Licht am Tag

Zitat von "SIGI"

ha für "NEIN" gestimmt

Fahre eigentlich nur mit Licht wenn es die Lichtverhätnisse erfordern ( da aber sehr früh mit Licht ) und natürlich wenns die Witterung verlangt.

So halte ich es auch, ich halte nix von Bevormundungen, wir führen ja auch kein Zwangsreflektionsband um ein Auto herum ein.

[quote='"WINMAN"']also irgendwie werd ich den Gedanken nicht los, das manche einfach eine Brille benötigen würden.

Auf der Autobahn ein muss

Zitat von "der_exor"

Auf der Autobahn ein muss

ich denk mal voralldingen aber in alleen und sowas wos tagsüber nicht so hell is...aber auf der autobahn reicht eigentlich ein gelber ferrari um platz zu schaffen

Wenn ich fahre, habe ich das Licht immer an, egal wie das Wetter ist. Ich finde es auch wesentlich angenehmer, wenn die anderen Licht anhaben.

Zitat von "Olchen"

Wenn ich fahre, habe ich das Licht immer an, egal wie das Wetter ist. Ich finde es auch wesentlich angenehmer, wenn die anderen Licht anhaben.

watten WENN DU fährst, hast etwa schon nen auto ??

Das Auto meiner Eltern <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

[quote='"Olchen"']Das Auto meiner Eltern

Da machen aber gute Scheinwerfer den Weg schneller frei ist eben von weiten schon zu sehen.

Ha, die Hoffnung stirbt zuletzt:

Zitat

Das Gesetz kommt – später. Anfang Oktober sollte § 99 Absatz 5a des Kraftfahrgesetzes in Kraft treten – ein Monat zuvor ist er aber noch immer nicht endgültig formuliert: „Der Lenker eines Kraftfahrzeuges … hat während des Fahrens stets auch tagsüber Abblendlicht, Nebellicht oder spezielles Tagfahrlicht zu verwenden, auch wenn keine Sichtbehinderung durch Regen, Schneefall oder Nebel vorliegt“, heißt es vorläufig. Der endgültige Gesetzestext und der Zeitpunkt des In-Kraft-Tretens werden erst Ende September festgelegt.

wo das thema hier gerade wieder aktuell ist.
ich war vorgestern rund um salzburg unterwegs. da fuhren doch 99 % der autos und lkws mit licht. ist das bei euch in österreich schon pflicht ??? hab mich dann mal der mehrheit angepasst. und noch ne frage. wieviel darf ich eigentlich mit einem 40 tonner auf der landstrasse in österreich fahren ? wie bei uns 60 ?
gruss olaf

olaf ich bin gestern ohne licht gefahren ) ... pflicht solls ab oktober werden aber so recht wie man das handhabt weiss eh noch keiner

hm *führerschein is jahre her* ... ja für schwere laster müssten es auch 60km/h auf der freilandstrasse sein, aber um salzburg kannst das sowieso in vielen fällen nicht mal als pkw fahrer machen ...

Zitat von "OlafV6"

wo das thema hier gerade wieder aktuell ist.
ich war vorgestern rund um salzburg unterwegs. da fuhren doch 99 % der autos und lkws mit licht. ist das bei euch in österreich schon pflicht ??? hab mich dann mal der mehrheit angepasst. und noch ne frage. wieviel darf ich eigentlich mit einem 40 tonner auf der landstrasse in österreich fahren ? wie bei uns 60 ?
gruss olaf

Quelle: unbekannt

Das sich Porsche Austria natürlich durch deren bisherige Werbekampagnen für Tagfahrlicht ein grosses Nebengeschäft eingeheimst hat ist ja wieder gut gemacht worden von denen.

YIPIEEEE!!!!! und noch ein wenig lebt die Schonfrist!!! und wenn auch hier die EU Bürokraten genauso schnell sind wie sonst auch, dann könnte es wohl noch sehr viel länger dauern!!!

Finde es besser, wenn Licht an ist, so wie in Ungarn, man kann die Autos besser sehen

Da muss ich widersprechen, da das Licht an einem sonnigen Tag zusätzlich blenden kann, aber ich fahre trotzdem damit, da es ja zur Sicherheit aller Gesetz ist

Als Biker muss ich hier ganz klar mit NEIN stimmen.
Es stimmt zwar schon, dass auch die Autofahrer tagsüber mit Licht besser gesehen werde. Doch die Biker gehen dann da gnadenlos unter. Kann echt gefährlich werden, vorallem beim Überholen.
Kleine tagfahrscheinwerfer in der unteren Frontschürze lass ich mir ja noch eingehen. Dann kann man immer noch gut unterscheiden zwischen Auto-- und Motorradfahrer.

Mit freundlichen Grüßen aus Karlsfeld

Tom

Zitat von "KawariderDAH"

Als Biker muss ich hier ganz klar mit NEIN stimmen.
Es stimmt zwar schon, dass auch die Autofahrer tagsüber mit Licht besser gesehen werde. Doch die Biker gehen dann da gnadenlos unter. Kann echt gefährlich werden, vorallem beim Überholen.
Kleine tagfahrscheinwerfer in der unteren Frontschürze lass ich mir ja noch eingehen. Dann kann man immer noch gut unterscheiden zwischen Auto-- und Motorradfahrer.

Mit freundlichen Grüßen aus Karlsfeld

Tom

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Warum geht man nicht hin und verschafft den Bikern ein gelbes Abblendlicht per Gesetz und den Autos das weisse?
Somit ist ein Unterschied auszumachen.

wir könnten aber auch jeden Motorrad ein blinkendes Blaulicht reinschrauben <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />