MFL Lenkrad 4 Speichen für 8E / B6 ohne TT

    Hallo, trotz intensiver Suche habe ich bisher nicht viel brauchbares zu dem Thema gefunden:


    Es geht um meinen A4 1.9 TDI Avant, welcher ein 4 Speichen Lenkrad ohne alles ( nach ja-Hupe und Airbag ist drin <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> ) drin hat.


    GRA und FIS ist nachgerüstet, LSTG ist gegen "N" ausgetauscht.


    Meine Frage ist nun:


    Welche Lenkräder mit Tasten für Radio etc ..( wenn es geht 4 Speichen ) mit welcher TeileNummer gibt es für den A4 8E/B6 ?


    Wo sind die Tasten ? Am Lenkrad ,am Airbag ?
    Welche Lenkräder sind Kompatibel z.B. über ein Adapter Kabel-Satz ?


    Gibt es Lenkräder, wo man den vorhandenen Airbag weiter verwenden kann( also Tasten am Lenkrad ).


    Das ganze OHNE TipTronic Tasten, da 6 Gang Schaltgetriebe

    und schups nach oben <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    Keiner any infos ??

    Hallo Mad07, Hallo Foren-User


    Ich möchte ebenfalls ein Multifunktions Lenkrad nachrüsten. Ich fahre einen Audi A4 8E B6 Bj.04/2002. Momentan ist das originale Vierspeichenlenkrad drin. Anhand deiner Fotos in der Fahrer-DB habe ich gesehen das du den Umbau bereits getätigt hast. Dazu hätte ich einige Fragen.


    - Hast du eine Liste der Teile die du für den Umbau benötigt hast bzw. welche Teile musstest du tauschen?
    - Hast du den Umbau selbst gemacht? Falls ja, wie Zeitaufwändig war der Umbau und was hat er ungefähr gekostet?
    - Warum hast du dich für dieses MF-Lenkrad entschieden und nicht für ein MF-Lenkrad aus den neuen Modellen des A4 8E B7 (mit dem Facelift), welches als Drei- oder Vierspeichen MF-Lenkrad zu haben ist?


    Ich bin für jede Hilfe, Bemerkung oder Tipp, von Euch, sehr Dankbar.


    Danke


    Mit freundlichen Grüßen
    marc_1550

    Sorry für die späte Antwort, aber ich komme gerade aus einem 1 Monatigen Rußlandaufenthalt zurück :applause:


    - Hast du eine Liste der Teile die du für den Umbau benötigt hast bzw. welche Teile musstest du tauschen?



    Teile:
    => Das Lenkrad ( eins aus Leder ) brauchst du eigentlich nicht unbedingt, wichtig ist, dass das kleine Elektronische Modul unten drin ist -- war bei mir nicht original drin.


    => Den Airbag komplett mit den Tasten oder nur den Airbag-behälter mit den Tasten ( Airbag wenn man sich traut aus dem alten Behälter rausschrauben und in den neuen rein)


    => das Y-Kabel welches das kleine oben angesprochene Modul mit Strom-versorgt und die Tasten-bestätigung zum Lenkradsteuer-Modul weiterreicht, sowie das andere Ende an den Airbag


    => das Kabel vom elekt. Modul zu den Tasten


    => High-line LenkradsteuerModul



    - Hast du den Umbau selbst gemacht? Falls ja, wie Zeitaufwändig war der Umbau und was hat er ungefähr gekostet?


