Coming home leaving home nachrüsten

  • Zitat von "Lichtbringer"

    Ja, da hast du dann das Problem, dass es auch am Tag angeht, wenn du den Schalter nicht deaktivierst. Desweiteren bin ich mir nicht im klaren, wie die Fehlermeldung im FIS unterdrückt wird, wenn kein Sensor angeschlossen ist. Das Bordnetz-STG sitz links neben der Lenksäule hinter der Fussraumverkleidung.


    Das es am Tag an geht stört mich nicht weiter, wie Du sagt, kann man ja ausschalten!
    Warum bei den Jungs die es so umgebaut haben keine Fehlermeldung wegen dem Sensor kommt kann ich mir nur so erklären, dass dieser zwar erkannt und gespeichert wird aber nicht im Kombi angezeigt wird!


    Was mich aber wundert, ist diese seltsamen Fehlermeldung wenn die Schalterbeleuchtung angeklemmt ist?!

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    TT Roadster 1.8 TFSI S line

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  • Zitat von "brucew"

    Was mich aber wundert, ist diese seltsamen Fehlermeldung wenn die Schalterbeleuchtung angeklemmt ist?!


    Hmm, so genau hab ich mir den Text nicht durchgelesen. Von was für einer Fehlermeldung reden die da? Kommt da ein Tunnelsymbol im FIS? Dann könnte dass die Ursache sein, dass es auch so funktioniert.

  • Es wurde dort folgendes geschrieben:



    Ich hab dazu mal diesen Plan gemacht wobei ich nicht weiß wo das grüne Kabel hin geht und die Verbindung vom Lichtschalter zum CH/LH hab ich mal eingezeichnet weil sie beim komplett Umbau auch gemacht werden muß!
    Geht jetzt Lichtschalter Pin 1 geht an CH Schalter Pin 4 und 8. Dann weiter zu ans Bordnetz 32 Poliger Stecker Pin20 oder Pin 18?
    Ist das bei b6 und b7 unterschiedlich?
    Ein Stromlaufplan bzw. die Steckebelegung des Steuergerätes wäre bestimmt hilfreich! Vielleicht hat die ja jemand hier?

  • So ich habe mal etwas recherchiert und glaube jetzt zu wissen wie beim b7 alles richtig verkabelt wird!


    Ich glaube auch zu wissen warum die oben beschriebene Fehlermeldungen erscheint!
    Der Author des Zitates oben hat das Kabel vom CH-Schalter Pin4+8 auf Pin18 (schwarz/grün) am Bordnetz-STG geklemmt! Auf Pin18 wird es aber nur beim b6 geklemmt, beim b7 muß dieses Kabel ja auf Pin20 liegen!


    Ich hab heute meinen Wagen zerlegt und alle betreffenden Kabel gecheckt und durchgemessen! Darauf hin habe ich dann den Schaltplan (Bild 1) erstellt!


    Den zweiten Plan (Bild 2) habe ich dann auf der Basis des Ersten und mit Informationen aus dem Netz erstellt. Bei diesem Plan bin ich mir aber nicht so sicher ob die rot/gelbe Brücke von Pin4 zu Pin8 und die daraus resultierende Trennung der Verbindung von Pin8 zu Pin17 wirklich nötig ist!


    Morgen erhalte ich den Schalter und ein Paar Kabel dann teste ich es!

  • Zitat von "Lichtbringer"

    Ja, da hast du dann das Problem, dass es auch am Tag angeht, wenn du den Schalter nicht deaktivierst. Desweiteren bin ich mir nicht im klaren, wie die Fehlermeldung im FIS unterdrückt wird, wenn kein Sensor angeschlossen ist.


    So, alles eingebaut und codiert und was soll ich sagen...?


    ...es funktioniert und im FIS tauchen auch keine Fehler auf!


    Natürlich auch am Tag da ja kein Sensor verbaut ist.


    Vielleicht kann man ja den Regensensor 4E0 910 557 A und diese Blende mit der dazugehörigen Abdeckkappe am normalen Rückspiegel nachrüsten?
    LG Bruce

  • Hallo,


    endlich habe ich das Auto-Licht und den Regensensor nachgerüstet und habe nun eine Frage zum Verhalten dieser beiden Dinge: Wenn man den Wagen startet, wird unabhängig von der Umgebungshelligkeit das Licht eingeschaltet und wenn er dann merkt, es ist hell genug geht es aus. Noch störender ist die Sache beim Regensensor: Wenn man vergessen hat, den Scheibenwischer vor Verlassen des Fahrzeuges wieder aus zu machen, dann wird beim Starten des Wagens einmal gewischt, egal obs nass ist oder ich trocken in der Garage stehe. Da ich den Kabelbaum für den Spiegel bei Kufatec gekauft habe, habe ich den auch laut deren Plan verkabelt. Das bedeutet: Pin 1 für Plus habe ich an Sicherung 5 gelötet. Nun lese ich hier öfter auch Innenspiegel Pin 1 muß ans BNSTG Pin 20, andere sagen wieder an Sicherung 31a. Ist das vielleicht das Problem??? Wie habt IHR das denn so verdrahtet??


