Standard Stabilisator 8E gegen RS4 Stabi tauschen / Heck

  • Alles klar, danke. Habe heute den 22mm Stabi inklusive Lager, Schrauben, Halter geholt. Werde aber noch die Koppelstangen neu holen, wenn er schonmal oben ist kann man die gleich mitmachen.

  • aktuelle Preise in D:
    8E0 511 409 AL
    68,66€


    8E0 511 327 D
    2,98€


    8E0 511 439
    3,09€


    Koppelstange habe ich eine mit AF gefunden vom Index her.
    8E0 505 465 AF
    29,51€

    Einmal editiert, zuletzt von Fillin ()

  • Tach Sigi ;-) Danke trotzdem


    Dich kann ich wahrscheinlich bald fragen was der Rs5 Stabi gekostet hat *lol*
    DANKE FILLIN
    Grüße

    Verkaufe Audi A4 1.8T Bj 2003 ,108tkm ,Näheres auf Anfrage

  • das ist jetzt zwar offtopic :satan:


    bei RS5 verbaut:


    8K0 511 305 S
    Stabilisator
    22,5mm
    100,67€



    8K0 505 465 E
    Koppelstange
    10,00€



    in D <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

  • Ich habe füt Stabi, Lager, Schrauben und Halter 70e bezahlt. Bekomme auch Prozente. Koppelstangen habe ich nicht gewechslt, da die alten noch aussahen wie neu.
    Man merkt es doch sehr stark das hinten ein andere Stabi drinne ist, es ist ein viel besseres und sicheres Fahre.


    Mal noch ne frage, gibt es ne möglichkeit Vorne einen stärkeren Stabi zu verbauen. Der RS4 hat ja den gleichen durchmesser, aber ein anderes Material? Oder kann man von einem anderen Modell oder Hersteller einen verbauen?

  • Hallo,


    Ich werde dieses Projekt nun auch angehen..


    Ich habe einen A4 B7 2.0 TFSI Quattro und der hintere Stabi ist um die Buchse rum recht verrostet.


    Nun zu meiner Frage: Habe ich (ohne S-Line Fahrwerk) auch einen Stabilisator vorn verbaut?
    Oder sollte ich den besser auch noch kaufen???

    TurboPerformance A4 B7 2.0 TFSI Quattro
    Venair Intercooler Silikon
    BN-Pipes ab Turbo mit 200 ZellenKat, 70mm bis zur Umwelt, 100mm Endrohre
    KW Gewindefahrwerk V2
    Forge Popp Off
    Forge SUV
    K&amp;N Tauschmatte
    org. Audi Rotorfelgen 8,5x19&quot;mit 235/35/19 ET

  • Stimmt ja auch wieder..


    ABER bei den Anti-Rol Kits von H&R, Eibach und KW ist doch ein Stabi für vorn und hinten dabei.
    Ist der vordere dann eine Domstrebe?!? Oder auch ein Austausch für den vorhandenen Stabi?


    Ich habe vorn den 8e0411309P verbaut. Gibt es da vom S-Line, S4 oder RS4 dickere??

    TurboPerformance A4 B7 2.0 TFSI Quattro
    Venair Intercooler Silikon
    BN-Pipes ab Turbo mit 200 ZellenKat, 70mm bis zur Umwelt, 100mm Endrohre
    KW Gewindefahrwerk V2
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    K&amp;N Tauschmatte
    org. Audi Rotorfelgen 8,5x19&quot;mit 235/35/19 ET