, nach 7,5 Jahren, die 100.000 km Marke erreicht
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