ahoi,
...so pics sind drin in de FDB! der Ansatz ist wie schon angemerkt absolut original-optik-tauglich, statt 15mm unterhalb des Grills stehen da jetzt 65mm S4-frontSS mit GFK und etwas Spachtelmasse selfmade hinmodeliert!
Welche Front ist tiefer ? S4 oder S-line
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[quote='"TR-112"']...so pics sind drin in de FDB!
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ahoi,
... auf dem pic von vorne sieht man doch das die frontSS nicht unmittelbar unter dem unteren KühlerGrill aufhört, wie es halt die originale S4-frontSS tut, sondern diese um die besagten 50mm tiefer ist, vollintegriert in den Style der originalen, kein angeschraubter Ansatz oder sonst so ne kacke, aber zur besseren Veranschaulichung hau ich mal noch optimalere pics in die FDB!
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Zitat von "TR-112"
ahoi,
...so pics sind drin in de FDB!
öhm ja.. mach mal andere bilder rein.. ich seh darauf nüx -
Hallo!
Das sieht bei den dunklen etwas besser aus als original S4! Halt fast nicht zu erkennen aber wenn man es weiß, sieht man es auch!
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Nochmal der Hinweis zur PDC vorn:
Das Schaltergedöns müßte man sich schenken können, wenn man drauf verzichten kann, die PDC per Hand einzuschalten (sonst bei Rückwärtsgang beide für einige min bzw. bis 15 km/h aktiv) bzw. auszuschalten (wenn man mit laufendem Motor wartend in einer Parklücke steht piept's weiter).
Spart einige Euros... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
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[quote='"cruzaderz"']Spart einige Euros...
... ein Komfort den ich wegen knapp 40,-- Euro nicht missen möchte 
Vorteil, die Sache läßt sich jederzeit nachrüsten
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Hallo!
Der Pieper für vorne muss aber trotzdem verbaut werden! oder irre ich mich da jetzt??
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Zitat von "Marcus A48E"
Hallo!
Der Pieper für vorne muss aber trotzdem verbaut werden! oder irre ich mich da jetzt??
Achja, der muss sein ... werde mein posting editieren, DANKE
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Jop - auf jeden Fall. Sonst ziert sich die PDC wieder und funktioniert gar nicht
SIGI: Das stimmt. Aber 40€ sind 40€, so daß ich gern drauf verzichtet hätte. Wir hatten ja anfangs angenommen, die vordere PDC läßt sich nur mit dem Schalter aktivieren, deshalb wurde er mitbestellt. Ob die PDC nun auch ohne funktioniert ist schließlich noch nicht geklärt aber da der Schalter (Taster) nur 2 Strippen "kurzschließt" sollte das STG ihn nicht vermissen.
Letztendlich schätze ich ihn auch wegen der Statusanzeige und der Tatsache, einen Schalter mehr zu haben, als viele Andere aber das wars dann auch schon, was die 40.- einem bringen... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> -
hmmm...wo kommt der Schalter denn hin? Ist das einer der Schalter die das "Kreditkartenfach" ersetzen?
Bin ich da richtig informiert dass Audi nur ein akustisches Einparksystem anbietet?
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Frage 1: ja, Frage 2: ja
...das Kreditkartenfach wird durch eine neue Schalteraufnahme ersetzt. Da braucht man dann (andere Form!) einen neuen ESP-Schalter, 2 Blindkappen und den für die PDC, wo zusätzlich noch ne Grüne LED als Status eingearbeitet ist.
Zur letzteren Frage: Ist rein akkustisch aber funktioniert prächtig. Erst ab neuem A6/A8 hast Du die Anzeige im Display vom navi aber das ist ja nun Luxus pur. Auf solche Balken wie im Mercedec kann ich verzichten - da reicht das Piepsen völlig.
PS: hab' schon ewig ne FAQ zum thema liegen. Ich werd' sie gleich mal Daniel mailen, dann kann man sie bald "saugen". Da sind u.a. auch Bilder drin, wie die Schalter wo hinkommen und aussehen...