Bin wieder hier

Hallo an alle, ich bin der Siegi aus Linz und bin 31 Jahre. Zur Zeit fahre ich zwar keinen Audi, aber zumindest einen VW (T4 mit Seidl Verbau, siehe FDB). Momentan bin ich aber wieder auf der Suche nach einem Audi, ich weiß nur noch nicht genau was es werden soll. Ich schwanke noch zwischen S2 Avant, S6 C4, S3, ev. 200 Turbo quattro 20V oder einem A4 TDI.

Seit 2006 war ich nicht mehr oft in diesem Forum, da ich im August 2006 den S6 Avant verkauft habe, und ich dann über ein Jahr keinen Audi hatte. Und bei dem Audi 80 TDI war es auch nicht nötig etwas nachzufragen, da ich ihn nur ca. 2 Monate hatte und fast nichts damit gefahren bin, da ich mich nach dem Motorradunfall (siehe weiter unten) noch nicht wirklich auf den Beinen halten konnte.

Einige kennen mich, oder besser gesagt, meinen ehemaligen gelben urquattro ja schon. Den urquattro habe ich im April 2007 verkauft. Das 2007 Jahr war nicht gerade mein bestes. Als erstes habe ich den urquattro verkauft, dann ist bei meiner KTM 660er die Kette abgerissen und hat in das Motorgehäuse ein ca 2 Euromünzen großen Loch gerissen, also sofort eine neue Duke gekauft, und mit der hatte ich nach 763km einen fast tötlichen Unfall. Vier Wochen Tiefschlaf und nach einigen langen Wochen auf der Intensivstation später ging es noch für 4 Wochen auf REHA. Inzwischen geht es mir schon wieder relativ gut. Wie es beruflich weitergeht, weiß ich noch nicht genau, bis jetzt war ich Chemieverfahrenstechniker, durch meine starken Lungenschäden ist es mir jedoch nicht mehr möglich diesen Beruf auszuüben. Mal schauen was die Zukunft bringt.

Hier habe ich noch eine (kleine) Liste meiner bisherigen Autos, waren nicht alles Audis, aber die meisten:

1. Audi 90 2,0E, 115 PS, Bj 86
2. Mazda 323 Turbo, 140 PS, Bj 88
3. Citroen ZX Volcan, 120 PS, Bj 91
4. Audi Coupe 2.0S, 115 PS, Bj 81
5. Audi 80 quattro, 136 Ps, Bj 83
6. Audi 100 Turbo, 165 Ps, Bj 88
7. Audi Urquattro, 200 PS, Bj 83, nach 11 Jahren in meinem Besitz verkauft
8. Citroen ZX TD, 90 PS, Bj 97
9. Audi Coupe 20V quattro, 170 PS, Bj 89
10. Nissan Sunny, 90 PS, Bj 94
11. Audi 200 Turbo quattro, ca.200 PS(Chip), Bj 88
12. Daihatsu Feroza, 95 PS, Bj 90 (würg)
13. Audi V8, 250 PS, Bj. 89
14. Subaru Legacy 4WD, 136 PS, Bj 92
15. Seat Ibiza, 75 PS, Bj 94 (den hatte ich nur 3 Monate)
16. GMC Typhoon, 300 PS, Bj 93
17. Honda Civic, 90 PS, Bj 93
18. Golf II Fire & Ice, 90 PS, Bj 91
19. Audi S6 Avant, 230 PS, Bj 96
20. VW T4 Caravelle, 102 PS, Bj 97, hab ich noch
21. Audi 80 B4 TDI, 90 PS, Bj 93
22. Mazda 323 GT-R, 295 PS, Bj 93 (WAHNSINNS LEISTUNG)

Und das sind meine bisherigen Motorräder (zur Zeit habe ich aber keines):
1. KTM LC4 620 EGS
2. Yamaha 600 Fazer
3. KTM LC4 640 Supermoto
4. KTM 660 SMC
5. KTM Duke II 640