    => Ja - selber umgebaut : Zeitaufwand ~30min. ( Das Lenkradsteuermodul hatte ich schon bei GRA und FIS Umbau getauscht )


    :: Wagen absolut gerade hinstellen- damit das neue Lenkrad gerade rein kommt.
    :: Zündschlüssel ziehen und 1 Zigarettenlänge warten
    :: Airbag raus : 2 Schrauben und Kabel abziehen
    :: Airbag mit der Front noch oben ablegen ! :doc: Darauf achten, da du nicht statisch aufgeladen bist!
    :: Lenkrad raus :1 Vielzahnschraube


    :: Neue Lenkrad drauf ( darauf achten, das es gerade ist, ansonsten muss es noch einmal ausgebaut werden ( darum ~30 min :satan: ) : Vielzahn wieder rein
    :: mit dem Körner der Vielzahnschraube eine Körnung verpassen: nach 3 mal raus, muss der Vielzahn das nächste Mal getauscht werden ( irgendwo mal gelesen )
    :: Kabel am elek. Modul für die Tasten stecken
    :: Y-Kabel anstecken : elek.Modul und am Aibag :doc: Darauf achten, da du nicht statisch aufgeladen bist!
    :: Kabel in die Führung und Halterung rechts einklemmen
    :: Airbag einsetzen und die 2 Schrauben rein


    -Fertig


    Kosten : Kommt darauf an, was du brauchst und zu welchem Preis ...



    - Warum hast du dich für dieses MF-Lenkrad entschieden und nicht für ein MF-Lenkrad aus den neuen Modellen des A4 8E B7 (mit dem Facelift), welches als Drei- oder Vierspeichen MF-Lenkrad zu haben ist?



    Das B7 LR und Airbag braucht ein anderes Kabel, da der Airbag 2 Zünder hat. Im B6 hat der Airbag nur ein Zünder. Ein einfaches paralles anschliessen der Zünder... naja, ich weiß nicht was das Steuergerät dazu sagt, da der Widerstand dann ja von der Zündwendel halbiert ist und nur eine Zündung einbauen ? Ich weiß nicht ...

    Hallo Mad07


    Erstmal vielen Dank für deine detailierte Ausführung. Ich habe mich mitlerweile doch zu einem Umbau auf das neue Drei-Speichen MFL aus dem B7 entschlossen. Habe den Umbau bereits gestern durchgefürt. Siehe Bild Fahrer DB.
    Da man genügend gute Informationen aus diesem Forum und den Usern erhält habe ich nach einiger Zeit den Umbau gewagt. Bin sehr Zufrieden.


    Ein großes Lob an das Forum und dessen Benutzern !!!


    MfG
    Marc

    hi allen ...


    mad07 was hat dich denn das lenkrad und der airbag komplett gekostet ?
    bin auch am suchen zwecks umbau und das 4 speichen ist etwas langweilig ...

    Hubraum ist durch nix zu ersetzen , außer durch noch mehr ...

    Oder wahnsinn meiner Seit´s ...


    HAttest Du einen B6 oder B7?

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    Zitat von "marc_1550"

    Ich besitze einen B6


    Gruß Marc


    Wie hast Du das mit dem Airbag gemacht? Will mir eigentlich das neue TT MFL einbauen.

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    Hallo,


    also nur mal so als Hinweis, das fummeln am Airbag geschieht immer auf eigene Gefahr.
    Wie habe ich das gemacht?
    Zündung aus, Türe auf und ein Bein Draußen auf dem Boden. Es ist wichtig dass du nicht elektrisch geladen bist. Vielleicht bevor du die beiden Schrauben auf der Rückseite des Lenkrads löst und die Stecker löst um den Airbag zu entfernen mal kurz an die Fahrzeugmasse packen um sicher zu sein das du dich nicht aufgeladen hast. Immer das Gesicht auf Seite halten, d.h. nicht vor dem Airbag, falls die Knalltüte mal öffnet.
    Eigentlich ist das ziemlich unspektakulär, jedoch sollte man mit dem nötigen Respekt an die Sache heran gehen. Batterie musst du nicht abklemmen.
    Die neuen Airbags besitzen zwei Zünder weißt du das?


    Hast du mal ein paar Bilder von deinem Auto für die Fahrer-DB, scheinst ja schon einiges nachgerüstet zu haben.
    Die Bluetooth FSE, war die original drin oder hast du die nachgerüstet?


