rost am b6 bj 2004

    So nach langer warte zeit ist es endlich so weit...


    Alle 4 Türen und heckklappe werden lackiert bez. ern. :) zu 100% Kulanz


    gruß winkitdi

    Wer Langsamer Fährt wird Länger gesehen...<img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" title=\"\" />

    Wurde vor kurzem bei einem Arbeitskollegen auch gemacht. B6 BJ 2004.


    Bei meinem A4 BJ 10/2001 ist nigends auch nur ein Punkt Rost am Lack, die Rostprobleme kamen erst mit den späteren Modelljahren bis hin zum B7

    kann ich nur bestätigen, meiner feiert sein 10 jähriges :applause: und von Rost kann ich nur träumen :daumen:

    Darf ich fragen wo genau der Rost war? Da ich selber auch einen A4 Model 04 besitze. Der einzigste Rost den ich bis jetzt feststellen konnte war am inneren Radlauf aber ich denke dafür waren die 20 Zöller verantwortlich <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

    es ist so weit...


    nach langer wartezeit kommen jetzt zwei neue kotflügel auf 100% Kulanz


    echt ein witz :-)

    Wer Langsamer Fährt wird Länger gesehen...<img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" title=\"\" />

    Hallo.


    Bei unserem B6 Baujahr 2004 werden jetzt auch die Kotflügel ersetzt.
    Wieso wurde bei dir die Türen lackiert?


    Unser A4 hat überrall Zinkeinschlüsse. Die hat sich vor 1 Woche ein Porsche Salzburg Mitarbeit angesehen und er meint das wird nicht neu lackiert. Das Auto dürfte maximal 3-4 Jahr alt sein bei Zinkeinschlüsse. :headnut:

    ---> was muss ich anstellen das ich auch auf Kulanz bekomme ?


    Bin zwar selber lackierer aber warum selbst die arbeit machen :satan:

    ..........AUDI S4 4.2 V8..............
    GERMAN MUSCLE CAR
    ....

    muss das thema nochmals hochholen
    mein b6 is bj 2002
    jetzt bekommt er an der heckklappe 3 blasal wo sich der lack hebt
    eine genau unterm heckwischearm (da is der lack scho gerissen)
    und 2 unter a stückl über der kante (da sind 2 oder drei kleine blasal)


    wie lange gilt denn die kulanz oder kann ich ma das mit dem baujahr eh scho spritzen ??

    Hallo Black,
    die Rost-Garantie bezieht sich nur auf "Durch-Rostungen".


    Bei einem Baujahr 2002 wirst Du sehr schlechte Karten haben, da Audi für dieses Baujahr bereits die Ersatzteilversorgung einstellt...


    Du kannst natürlich mal bei einem Audipartner vorfahren - aber ohne lückenloses Serviceheft bei Audi kannst Du Dir den Weg sparen...


    Mein 1987er Typ 44 rostet nicht - darüber ärgert sich Audi heute noch....
    deshalb gibt es dafür :headnut: :headnut: auch keine Ersatzteile mehr...


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

    meiner ist auch 06/2002, und hat Lackablösungen an der Kante Kotflügelinnenseite, rechts vorne...


    Einen Lackabplatzer bei der Kennzeichenleuchte, bzw. hinten am Seitenteil Ende Kotflügel, dort wurde aber schon mal Lackiert aber wahrscheinlich nicht sauber genug... :headnut:


    Hab ich beim Kotflügel evtl. eine Chance?
    Wahrscheinlich nicht wegen den Steinschlängen, die dort den Kotflügel bearbeiten... :gruebel:

    LG Reini
    _____________________________
    AUDI A4 AVANT 1,9TDI

    service heft sollte eigentlich komplett sein und immer beim freundlichen
    i werd nächstes frühjahr beim pickal einfach mal fragne wies ausschaut

    @Black:
    wenn Du was erreichen willst, dann mach es SOFORT -> nächstes Jahr ist da definitiv ALLES ZU SPÄT


    Zitat

    meiner ist auch 06/2002, und hat Lackablösungen an der Kante Kotflügelinnenseite, rechts vorne...


    keine Chance -> da wird man auf Steinschläge verweisen...


    manutdsupporter

    Zitat

    Einen Lackabplatzer bei der Kennzeichenleuchte, bzw. hinten am Seitenteil Ende Kotflügel, dort wurde aber schon mal Lackiert aber wahrscheinlich nicht sauber genug...


    keine Chance -> da wird man auf Gewährleistungsfrist der (unsachgemäßen) Reparatur verweisen...


    Stell mal Bilder ein ...
    sowas wie die Kotflügel - Innenseite kann man - ohne das es auffällt auch gut selbst instand setzen.
    Bei den anderen Sachen Smartrepair anfragen...


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

    Zitat von 500000


    sowas wie die Kotflügel - Innenseite kann man - ohne das es auffällt auch gut selbst instand setzen.
    Bei den anderen Sachen Smartrepair anfragen...


    Gruß 500.000


    Das hab ich mir auch schon gedacht... :doc:
    Rost entfernen, leicht anschleifen, entfetten, und selber lackieren...


    Ich möchste nächsten Frühling sowieso aufbereiten lassen, da würde sich das mir Smart Repair sehr gut anbieten. :daumen:

    LG Reini
    _____________________________
    AUDI A4 AVANT 1,9TDI

    Hallo manutdsupporter,
    je nachdem wie "stark" die Rostbildung ist empfiehlt sich der Einsatz einer "Kompaktsandstrahlpistole".
    Damit entferne ich auch befallene Stellen. Dieses Verfahren funktioniert aber nur "nach oben" bzw. "waagerecht".
    Sobald die Strahl-Pistole nach unten zeigt, sammelt sich Strahlgut an und es funktioniert nicht mehr.


    An den anderen Stellen (wo die Strahl-Pistole nicht geht), arbeite ich ganz gerne mit dem Dremel (R).
    Danach eine hochwertige "Korossionsschutzgrundierung" und eine Lackierung mit meiner HVLP (HighVolume LowPressure) Kompaktlackierpistole und originalem Lack...
    Danach Klarlack drüber und es fällt kaum auf!!!


    Aber dort wo sichtbare Flächen sind, würde ich den Profi ran lassen.


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung