Seat Leon Cupra - das Hammerteil

    Hallo,


    vor ein paar Tagen habe ich von einem Händler mal den Seat Leon Cupra mit dem TFSI-Motor mit 240 PS zur Probe gefahren. Es war schlicht phänomenal. Natürlich hatte ich anfänglich etwas Skepsis, weil so eine Kraft nur auf die Vorderräder verteilt, sicherlich nicht die theoretisch beste Lösung sein dürfte ... dachte ich.
    Vor einem halben Jahr habe ich zuvor den Opel GTC OPC mit ebenfalls 240 PS gefahren und habe festgestellt, dass diese Kraft auf des Opels Vorderräder keine wirklich glückliche Lösung gewesen ist. Der Motor zieht nervös an der Vorderachse. Nicht so beim Seat! Ich weiß nicht, wie die das fertig gebacht haben, aber beim Leon klappt es vorzüglich.


    Es ist einfach unglaublich, wie der Wagen auf Autobahnen locker hochzieht. Im Prinzip wie ein Sportwagen, aber trotz des vom Händler nochmals 3 cm tiefer gelegten Fahrwerks, ist es immer noch komfortabel. Und überhaupt, man hat das Gefühl, in einem "normalen" Golf-Klasse Wagen zu fahren ... bis zu dem Moment, an dem man das Gaspedal mal durchdrückt. :schreck: Der unglaublichste Bereich liegt aber erst ab über 160 km/h! Denn da zeigt der Cupra erst richtig die Zähne! Er zieht mit so einem affenartigem Zahn bis weit über 230 hoch, dass einem Angst und Bange wird. Allerdings musste ich bei 230 langsam wieder abbremsen, da ich mich erst einmal daran gewöhnen muss. Die Werksangabe liegt bei 247 km/h! Und ich vermute mal, es handelt sich hier um einen konservativ angegebenen Wert. :lol:


    Und das Beste ist natürlich der Preis beim Cupra! Knapp über 27.000 EUR mit Vollausstattung ist meiner Meinung nach praktisch nicht zu toppen, zumindest nicht im Volkswagen-Konzern. Vermutlich könnte ich irgendwann einmal schwach werden, bei so einem Angebot. :D



    Grüße, Amin

    ja so eine ähnliche Erfahrung habe ich vor Kurzem auch mal gemacht, allerdings mit 265PS und übertragen auf alle 4Räder... nur halt mit dem Preis nicht mal annähernd zu vergleichen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    [quote='"WINMAN"']ja so eine ähnliche Erfahrung habe ich vor Kurzem auch mal gemacht, allerdings mit 265PS und übertragen auf alle 4Räder... nur halt mit dem Preis nicht mal annähernd zu vergleichen 8)



    Grüße, Amin

    Über Design lässt sich bekanntlich streiten. Du kennst ja meine Position zum neuen Golf VI aus einem anderen Thread. :)


    Zitat von "WINMAN"

    und was den Preis angeht... nun ja darüber schweigt man besser...


    Ich frage mich nur, warum die anderen aus dem VW-Konzern nur soviel mehr dafür verlangen? Denn selbst der Golf GTI Edition 30 ist deutlich teurer und hat noch 10 Pferdchen weniger.



    Grüße, Amin

    bin auch schon vor 1 1/2 monaten mitn cupra gefahren. die beschleunigung ist echt spitze, der innenraum ist auch gelungen, wohl er mitn audi nicht ganz mithalten kann. aber von außen ist er halt doch "nur" ein seat. er gefällt mir halt von außen nicht und 5türig hätten sie ihn auch nicht machen sollen.

    Zitat von "Gerhard1"

    265PS und 344Nm.


    Wow, die Spanier sind ja wirklich hemmungslos! Eigentlich sollte er "nur" 240PS und 300Nm haben. :surprisednew: War das irgendein Sonderexemplar oder Serie?

    Dann hatte mein Probeexemplar wahrscheinlich ähnliche Werte. Kein Wunder, dass die Kiste so wahnsinnig beschleunigt hat. Vermutlich übernimmt Seat den S3-Motor 1:1 und deklariert ihn mit "nur" 240 PS, um Audi nicht ins Gehege zu kommen. Möglicherweise lassen die dann den TFSI fast ungedrosselt laufen. Noch ein Grund mehr bei dem ich schwach werden könnte. :ebiggrinnew:



    Grüße, Amin