    Gruß Marc


    Das mit dem rumfumeln geht schon IO. Bin Elektroniker und kenne mich damit etwas aus. Die Frage hat sicheigenltich auch auf die zwei Zünder bezogen. Nur einen angeschlossen oder parallelgeschaltet? Habe auch schon das Originale 4Speichern gegen ein 3Speichen S-Line getausch. Aber das TT gefällt mir noch um einiges besser :-)
    Nein, wurde fast alles selbst nachgerüstet. War ein ziemlich nackter A4. Bin aber recht günstig drangekommen. Aber Buetooth mit dem RNS-E ist schon ein feine Sache. Habe nur etwas Probleme mit den Telefonbucheinträgen vom Nokia 6233. Vielleicht sind es aber auch nur zu viele <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    Gruß
    meins0273

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    Hallo meins0273



    Vielleicht hast irgendwo die Möglichkeit ein neues Software Update
    für dein Nokia 6233 zubekommen - dann funktionierst mit den Einträgen auch !
    War bei mir auch so - dannach ohne Probleme !! :applause:


    Bezüglich Lenkrad , nicht das größte Problem - einfach den ersten Zünder anschließen damit er nur so funktioniert wie bei deinem Alten!


    Zubeachten ist natürlich , das du eventuell oder fast mit Sicherheit ein neues Lenksäulenmodul und eine neue Wickelfeder ( Schleifring ) benötigst !

    mfg HANS



    AUDI Q7 3.0 TDI Quattro DPF/193KW-262PS

    550 Nm - Königseder Exluvise Tuning

    Löwenhart BR5 10x22 - Toyo Proxes295/30/22


    Hallo Hansimaus,


    leider finde ich auf der Nokia-Homepage keine neuere Firmware fürs Handy. Ist auch erst zwei Wochen alt, von daher denke ich das die neueste drauf ist. Hast Du das gleiche Handy? Wenn ja, woher war das Update?


    Danke für den Airbagtip, dann mache ich mich mal auf die suche nach dem TT Lenkrad :P

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    Hallo


    Also das mit dem einen Zünder anschließen kann ich bestätigen. Ich habe das genau nach Anleitung von Hans (hansimaus) bei mir so gemacht und funktioniert einwandfrei. Auf diesem Weg nochmals vielen Dank und viele Grüße nach Kundl, lieber Hans.


    Welchen Software-Stand hast du eigentlich auf deinem Handy?


    Gruß Marc


    Hoffe das ist es *#0000# :


    Nokia 6233
    V03.70
    15-05-06
    RM-145


    Language:
    V03.70
    15-05-06
    RM-123_145_-

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    Dann hast du Software-Version 3.70
    inzwischen gibt es die neuere Version auch per Internet-Update, versuchs mal damit...

    A2 1.4 TDI 66kw ebonyschwarz perleffekt, Leder rot, S-Line, Advance und Style Paket, RNS-E...
    A3 2.0 TFSI Sportback quattro, schwarz perlefekt, S-line Plus, OptikPaket schwarz...
    BMW X3 2.0d, silbergrau metallic, Leder Nevada Schwarz, Navi Prof,...

    Zitat von "owaa"

    Dann hast du Software-Version 3.70
    inzwischen gibt es die neuere Version auch per Internet-Update, versuchs mal damit...


    Habs gerade bei Nokia gefunden. Danke für den Tip. Werde heute Abend mal das Update starten und hoffen das dann alles IO ist.


    Gruß
    meins10

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

    So, neue Software auf dem Handy, aber immer noch keine Änderung :angry: Wird von jedem Eintrag (Namen) immer nur eine Nummer angezeigt, bevorzugt die Handynummer, wobei das nicht bei jedem Eintrag so ist. Kann es vielleicht noch am Steuergerät liegen.

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.