Danke für euer Verständnis!
Da ich ja ein Firmenfzg besitze und meinen Audi nur 3-4 Mal im Monat nutze zahlt er sich einfach nicht mehr aus. Ausserdem hab ich einen Käufer der mir Den Preis zahtl den ich mir vorgestellt habe.. 
Bezügl. meinem neuen wirds wohl eher was kleines mit Leistung (Richtung Polo GTI)...
Wir werdens sehen,..... 
Hey leute,
es blutet mir das Herz..... 
Nach 3 Jahren, einigen Umbauaktionen, einigen Hindernissen und viel viel Freude an den (leider wenigen) gefahrenen Kilomteren, hab ich mich heute dazu entschieden meinen Audi A4 B6 Avant einzutauschen...
Ich hoffe ihr seit mir nicht böse und verzeiht mir die Abwesenheit aus dem Forum, solange bis ich würdigen Ersatz gefunden habe (Nachfolger steht noch nicht fest - wird aber was aus dem Konzern werden).
Ich wünsch euch alles nur das Beste und immer gute Fahrt und nettes Schrauben! 
Euer
Georg
PS: Für Neuanschaffungsvorschläge bin ich gerne offen.... 
Weisst winman, es hat so seine vorteile im konzern zu arbeiten ;-)
Würde um keinen preis der welt meine WS wechseln. ab und zu zwar teuer, aber die quali passt immer 100%
Jawoi... war grad bei uns im haus beim freundlichen lackierer meines vertrauens.... rostgaranie greift... :-D ansuchen haben wir auch gleich erstellt, jetzt heissts warten.... auf die rückmeldung.. mal guckn....
er wird jetzt im Dezember 10, ich weiß rostgarantie hab ich noch, jedoch die rennereien nerven halt.
Schaden war da keiner, wäre mir aufgefallen.... mal schaun nächsten montag/dienstag weiß ich mehr...
mal sehen viell. tut sich ja nach diesem winter was sportliches auf 
danke danke, meinem Knöchel geht es wieder halbwechs gut.
leider hab ich heute beim putzen einen schandfleck an meinem audi entdeckt - ROST -- AHHHHHHH im einstieg hinten links ca 1x 0,5 cm groß, keine ahnung woher der kommen kann.... 
nervt mich total 
- muss nächste woche wenn ich wieder in der arbeit bin mal nachfragen was man machen kann...
heute standen bei mir 123123 km am tacho....
Hey Leute....
heute hat sich endlich wieder was bei mri getan.... war ja jetzt längere zeit "offline" (arbeitsstress und Knöchelbruch *AUA*).
heute hab ich meinen ersten Urlaubstag perfekt gestartet und mir gleich passend zu meinem Radio einen Blauzahn-adapter geholt. Einbau ging auch locker von der Hand - Plug and Play und a bissi die Verkleigungen demontieren... jetzt funkt alles TOP!
Morgen gehts noch ans Reifenwechseln und an die Flüssigkeiten dann solltemein Weisser wieder fit für den Winter sein....
hier noch ein Bild vom Einbau des Mikros
also ich fahr meine 235/40/18 er mit 2,4 vorne und hinten..... passt genau für meinen geschmack 
Sorry wecks doppelpost. war keine absicht. hab ned nachgedacht und einfach gepostet... war so geblendet vom sommeroutfit ;-)
hier die bilder....
(quali lässt halt zu wünschn übrig - sind mim smartphone gemacht)
Hallo Leute,...
hab heute mal wieder was bei meinem A4 gemacht:
- TipTop Reinigung Innen und Aussen
- Sommerreifen montiert
- alle Flüssigkeiten gecheckt
bin wieder froh dass sommer ist,... schaut gleich besser aus...
ps: Bilder folgen
Tja i könnt ein Lied davon singen,...... 
Bab schon so einiges mit meiner Werkstatt erlebt (obwohl ich Porsche Mitarbeiter bin)....
hier zwei Kurzgeschichten ;-)
1. hab letztes Jahr meinen weissen Hai beim Service ghabt und natürlich, wie soll es sein, läuft nicht alles so wie ich das will....
Mein KDB (längjähriger Bekannter) übernimmt von mit den Wagen (wie immer mit Kontorlle zwecks Schäden usw...) und fährt ihn persönlich in die Werkstatt. Service uns alles wird gemacht und ich will nach der Arbeit meinen Audi holen und siehe da am Kotflügel vorne links ein ca 8 cm langer TIEFER (nicht polierbarer) Kratzer. Ich natürlich zum KDB und alles Protokollieren lassen und auch noch zum Werkstattleiter (hat mit mir von da Firma her viel zu tun) und natürlich war ds wiedermal keiner! Ich hab dann nicht klein bei gegeben und auf eine Rep. bestanden bzw mich nicht abwimmeln lassen.
Ergebnis ach 2 wöchiger Diskussion war, dass mein Kotflügel neu lackiert wurde.
2. letztens hab ich meinen Weissen wieder in der Werkstatt gehabt, da die ESP Leuchte leuchtete und ab und zu die Temperatur runter gefallen ist. Wie sich herausgestellt hat, wars ein billiger Temperaturfühler (angeblich ein B6 Problem) welcher mich 17,- Euronen kostete. Ich natürlich heil froh dass es nichts Gröberes war und machte mich wieder aufn Weg. Als ich bei der Hofausfahrt auf meinen Tacho und Tankstand schaute glaubte ich meinen Augen nicht 
..... 120 km mehr und 1/4 vom Tank weg...... !?!?! Hallo,... Probefahr recht schön und gut, aber 120 Km sind auch für mich zu viel. Ich natürlich gleich ret und wieder zum KDB gestochen (der war auch verwundert wieso, weshalb, warum).... nach langem hin und her habens meinen weissen RANDVOLL getankt,... hab ich nett gfunden.
Ich hab grundsätzlich nichts an meiner Werkstatt auszusetzten nur ab und zu wärs ma lieber sie sagen "he schau her, so das is uns passiert,.. wir können dir anbieten,......" aber erst nichts sagen und dann drauf ankommen lassen find i doof. Vorallem bei einem der im gleichen Haus arbeitet,....
naja mal schaun was mich anfang Mai erwartet wenn er wieder zum Service muss.... ;-)
nachdem ich jetzt 30 min im Aufzug gesteckt bin
hab ich endlich meine LED ausgetauscht,.... fummlerei aber jetzt schauns wieder top aus. war die 30 min warten wert
hi leute,...
hab heute bzw jetzt beim heimfahren endlich die 120.000 km geknackt 
also ich hab bei e**y nach LED Standlichter und LED Nebler gesucht und die zweite oder dritte Auktion hat schon gepasst... aufpassen solltest nur ob deiner eine Lampenüberwachung für nebler und standlichter hat, denn sonst glaub i brauchst noch an wiederstand,.....
hier mal die zwei links:
und
viell. hilft dir das weiter...
lg
ps: lass uns wissen was du wirklich rein machst....
schaut nett aus ^^ nur denk ich dass die kollegen in blau mit weisser kappe die augen da gaaaanz viel zudrücken müssen bei einer kontrolle,.... (ich warte auf deine erfahrungswerte )
