Ich weiss dass es zu diesem Thema schon viele Beiträge gibt, aber um zukünftigen S4(B5)-Fahrern die Sache etwas zu erleichtern, dachte ich mir wäre es am besten mal die wichtigsten Fakten komprimiert in einem Beitrag zusammenzufassen.
:D
Dieser Beitrag erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sondern soll lediglich eine Hilfe sein um etwas Licht in das Wirwarr aus Teilenummern und Begriffen von Druckschläuchen und ähnlichem für den S4(B5) zu bringen - daher auch die Bilder. 
Da so ein S4(B5) ja einiges aushalten sollte- wäre es ratsam folgende Komponenten regelmäßig zu überprüfen und auszutauschen.
Zunächst einmal eine Geamt-Übersicht
Ansaugschlauch (Y-Stück) 
Umluftventil (Pop-Off)
Druckschläuche links
Druckschläuche rechts
Teileübersicht mit Preisen Stand 01/2005
1)oberer Druckschlauch links 078 133 241 B 25,52 EUR
2)oberer Druckschlauch rechts 078 133 241 C 25,52 EUR
3)unterer Druckschlauch links 078 145 671 A 16,70 EUR
4)unterer Druckschlauch rechs 078 145 672 16,70 EUR
5)2x Umluftventil (Pop-Off) 034 145 710 A --,-- EUR (jeweils) ?
6)Ansaugschlauch (Y-Schlauch) 078 133 356 T 6,80 EUR
(diese Angaben beziehen sich auf Motorkennbuchstabe (MKB) AZB Baujahr 2001 andere Baujahre/ anderer MKB kann abweichen)
Für Tuning und bessere Haltbarkeit
Für bessere Haltbarkeit (gerade bei gechippten Motoren) sollte man besser anstatt der orginalen Teile folgende Teie verwenden:
vom Audi TT 1.8 T
2x Umluftventil (Pop-Off) 06A 145 710N 20,65 EUR (jeweils)
Fa. SAMCO
SAMCO Y-Schlauch zw. 65- 95 EUR
SAMCO F-Schlauch (nur bei MKB: AGB) zw. ????? EUR
Es gibt auch ein sogenanntes SAMCO-Schlauchset, indem über den
Y- und F-Schlauch hinaus auch weitere Druckschläuche enthalten sind, die gegenüber dem Orginal haltbarer sind.
Luftmassenmesser (LMM)
Wie auch bei anderen Motorvarianten kann es auch bei dem zu falschen Messergebnissen kommen - die zu deutlichem Leistungsverlust führen. Falls so etwas passieren sollte hier die
entsprechende Teilenummer
LMM vom S4 06C133471AX 89,96 EUR[/img]
- den würde ich sofort reklamieren