Hallo Erich,

ja der urquattro war super. Da wir aber den VW Bus zerlegt haben um den Verbau zu montieren und ihn neu zu lackieren und ich ein Auto zum fahren brauchte, der urquattro wollte nicht so wie ich also habe ich ihn verkauft, weil ich mich geärgert habe das schon wieder etwas zum reparieren ist. Zur überbrückung wollte ich mit der KTM 660 SMC fahren, nur bei der ist bei der 3den Ausfahrt die Kette gerissen und hat den Motor zerlegt. Also sofort die Duke gekauft, naja die hat auch nicht lange gehalten. Aber der Bus war zumindest schon fertig.
Gesundheitlich geht es mir inzwischen schon wieder ziemlich gut. Ich kann schon wieder ganz normal gehen und eigentlich alle Alltagsaufgaben ohne Probleme bewälltigen. Motorradfahren könnte ich zur Zeit aber noch nicht, da ich von der Beweglichkeit im linken Arm noch ein wenig eingeschränkt bin könnte ich die Lederkombi nicht anziehen und die linke Hüfte macht zeitweise auch noch Probleme, achja und das Schlüßelbein schmerzt auch noch. Momentan habe ich auch kein Motorrad und auch mein Helm sowie die Lederkombi sind kaputt. Zur Zeit bin ich noch im Krankenstand (der Unfall war am 25.Mai 2007) da ich meinen alten Beruf nicht mehr ausüben kann. Aber ich werde eine Umschulung machen, nur vorher muß noch abgeklärt werden ob die Platte im linken Oberarm wieder raus kommt oder nicht.

Für die die es interessiert eine kleine Unfall- und Schadensbeschreibung:
Ich hatte mit ihr am 25.05.2007 einen schweren Unfall auf meiner lieblings Strecke von Grein nach Dimbach. Nachdem ich 4 Wochen im Tiefschlaf war durfte ich so ziemlich alles wieder neu lernen, essen, gehen, sprechen, schreiben, usw.
Die Duke hat das ganze ziemlich locker weg gesteckt. Es war das Heck beschädigt (Plastik, Rücklicht, Heckrahmen die Aufnahme für die Endtöpfe leicht verbogen) und die Carbon Enddämpfer haben das meiste abbekommen (einer abgebrochen und der andere ca 5cm zusammengestaucht). Ich hatte leider weniger Glück, eigentlich hatte ich sehr viel Glück da ich den Unfall überlebt habe obwohl mir die Ärzte keine Überlebenschance mehr gaben und meine Eltern schon informiert wurden das ich noch max. 24 Stunden zu leben habe.
Schäden bei mir:
- li. Oberarm gebrochen, wurde mit einer Titanplatte und 11 Schrauben fixiert
- 3 Gehirnblutungen, mein Helm ist extrem beschädigt
- Schlüßelbein gebrochen
- re. Schulterblett gebrochen
- re. Schulter ziemich in mitleidenschaft gezogen
- Becken 2mal gebrochen
- re. bis auf 2 Rippen alle gebrochen
- li. einigen Rippen gebrochen
- Prellungen an den Armen
- Prellungen an den Beinen
- starke Innereverletzungen
- Dadurch soviel Blut im Brustraum das meine Lungen zusammengequetscht wurden und eine Beatmung unmöglich wurde, daher wurden 2 Schläuche in meinen Brustkorb verlegt damit das Blut abfließen kann und meine Lungen wieder mehr Platz bekommen
- ich hatte dann auch noch ein Leber und Nieren versagen

Das waren die wichtigsten Sachen
Der Unfall ereignete sich bei ca. 100 km/h. Ich hatte wie immer die komplette Schutzausrüstung an (Lederkombi mit allen Protektoren - mußte mir runter geschnitten werden, SM Stiefel, Leder-Handschuhe und natürlich den Helm).

SG,
Siegi

Ob ich wieder Motorrad fahre weiß ich momentan noch nicht. Bevor ich auf REHA war habe ich immer gesagt das ich sicher wieder fahre. Auf REHA habe ich dann viele gesehen die zwar weniger schwere Verletzungen hatten aber in einem schlechterem Zustand waren als ich, natürlich waren auch einige dabei die im Rollstuhl sitzen. Das hat mir dann sehr zu denken geben und ich habe gesagt wahrscheinlich werde ich nicht mehr fahren. Nur jetzt denke ich schon des öfteren daran wieviel Spaß es mir gemacht hat, Motorradfahren war einfach mein Leben, ich bin das ganze Jahr immer wenn ich lust dazu hatte damit gefahren. Nachdem im von der REHA zurückgekommen bin mußte als Ersatz sofort ein schnelles Auto her, das war der Mazda 323 GT-R. Dieses Auto kennt wahrscheinlich hier keiner, aber mit 300PS und 396Nm Beschleunigt der kleine in unter 5 sec. 0-100km/h, geht also verdammt gut. Nur den Komfort eines Audi hat er natürlich nicht. Den GT-R habe ich eingentlich nur aus dem Grund verkauft weil ich mir ein Haus kaufen wollte. Nur jetzt muß ich eine Umschulung machen und da weiß ich noch nicht ob sich das mit dem Haus auch ausgeht, daher muß wieder ein starker Audi in die Garage. Und so fällt es mir auch leichter nicht so oft an das Motorradfahren zu denken

Ja ich weiß das man für´s Motorradfahren fit sein sollte (was ich aber nicht/noch nicht bin), daher habe ich letzte Woche auch schweren Herzens meine KTM 660 SMC verkauft. Ich habe sie nach dem Unfall schon zu meinen Eltern gestellt weil ich am liebsten sofort damit gefahren wäre wenn ich sie bei mir in der Garage gesehen habe. Und wenn ich zu meinen Eltern gefahren bin bin ich auch jedesmal zum Moped und hab mich draufgesetzt. Darum mußt ich sie verkaufen und ein sportlicher Wagen sollte es mir leichter machen das ich nicht gleich wieder rückfällig werde

Warum ich keines meiner bisherigen Autos lange hatte? Das ist so eine Sache bei mir. Selbst wenn ich mir ein Auto gerade gekauft habe bin ich schon wieder auf der Suche nach einem andern, bin eigentlich immer auf der Suche. Den urquattro hatte ich mit 11 Jahren am längsten mit ein Grund dafür ist aber sicher auch das ich in dieser Zeit nur ca. 20.000km damit gefahren bin. Und den GMC hatte ich 4 Jahre. Den Subaru 2 Jahre und den VW Bus habe ich jetzt auch schon wieder 1,5 Jahre, was für meine Verhältnisse ziemlich lange ist. Die ganzen anderen Autos hatte ich meistens zwischen 6 und 12 Monaten. Und einige (Seat, Golf II, Audi 80 TDI, Mazda 323 GT-R, Audi 90, Audi Coupe, Audi Coupe 20V, Daihatsu - sind mehr als ich gedacht habe ) nur 1 bis max. 4 Monate. Es gibt einfach so viele schöne Autos. Momentan tendiere ich eher zu einem Audi S6 C4 (zwar nicht so sportlich, dafür bekommt man für wenig Geld viel Auto), S2 am liebsten einen Avant, ev. RS2 oder einem Subaru Impreza GT 4WD.

Hallo Manfred,

naja das kann niemand verstehen der nicht selbst leidenschaftlicher Motorradfahrer ist. Aber wenn du zB einen schweren Autounfall hättest würdest du wahrscheinlich auch wieder fahren. Und momentan weiß ich ja noch nicht ob ich wieder fahre, ich habe es zumindest nicht eilig es zu probieren.

