Liebe audi4ever.at Community,
hiermit möchte ich euch meinen persönlichen Audi Q7 Test-/Fahrbericht vorstellen.
Im Zusammenhang mit der Weltpremiere des neuen Audi TT Coupé, hatte ich die Möglichkeit den Audi Q7, verbunden mit der Tätigkeit als Chauffeur, ausgiebig zu testen.
Mein Q7 war bestückt mit einem 4,2l FSI Quattro- 8 Zylinder, den ich direkt aus dem Audiwerk in Ingolstadt erhalten habe. Das Fahrzeug hatte leider kein Fahrwerk mit elektronischer Niveauregulierung sowie Fernsehen. Ansonsten hatte der Wagen alle Extras enthalten.
Die Fahrt nach Berlin zur Weltpremiere verlief ohne Probleme. Das Fahren des großen Q7 war äußerst entspannend, der Sitzkomfort sehr gut und mit einem Durchschnittsverbrauch von gerade mal 12,5 Liter auch äußerst sparsam, wobei ich zugeben muss, dass ich die Fahrt äußert ruhig angegangen bin und nur kurze Sprints ausgeführt habe.
Der 100 Litertank war bei der Ankunft noch gut einviertel gefüllt.
Der Wagen lässt sich im Grunde auch recht sportlich fahren mit guten Beschleunigungswerten für einen SUV. In Kombination von 350 PS und aktivierten Sport-Automatikgetriebe erreicht man einen Top-Sprintwert in Bezug auf die Konkurrenz. Auch der Abgasanlagen-Sound ist in Ordnung, könnte für meinen Geschmack jedoch noch etwas aggressiver sein.
Im Stadtverkehr und hohem Grundtempo beträgt der Verbrauch aber auch schon mal 25 Liter. Ein großer Geldbeutel sollte also, bei Anschaffung des 8 Zylinder Benziners, vorhanden sein. Prima Alternative wäre der 3,0l TDI, der auch in der Anschaffung um ein vielfaches günstiger ist.
Auf der Rückfahrt ins Werk habe ich den Q7 einmal ausgefahren. Bergab und mit etwas Schwung kratzte die Nadel die Marke von 250 KM/h, was für einen solch großen Wagen wirklich ein tolles Ergebnis ist. Im Gegensatz dazu habe ich einen BMW X5 4,4i auf 220 KM/h Spitze und einen Mercedes-Benz ML 430 auf 210 KM/h Spitzengeschwindigkeit gefahren. Der Audi setzt hier also Maßstäbe bei solchen Fahrzeugen.
Kurz vor Ingolstadt kreuzte hinter mir jedoch BMWs Schlachtschiff, der X5 4,8xis auf. Aber vor dem muss der 4,2l Q7 leider Platz machen, wenn auch nicht viel fehlte.
Fazit: Der Q7 macht eine Menge Spaß - überholt man eine M-Klasse auf der Autobahn, empfindet man ungefähr ein Größenverhältnis zwischen einem Elefanten und einer Fliege und fährt min einem grinsen auf den Lippen vorbei, selbstverständlich. Der Audi Q7 ist ein Raumwunder. Auch bei großen Fahrern mit zurückgestelltem Sitz haben die Personen im Fond ausreichend Platz. Der Kofferraum bietet ebenfalls eine Menge Platz, ähnlich wie in einem A4/A6 Kombi. Wer das nötige Kleingeld hat, kauft sich den bissigeren 8-Zylinder Benziner. Wer sparsamer, aber fast genauso zügig Audi Q7 fahren möchte, kauft sich den 3,0 TDI oder wartet noch etwas auf den 4,2 TDI aus dem A8.
