A4 Facelift - lohnt sich das warten?

  • Bin gerade dabei einen neuen Leasingvertrag abzuschließen:
    A4 Avant quatro, 1.8T 140 KW, Ambition Paket, Navi plus ....
    Ich könnte auch meinen derzeitigen Vertrag verlängern und auf den
    "neuen" A4 facelift warten. Die Frage ist, lohnt sich das warten?
    Hat jemand eine Idee ab wann man den "neuen" bestellen kann?
    Ich freue mich auf eure Kommentare.


    Gruß
    XRAY

  • vermutlich ab Juli/August, das neuen Modelljahr beginnt im Sept.

  • Ich würd auf jeden Fall warten!! Es wird soooo viel verändert, dass Du sonst im Winter schon wieder ein "altes" Auto hast!!!


    Auf jeden Fall warten!! :doc:

    greetz
    Oliver

  • Wenn Du den Freiraum hast, würde ich den Vertrag auf jeden Fall verlängern und warten
    - wenn Dir der Neue gefällt, kannst Du Dir den gleich holen
    - wenn er Dir nicht gefällt, bekommst Du das "alte" Modell sicher auch günstiger...


    LG

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

  • Erst einmal willkommen im Forum!!! :welcome:


    Wenn du warten kannst (wenn dein alter noch hält!), dann lohnt es sich auf alle Fälle.
    Falls du aber keinen Audi fährst, kann ich verstehen das du nicht mehr warten kannst!


    Auch wenn du das Auto vielleicht einmal selber verkaufen willst, springt auf jedenfall mehr raus, wenn du jetzt noch etwas Geduld aufbringst.

  • Ich würde auf jeden Fall noch warten!


    Ich werde mir auch sofort wenn das Facelift bestellbar ist einen bestellen. Ich hoffe aber das es dieses Jahr Nov./ Dez. wird. Jetzt noch einen bestellen kommt für mich nicht mehr in Frage.


    Was meint ihr, hat man nach einem großen Facelift auch noch Babykrankheiten? Oder sind die alle behoben?


    Gruß Scoty81

    [color=orange]Die Seite rund um Audi]
    Langzeitberichte, Bilder und Workshops zum Thema Audi A3, A4, A6, TT, RNS-E und zu Wandlungen auf www.Scoty.de


  • Ich denke dass die Änderungen sich nahezu auf das Aussehen beschränken werden (Anpassung an das neue Familiengesicht mit dem großen Kühlergrill usw.). Neue Sachen in technischer hinsicht werden sich wohl eher auf die Verbesserung von den aktuellen Baugruppen, die noch verbesserungswürig sind beschränken.
    Aber dass mit Behebung eines alten Fehlers sich nicht wieder ein neuer einschleicht ist natürlich nie ausgeschlossen.
    Da es aber keine tiefgreifende Neuentwicklung sein wird , dürfte eigentlich das Problem der Kinderkrankheiten nicht bestehen.


    Gruß


    born2bmild

    Audi A4 Avant 8E 1,9 TDI 130 PS BJ 2002



    ---------------------------------------------------

    Auch als Diesel fährt der Audi wie ein Wiesel!

  • Also beim Freundlichen im Teilekatalog ist das 2005er Modell schon zu finden ...


    Also als puzzle bestellen :)


    Gruss


    Mike

    Wenn ich nicht mehr weiter kann ....

    schliess ich Plus an Minus an ...

  • Modell 2005 ist der aktuelle A4 :doc:


    ich würde auch auf jeden Fall auf das Face Lift warten eigentlich sind Face Lift Modelle immer besser und zuferlässiger als die "alten" Modelle

    Gruß Mr X

    Audi A3 Cabrio 2,0Tfsi, s-tronic 3/2009
    Audi S3 Limousine, s-tronic 8/2014
    Smart crossblade, 3/2002

  • Also den Bildern in div. Gazetten nach zu urteilen würde ich auf jeden Fall warten, der neue A4 ist doch ein völlig neues Auto, und hat mit dem alten nix mehr zu tun, das ist doch schon mehr als ein FACELIFT..Du hast dann ja bald einen NEUEN ALTWAGEN <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

    Gruss

    Andreas.