An den Unfall hergang kann ich mich leider überhaupt nicht mehr erinnern und auch einige andere Sachen wurden einfach aus meinem Gedächtnis gelöscht. Ich kann also nur wiedergeben was ich durch die Aussagen des Unfallzeugen erfahren habe. Es war ein schöner Tag und es war ca. 13:00h, wie ich mich kenne bin ich vermutlich von Linz über Allerheiligen - Pabneukirchen nach Dimbach und dann Richtung Grein gefahren. Diese Strecke bin ich immer gefahren, war meine absolute Lieblingsstrecke und normal bin ich dann immer 2-4 mal auf und abgefahren und danach wieder Nachhause. Und anscheinend bei dem 2 mal hinauffahren war der Unfallzeuge hinter mir und wir sind mit ca. 100km/h in eine links Kurve gefahren, ist eine Kurve bei der ich genau wußte wo und wie lange der Fußraster den Asphalt berührt. Laut dem Zeugen sind bei mir ohne ersichtlichem Grund die Reifen weg gerutscht. Ich bin neben der Maschine ca. 7m auf dem Asphalt gerutscht und dann einige Meter im Straßengraben bis mich ein Felsen aufgehalten hat. Der Zeuge hat sofort die Polizei und die Rettung verständigt und sich um mich gekümmert. Und dann wurde ich mit dem Notarzt Hubschrauber nach Amstetten geflogen wo sie nach 6 Tagen nichts mehr für mich tun konnten, daher wurde ich ins AKH Wien mit dem Hubschrauber umverlegt. Und dort haben sie weitere 5-6 Wochen um mein Überleben gekämpft. Nur von den ersten 4 Wochen habe ich so gut wie nichts mitbekommen da ich im Tiefschlaf war, ein paar Sachen habe ich zwar registriert aber man weiß dann nicht was die Wirklichkeit und was die Fantasie ist. Das war aber einige Wochen danach auch noch so da ich unter so starkem Medikamenteneinfluß stand. Zu dem Zeitpunkt als ich entlich das Krankenhaus verlassen konnte mußte ich 19 Tabletten pro Tag nehmen
Ich habe in den paar Wochen im Spital ca. 15 kg (ich bin 170cm Groß und hatte nur mehr 54kg) abgenommen und war so schwach das ich nicht einmal eine voll 1,5l Flasche heben konnte. Es war wirklich eine schlimme Zeit und ich wünsche niemanden das er jemals in so eine Situation kommt.

@ Stelen: Das mit der Harley war auch schon meine Überlegung. Ich habe aber jetzt schon mit 2 Ex Chopperfahrern gesprochen und die meintern wenn man vorher schon flott unterwegs war und sich dann einen Chopper kauft wird man auch mit diesem Eisen schnell unterwegs sein und ist dann im Enteffekt viel gefährlicher unterwegs. Da diese Teile ja nicht gerade für hohe Kurvengeschwindigkeiten gebaut sind. Einer der Fahrer hat ganz aufgehört und der andere hat sich eine Reiseeunduro (Honda XL 1000 Varadero) gekauft mit der er auch nicht gerade langsam unterwegs ist.

@ WINMAN: Wenn man im vorhinein schon weiß das es für einen, auf dem Motorrad, nicht lange gut gehen wird ist es sicher das Vernünftigste wenn man garnicht erst damit anfängt. Nur ich war immer der Meinung "Mir passiert nie etwas und selbst wenn werde ich mir nichts bzw. nicht viel tun". Ich hatte ja vorher auch schon so manchen Ausrutscher aber da ist mir nie etwas passiert, bin jedesmal aufgestanden und hab mir gedacht Glück gehabt nichts passiert. Da ich öfters auf der Kartbahn unterwegs hatte ich beim Stürzen ja schon meiner Erfahrung

Ja einen urquattro sieht man wirklich selten. Aber die Erhaltungskosten und die immer schlechtere Ersatzteilversorgung von Audi haben mir den verkauf etwas leichter gemacht.

Das Motorradfahren werde ich eventuell ganz aufgeben, für die nächsten Jahre auf jedenfalls. Daher muß wieder ein Leistungsstarkes Auto in die Garage. Ich bin momentan auf der Suche nach einem S2, S3 8L, S6 C4 oder ev. RS2 um einen Vernünftigen Preis. Aber die meisten haben leider nicht sehr reale Preisvorstellungen , daher ist der Subaru Impreza GT 4WD auch interessant.

Also falls jemand eines der oben genannten Fahrzeuge zu verkaufen hat oder jemanden kennt bitte PN an mich.

Den kleinen Renn-Mazda habe ich schon wieder verkauft und seit Samstag steht ein Audi S6 C4 Avant in der Garage. Eigentlich wollte ich mir einen Audi S3 Bj. 2000-2002 kaufen, aber alle was ich mir angesehen habe hatten schon soooooooooo viele Defekte und wollten einfach zuviel Geld für ihre Fahrzeuge das mir die Entscheidung zu einem guten alten 5 Zylinder ziemlich leicht gefallen ist.

Zur Zeit muß ich ganz ehrlich sagen geht mir das Motorradfahren überhaupt nicht ab. Wenn ich irgendwo den Motorsound eines Bikes höre sehe ich mich zwar sofort um aber ich habe nicht das Bedürfnis selbst zu fahren, meine Tochter und meine Lebensgefährtin freut´s.