Mein A4 B6 & Ich - neue Zierleisten sind dran - Fotos :))

  • also ich hab so ne besondere Sammlung von meinen Audis.... einmal ein Stück einer Linse eines NSW, dann den abgebrochenen Ring einer Feder, ein Teil einer Felge :satan: und einen Splitter eines Schiebedachs... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

  • Eine zeitlang war es still, aber es geht wieder vorran.


    Heute Bauteile abgeholt um die Rückbank von Starr auf Klappbar umzubauen.


    Am we kam ebenfalls ein Kopfstützenmonitor von JVC, überlege allerdings den irgendwie anders einzubauen und nicht in die Kopfstütze.



    neue Bremsscheiben und Bremsklötze bestellt. ATE Ceramik Bremsklötze und ATE Bremsscheiben.
    Preislich war da kein all zu großer unterschied zu den normalen Belägen, bin gespannt wie lange sie halten und wie gut sie sind.



    Was gab es noch tolles... Achja, natürlich brannte mir heute Gleichzeitig Links das Fern und Abblendlicht durch...


    Abblendlicht war Osram Nightbreaker, der mist hielt grade mal 8t KM.... es wird endlich zeit das meine Stoßstange lackiert wird und die Xenon Plus Montiert werden können :angry:

  • na da bin ich aber mal gespannt wie die Keramikbremsen so funktioniert, weil man hört ja immer wieder mal, dass diese im kalten Zustand nicht so der Bringer sein sollen? was kostet denn der Spaß überhaupt? sind da nur die Beläge aus Keramik, oder wie kann man sich das vorstellen?

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Sooo,
    sorry für das verspätetes Feedback, shame on me!


    Also, für die Bremsen etc habe ich 305,- bezahlt (Keramikbeläge) differenz zu normalen Belägen lag bei 25,-


    Gestern noch schnell Adapter für Halogen auf Xenon und SWRA Kabelbaum bei Kufatec bestellt.


    Heute wird auch endlich das Auto lackerert, d.h. Beule raus... Stostange mit dem SWRA aussparungen Lackiert und die neuen Türgriffe werden ebenfalls mit lackiert und ich freu mir einen Wolf :satan:



    Im Juni dann nur noch die Gummischläuche und Eckverbindungen für die Wasserpumpe und die Spritzdüsen kaufen und eee voila :bang:




    EDIT:


    die neuen 18 Zoll Felgen aus Lowriders Sortiment darf ich nun auch mein Eigen nennen :satan: :satan:.


    Mal schauen ob mir Lowrider gutes Angebot zwecks Reifen machen kann, ansonsten muss die Montage der Schuhe etwas warten *cool*



    Achja, laut auszug von Audi darf ich nur 235/40R18 91Y und ZR18 drauf packen...


    Wie sieht es denn mit den Dimensionen von 225/40 bzw 225/45 aus? das geht doch auch oder und muss ich dann extra zum TÜV oder reicht da Lowriders Gutachten?

  • also ich würde bei den originalen 235/40/18 bleiben. hast keine probleme mit eintragen oder so, ist die von audi vorgegebene dimension und somit eine gängige dimension.
    hatte ich auf meinem alten b6 auch drauf...

  • Ach Sorry Leute, sehe grad das ich 225/45 geschrieben habe... natürlich meinte ich 225/40.


    Habe mich grad gewundert, nur weil der Reifen breiter ist den extra abnehmen bzw Tacho angleichen lassen? :gruebel:


    Gleich wird der Wagen aus der Lackiererei abgeholt und dann geht es erstmal nach Wiesbaden :satan:

  • also ich hab die 235/40/18 oben und die reichen auch wenns tmich fragst, breiter ist beim B6 schon wieder blöd mim eintragen...

    mfg Georg

    wenn du denkst hier geht nichts mehr, kommt doch noch irgendwo ein AUDI her

  • Mir geht es ja nicht um die Breite, sondern Komfort, sicherheit/handling und Spritverbrauch.


    Hab jetzt Lowrider geschrieben, dass ich erstmal Felgen bei ihm liegen lasse, bis das Gutachten da ist. Also, wenn es von seiner Seite in Ordnung ist.
    Bis dahin suche ich mir die Reifen aus und dann schauen wir welche Breite am besten passt 225 oder 235.

  • also die 10mm sind da aber so was von vernachlässigbar! da hast du mehr Beeinflussung wenn du unnützes Zeug im Kofferraum mit schleppst... oder welchen Gummi du aufziehst hat darauf auch mehr Auswirkung als die 10mm...

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Zitat von "Jack_Danielsz"

    Heute kam endlich die Post vom Lowrider an :bang:


    Nur noch neues Felgenschloss und die Eagle F1 Asymmetric 2 koufen und dann können die Schlappen montiert werden *cool*


    was kosten diese?

  • verdammt auf dem bild sehen sie wieder sehr fein aus, aber in 19 zoll ja leider nicht lieferbar


    viel spass damit

  • Zitat von "immortal"

    was kosten diese?



    Hier in Düsseldorf 158,- + 7,50 Montage Pro Reifen




    Zitat von "Black88"

    verdammt auf dem bild sehen sie wieder sehr fein aus, aber in 19 zoll ja leider nicht lieferbar


    viel spass damit



    JA! Das sind sie auch vor Ort *cool* Ich wollte mir zuerst die Typischen RS4 Design Felgen kaufen, hatte jedoch diese schon im Auge. Und als die dann einen A7 mit diesen Schlappen Live gesehen hab UUUH!
    Das 2. kriterium gegen RS4 Design, habe schon 3-4 Golf Fahrer mit diesen Felgen gesehen :motz:



    Zitat von "mariop"

    bin schon auf die "fertigen" fotos gespannt...


    Das dauert noch etwas, vorher kommt mein Urlaub, dann die Reifen :nono:





    Frage an euch alle; mir Fehlt ja noch ein Leder Lenkrad. Überlegung ist diese:
    1. Möglichkeit Entweder Komplettes TT/ S-Line Lenkrad mit Lochleder.
    2. Möglichkeit Ich kaufe ein A8 4E bzw A6 oder Q7 Lenkrad mit Heizung ohne Airbag. + Airbag via Forum oder :)


    Ich weiss, dass ich für die Lenkradheizung ein neues Lenksaulenmodul und ein neuen Schleifring brauche...und somit die 2. Lösung "teurer" wird. Aber ich steh nicht auf halbe Sachen und eine LH wär schon das i Tüpfelchen.



    Was würde in dem Fall ein Airbag kosten, ich weiss das hier irgendwer im Forum billiger an die Airbags ran kommt.