    Audi A4 Cabrio 3.0 V6 Quattro / (GEKLAUT WORDEN)



    -Navi + / Bose Sound / DVD-Player

    -Lederausstattung schwarz

    -AHK

    -S-Line Felgen 7.5 x 17 / Winter

    -S4 Avus Felgen 8x18 / Sommer

    -S4 Alu Spiegelkappen

    -S4 Grilleinsätze

    -H&R Federn -30 mm m. Einzelabnahme

    -K&N Luftfiltereinsatz

    -ABT Chip..kein TopSpeed Begrenzer mehr



  • Ich stehe aktuell ja vor der ähnlichen Fragestellung.


    Beim A4 würde ich auf alle Fälle warten, zumindest bis Audi offiziell was rausläßt. Gerüchtehalber werden ja die unsäglichen 1.8T, 3.0 und 2.5TDI durch 2.0TFSI, 3.2FSI und 3.0TDI ersetzt, was allein ja schon das Warten lohnt. :applause: :doc:

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -&gt; Fahrspaß trotz Diesel

  • Zitat von "stelen"

    Ich stehe aktuell ja vor der ähnlichen Fragestellung.


    Beim A4 würde ich auf alle Fälle warten, zumindest bis Audi offiziell was rausläßt. Gerüchtehalber werden ja die unsäglichen 1.8T, 3.0 und 2.5TDI durch 2.0TFSI, 3.2FSI und 3.0TDI ersetzt, was allein ja schon das Warten lohnt. :applause: :doc:


    Nicht gerüchtehalber. Das steht bereits fest :doc:

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • Ich hoffe nicht das der 2.5 durch den 3.0 TDI ersetzt wird. Der 3.0 wäre mir zu teuer! ICh würde mir den 2.5 TDI mit 120kw nämlich ganz gerne bestellen.


    Zitat

    Da es aber keine tiefgreifende Neuentwicklung sein wird , dürfte eigentlich das Problem der Kinderkrankheiten nicht bestehen.


    Da wäre ich mir nicht so sicher! Ich denke es ist ganz sicher, dass das MMI und das Kurvenlicht im Facelift kommen! Da sind schon wieder einige Fehlerquellen mehr!


    Gruß Scoty81

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  • Zitat von "Scoty81"

    Ich hoffe nicht das der 2.5 durch den 3.0 TDI ersetzt wird. Der 3.0 wäre mir zu teuer! ICh würde mir den 2.5 TDI mit 120kw nämlich ganz gerne bestellen.
    Gruß Scoty81


    Dafür kannst Du Dir sicher dann den 2.7 TDi mit 190 PS bestellen :wink:

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • genau, ich würde auch lieber immer zu einen facelift greifen, das war beim A6 nicht anderes, der Wagen ist zum vor facelift, ein ganz anderes auto geworden. und die paar monate die wir da länger gewartet haben haben sich total gelohnt!

    Audi A6 Avant (2002)1,9TDI PD 6 Gang

    Audi A3 (2004) 1,9TDI

  • Zitat von "AudiFunatic"

    Dafür kannst Du Dir sicher dann den 2.7 TDi mit 190 PS bestellen :wink:


    Kann mir aber nicht ganz vorstellen, dass der Motor nicht teurer wird! Schließlich hat der nicht 163PS sondern 190 PS!


    Gruß Scoty81

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  • Wie war das nochmal vor kurzem in der AMS ? ... der 2.0TDI soll auch mit der grossen maschine kommen :satan:


    Zitat

    Die TDI-Vierzylinder sind auf Wunsch mit Rußpartikelfilter lieferbar und leisten 115, 140 sowie 175 PS, darüber rangieren V6-TDI´s mit 2,7 Liter (200 PS) und drei Liter (225 PS) Hubraum.


    kurz um wartet bis die maschine da ist dann werdet ihr es schon sehen was er hat und wie er aussieht ...

  • Habe leider die AMS nicht gelesen aber 175 PS würden mir schon reichen! :D Eigentlich reichen mir sogar 140PS ich hätte nur gerne mal einen 6Zylinder gefahren!


    Der würde aber auch mehr saufen! Versicherung wäre mir egal, da der A4 Avant 2.5 TDI günstiger ist als mein A3 2.0 TDI! Sogar 240€ im Jahr!


    Gruß Scoty81

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