    Vielen Dank für Eure Antworten!!


    LG,
    Elchmann

  • So jungs!


    Nach ca 30 stunden habe ich meinen Lowline Audi B6 auf Highline umverdrahtet!
    Das Ganze natürlich für Ch Home und Auto Licht.
    Es funktioniert alles!
    War wirklich jede Menge Arbeit.
    Habe mir in der Bucht einen kompletten Kabelbaum für 40 Euro besorgt.
    Aus dem habe ich die fehlenden Litzen heraus geholt und bei mir "eingepflegt"


    In dem Zuge habe ich natürlich gleich die DWA auch nachgerüstet.


    Sitzheizung ist auch vorbereitet fehlt nur mehr das Bedienteil.


    Gruß

    Verkaufe Audi A4 1.8T Bj 2003 ,108tkm ,Näheres auf Anfrage

  • ein bedienteil hätte ich noch über,, sieht aber leider nicht mehr schlön aus


    kann ich dir aber günstig abgeben, zumindest mal das so eines hast zum testen udn warmsitzen im winter, bis ein gutes irgendwo zu finden ist <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

  • Grüß euch
    Ich habe mal kurz eine Frage.
    Hattet ihr schon mal das Problem dass das Ch Home nicht abschaltet?
    Irgendetwas ist da faul bei mir.
    Ich ziehe den Zündschlüssel ab öffne die Tür Coming Home schaltet sich ein-soweit ok.
    Dann nach eingestellten Zeit(habe für Testzwecke 10s eingestellt) schalten sich die Leuchten aus.HEute in der Früh haben die sich auf einmal wieder eingeschaltet?
    Kommt mir etwas komisch vor.
    Das Problem war so erst einmal.Einmal hat es gleich garnicht abgeschaltet.Bisher aber nur diese 2 Sachen.Sonst hats immer einwandfrei funktioniert
    Eines vielleicht noch!
    Wenn ich dann aufsperre und die Tür öffnet schaltet das Coming Home sofort ab so wie es sich gehört.
    Steuergerät schließe ich fast aus dass das was hat.
    Habe noch eines.Könnte ich mal testen.
    Ist aber wieder mit Arbeit verbunden

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  • Hallo,


    ich bräuchte bitte mal eure Hilfe.
    Leider komme ich bei dem CH Umbau nicht weiter.


    Ich hab einen B7 Mit Xenon und TFL.
    Eingebaut habe ich einen originalen aut. abblendenden Innenspiegel.
    Dazu passend habe ich noch den Lichtschlater 8E0 941 531 B und den passende Coming Home Schalter!
    Als Bordnetzsteuergerät habe ich die Nummer 8E0 907 279 L, entsprechend codiert ist es ebenfalls schon.


    Ich bilde mir ein, dass ich die Kabel alle richtig angeschlossen habe. Der Innenspiegel blendet jedenfalls ab.
    Was aber nicht funktioniert ist, dass die CH nur bei Dunkelheit funktioniert. Es geht immer an! Aber das ist nicht so schlimm, es wäre aber schön, wenn ich hier eine Abhilfe finden würde.


    Was viel schlimmer ist, ist die Tatsache, dass das Licht immer an ist. Also auch dann wenn der Lichtschalter in der Stellung 0 steht.
    Ich bin echt ratlos und weiß nicht wo ich noch suchen soll.


    Bitte helft mir!


    Vielen Dank!


    edit:
    der folgende Fehler steht im Steuergerät:
    Address 09: Cent. Elect.
    Control Module Part Number: 8E0 907 279 L
    Component and/or Version: int. Lastmodul ECE 0504
    Software Coding: 11021
    Work Shop Code: WSC 06325


    02071 - Local Databus
    57-00 - Electric Circuit Failure

  • Zitat von "Lichtbringer"

    Hast du denn auch den Licht-/Regensensor verbaut? Ist ein flaches und rundes Teil, was unter die Rückspiegelhalterung geklebt/geklemmt wird.


    ..nee, den hab ich noch nicht verbaut. Ich war immer der Meinung, dass es auch ohne den funktioniert.


    Kann es sein, dass mein Lichtschalter auch der falsche ist?


    edit:Welchen Regensonsor kann ich denn verbauen?


    edit2:
    Ich habe die Lösung für mein Problem gefunden.


