Original hat der A5 9x20 ET 29 und da passen noch Spurplatten rein. Ich hätte meien ABt zu verkaufen mit TÜV Gutachten für den A5 in der Dimension 9x20 ET 40. Sprich so wie immer noch Spurplatten rein und dann steht der wieder gut da. Passen wird sicher auch eine 10J Felge hinten nur da kommt es schon auf das Design drauf an
265/30/20
Oder 255 30 20, da gibts mehr Auswahl und auch preislich etwas besser
Hatte am A5 beide typisiert
da bin ich jetzt beruhigt 265 findet man ja schwer mit diesen maßen 
da bin ich jetzt beruhigt 265 findet man ja schwer mit diesen maßen
warum suchst du überhaupt?! lass dir von unserem Lowrider ein Angebot geben, ein besseres wirst du nicht finden und das meine ich ganz ehrlich, ohne Werbung machen zu wollen! 
Original A5 dimension ist 265/30-20. Wenn du 255er fahren willst muss diese im TÜV Gutachten angeführt sein und falls nicht, musst du eine Tachokontrolle durchführen lassen bevor typisiert wird. Eigentlich alles unnötige Kosten da die Tachoüberprüfung ca. 100,-, das Sammelgutachten um die 300,- und dann noch typisieren um die 50 kostet. Da kannst dir gleich einen Originalsatz kaufen und die Freigabe von Audi bestellen.
255 sind aber kein Thema, Tachoanpassung nicht notwendig, ging bei mir um 5€ bei der 20" Typisierung mit Audi Freigabe für die A5 Originalfelgen mit
Bündig beim A5 mit 9J Felgen eintragungsfähig (Ö):
Vorne mit ET24
Hinten mit ET14 (hatte ich montiert mit Typ)
Wenns Optimal ausschauen soll ohne einwandfreie Eintragung:
Vorne ET17 (hatte ich montiert ohne typ)
Hinten ET10
Einfach ausrechnen - ausgehend von 35
10er vorn, 20er hinten und du bist dort wo Rodaz war 
(bis auf 1mm *cool*)
alles klar und danke, rechnen et etc. liegt mir ned ganz 
dann schau ich gleich mal nach spurplatten
Jo stimmt eh, nur ich war ja auf Et17 vorn, aber das war halt nicht typ.fähig
Besser ists so wie du geschrieben hast... Obwohl 12er vorne passen.. 20 hinten auch gut 
okay vasteh 
Spurplatten kannst vo mir haben von SCC 