Beiträge von Ben A4 2.0

funktioniert einwandfrei -> Provider schwarten

bei mir gehts, hab sie mal angehängt. bitte löschen falls nicht erlaubt.

Ja das passt! Am besten schaust Du aber auch nach ob das Kabel ausreichend abgesichert ist. Ich hab bei mir damals Wischwasseranlage genommen - man sollte halt nichts sicherheitsrelevantes anzapfen.

Ist normalerweise Dauerplus. Guck mal ob du ein schwarz-gelbes Kabel findest, das sollte auch Züdungsplus führen.

wie war das mit dem mengenrabatt?! melde mal interesse an

Zitat von "kimi0607"

... nei gefuscht habe ...

MFG Martin

genau da liegt das problem. leute, ich verstehe nicht wie ihr so leichtfertig mit eurer sicherheit umgehen könnt, und das wegen ein paar lausigen euros! du darfst nichtmal ein kabel reparieren das für das lenkrad gedacht ist (muss bei defekt komplett getauscht werden), was glaubst du was los ist wenn nach nem unfall rauskommt dass du da rumgebastelt hast?

ok, dann werd ich die augen offenhalten! thx

@Ra

Ich hab auch nen Facelift - was ist denn da bei der Steckerbelegung anders, hast Du das noch im Kopf?

mir gefällt an diesen ganzen leuchten einfach nicht, dass sie nur so "sticks" sind und nicht den kompletten Bereich seitlich abdecken. So siehts immer aus wie angeflanscht

Zitat von "A4-Tommy"

Common Rail, was sie da genau technisch verändert haben, weiss ich nicht...

VAG hat komplett auf CommonRail umgestellt...und das ist auch gut so...in Motorentechnik hab ich da mal knappe 20 Seiten drüber verfasst

Achso, ja, hatte ich so verstanden. In dem Fall würde ich lieber 2 gute Lautsprecher für vorne kaufen und hinten die serienmäßigen drin lassen, vermutlich sitzt Du selbst ja meistens vorne . Da hast du glaub ich mehr von.
Ich war immer sehr zufrieden mit Hifonics. Einige Hersteller hast Du ja auch schon genannt. Von Focal bin ich persönlich zB sehr oft angetan und wie gesagt Brax oder, eine Nummer kleiner, Helix. Ein heißer Tipp waren in den letzten Jahren auch immer die Mac Audio Maximus, die kosten keine 200€ und bringen super Sound.
Ansonsten habe ich gerade aus meinem A4 diese http://www.ciao.de/Helix_HXS_636_Avantgarde__1895009 ausgebaut und ich denke im A6 bleibe ich beim Originalsystem. Wenn die was für Dich wären könnten wir auch darüber sprechen, wenn Du aus der Nähe von Hamburg kommst kannst Dir die auch mal persönlich anschauen.

Wenn Du das Kabelset von Axton schon hast würde ich es an Deiner Stelle auch erstmal damit versuchen - wenn Dir der Klang nicht gefällt kannst Du immer noch bessere Kabel nehmen.
Bzgl. Endstufenleistung wirst Du bei 16ern keine Probleme haben. Der verlinkte Phantomspeiseadapter müsste gehen. Dietz baut mE gute und zuverlässige Adapter.

manfred
du verstehst mich

2 Dinge kann ich Dir schonmal beantworten: 16mm^2 sollten ausreichen, alles andere ist Voodoo <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" /> Sicherung an der Batterie nicht vergessen! Lautsprecherkabel würde ich normales nehmen, Kupfer, 2x1,5mm. Diese ganzen Silberkabel usw. werden keinen hörbaren Unterschied bringen, vor allem nicht während der Fahrt.
Kann man auch bei ebay kaufen, würde aber schon auf einen Hersteller achten, den man kennt oder im regionalen Elektromarkt. Die Komplettsets sind meistens nicht so toll, v.a. das Chinchkabel, aber ich lese aus Deinem Post dass Du das nicht mehr brauchst?
Den Phantomspeiseadapter brqauchst Du immer, ansonsten ist der Radioempfang ziemlich schlecht, bzw. auf dem Land gar nicht ^^. Für Dein Antennenkabel brauchst Du einen kleinen Zwischensteckadapter, kostet nur paar Euros. Das ist unabhängig vom Phantomspeiseadapter. Such mal beim großen G nach "Antennenadapter" und bei den Bildern siehst Du sofort welches Teil ich meine.
Die Boxen in der Preisregion sind eig. alle super. Ich würde nur kein NoName kaufen! Mein Geheimtip sind immer die Emphaser 16er die es um 300€ gibt, die haben ordentlich Dampf. Oder für den Klangfetischist Helix.

Viel Spaß ^^

Das Tagfahrlich gefällt mir im Stoßfänger besser, sieht ja so aus wie selbstgebaut. Und die eckigen Formen des VFl waren auch eher mein Ding.

Selbst dann dauert es nach meiner Erfahrung mindestens 9 Monate.
Und für Kinder ist der A4 ja wohl absolut ungeeignet, was meinst Du weshalb meiner morgen gegen einen A6 getauscht wird

Also ich finde den 2.0er einwandfrei! Zieht gut und ist supergünstig im Unterhalt. Ok, wenn man einen 3,2l fährt sieht man das natürlich ggf. anders

Ich sag mal so: Grundsätzlich würde ich auch eher den 1,8t nehmen, aber wenn das Auto sonst TipTop ist oder gerade ein Schnäppchen macht man mit den 2,0er nichts falsch.

Wenn ich Junggeselle wäre würde ich mir allerdings keinen A4 kaufen....eher nen TT....

Es gibt ja mehrere Ausstattungen die verschiedenfarbig sind. Du könntest zB erstmal damit anfangen alles oberhalb der Zierleisten gegen schwarz oder so zu tauschen - das wäre immerhin nicht auf einmal so teuer.

Ich hab mir auch gestern einen A6 avant gekauft, muss aber auch noch warten! Vorfreude ist die schönste Freude Was für einer wird es denn bei Dir?

Ich grab den Thread nochmal aus...

aus aktuellem Anlass brauchte ich auch nochmal das Gutachten - das A4-Freunde PW funzt nach wie vor einwandfrei

Im A4 kam die Ausgabe über beide LS...aber die Ausgabe ist mono, das stimmt. Schade, war ja klar dass ich was übersehen hab