    Es lag tatsächlich an dem falschen Lichtschalter. Nachdem der Lichtschalter in meinem B7 nicht funktioniert hat die Verbindung vom Lichtschalter (Pin 7 + Pin 16 auf Pin 29 Bordnetz) den Fehler verursacht, dass das Licht immer an ist, auch wenn der Lichtschalter in Stellung 0 steht.


    Ich habe die Verbindung wieder gekappt und nun funktioniert es erst mal.


    Kann mir denn noch jemand sagen, ob ich den Licht-/ Regensensor vom A4 8K nehmen kann? Der hat die Teilenummer 8K0 955 559.
    Die Teilenummer vom B7 Regensensor hat sich geändert auf 8K0 955 559 A.
    Kennt jemand den Unterschied?


    Vielen Dank!

  • Hallo,


    kann mir jemand von Euch bitte mal sagen, was für eine Teilennummer vom Spiegel ich beim B7 brauche?!
    Ihc hab einmal die 4F0... und dann gibt es noch den 8R0...


    Welcher von beinden ist denn richtig?

  • Grüß dich
    Habe dass hier für dich gefunden


    4F0 857 511 E Automatisch abblendend und Regensensor
    oder
    4F0 857 511 F Automatisch abblendend, Regensensor und Kompass

    Verkaufe Audi A4 1.8T Bj 2003 ,108tkm ,Näheres auf Anfrage

  • Zitat von "Lichtbringer"

    Hast du denn auch den Licht-/Regensensor verbaut? Ist ein flaches und rundes Teil, was unter die Rückspiegelhalterung geklebt/geklemmt wird.


    Unterdessen habe ich den richtigen Lichtschalter.
    Auch habe ich den Sensor.


    Ich hab alles so angeschlossen wie es auf den Plänen steht, allerdings funktioniert es immer noch nicht!
    Es steht im Steuergerät nach wie vor der folgende Fehler:


    Address 09: Cent. Elect.
    Control Module Part Number: 8E0 907 279 L
    Component and/or Version: int. Lastmodul ECE 0504
    Software Coding: 11021
    Work Shop Code: WSC 06325


    02071 - Local Databus
    57-00 - Electric Circuit Failure


    Hat jemand noch einen Tip für mich was ich falsch gemacht haben kann?
    Vielen Dank!

  • Hallo, hätte eine Frage.
    Welche Nr hat das Bordnetzsteuergerät für den B7 mit allen Funkionen, also auch mit dem Regensensor.
    Ist das die : 8E0 907 279 N oder 8E0 907 279 L


    Danke und Gruß
    meins10

    Audi A4 8E B6. Erstzulassung: 11.04.2002
    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

  • Hat darüber keine eine Info? :anbeten: :anbeten: :anbeten:

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    1,9 TDI 96KW (AVF) mit Chip ca. 120KW. PDC-hinten. DPF. Bose. RNS-E MJ2010 + BT-FSE. Alcantara. S-Line Exterieur. S-Line Sportfahrwerk. 18&quot; RS4 Design Felgen 225/40.

  • Zitat von "meins10"

    Hallo, hätte eine Frage.
    Welche Nr hat das Bordnetzsteuergerät für den B7 mit allen Funkionen, also auch mit dem Regensensor.
    Ist das die : 8E0 907 279 N oder 8E0 907 279 L


    Danke und Gruß
    meins10


    Meinen Informationen zu Folge sind "N" und "L" beide dazu in der Lage, den "L" ist nur der Nachfolger von "N".


    LG

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  • Sooooooo!!!!!
    Ich hoffe Coming home leaving home nachrüsten die Letzte :


    Habe heute Coming home in meinem B7 einiegermaßen zum laufen gebracht. :lol: Erstmal vielen Dank!! an euch für eure Unterstützung


    Zwei macken muss ich allerdings noch beheben.
    .....es kommt im FIS der Fehler Nebelscheinwerfer Links und rechts.Weil im 23Pol Schwarzen Stecker BN-STRG ist Pin 19 u. 21 nicht belegt sind !!
    Meine Frage woher bekomme ich das signal für das BN-STRG der NSW :question2:
    kann das auch was mit den Nebelrückleuchten zu tun haben denn diese funktionieren nicht wenn ich sie am Lichtschalter einschalten will




    Hallo Tomkid,


    habe gerade bei Nachrüstung absolut das Problem welches Du oben beschrieben hast!
    Nebelkeulen werden beide im FIS als defekt gemeldet obwohl sie funktionieren und die Nebelschlussleuchten sind ohne Funktion?!


    Wenn ich Pin 19 und 21 am Bordnetzstecker jetzt passend belege, funktionieren denn dann gleichzeitig die Nebelschlussleuchten auch wieder?? Bitte um kurze Antwort!


    Vielen Dank im Voraus...


    Olaf

    Thorson is mein Vorbild !!!