FOto A3 Sportback gesucht !!

  • Suche Fotos von einem schwarzen A3 Sportback Ambition mit S-line Sportpacket plus und silberner Dachreling. (Seitenansicht, Heckansicht und Frontansicht).


    Spiele nämlich mit dem Gedanken mir solch einen zuzulegen, aber der Konfigurator spukt keine Bilder mehr aus, sobald man das Sportpacket wählt :-(


    Danke schon mal


    Christoph

    A4 8K Facelift

  • ich kann leider noch nicht mit abstimmen weil ich den 2,0FSI noch nicht gefahren bin
    ich suche gerade ein Händler der ein Vorführwagen hat (ist garnicht so leicht)
    ich überlege nämlich auch gerade ob ich mein 2,0TDI nicht gegen ein 2,0FSI eintauschen soll :-?

    Gruß Mr X

    Audi A3 Cabrio 2,0Tfsi, s-tronic 3/2009
    Audi S3 Limousine, s-tronic 8/2014
    Smart crossblade, 3/2002

  • Welchen Motor du nehmen solltest kannst nur du entscheiden! Mal am besten beide hintereinander Probefahren und zu Hasue die Kosten durchkalkulieren! Wieviel Kilometer fährst du im Jahr? So ein Diesel lohnt sich ja erst ab einer bestimmten Kilometerzahl! :doc:

  • Zitat von "oma1"

    Suche Fotos von einem schwarzen A3 Sportback Ambition mit S-line Sportpacket plus und silberner Dachreling. (Seitenansicht, Heckansicht und Frontansicht).


    Schau doch mal in meine Fahrer-DB ist zwar nicht schwarz aber mit S-Line Sportpacket.


    Falls du mehr Bilder willst, kannst mir ja ne PM schicken.


    Zitat von "oma1"


    Den 1,8T gibt es ja anscheinend beim A3 Sportback nicht :(


    Dafür aber den 2.0T FSI. Ich zumindest würd ihn nicht mehr hergeben. Naja ich halt nicht besonders viel von Diesel...



    Von 0-60 mph

  • Da ist uja bei mir das Problem, die Kosten sind in etwa bei beiden gleich, da ich mit den Kilomnetern genau an der Grenze bin, bei der sich ein TDI lohnen würde :)

    A4 8K Facelift

  • Die Antwort kannst eigentlich nur du auf einer Probefahrt herausfinden, gerade wenn du km mäßig an der grenze bist, wo sich beide von den Kosten her nix schenken.
    Ich persönlich würde immer den Benziner nehmen, dass ist aber eine reine Geschmacksfrage.

    Just my 0,02€.



    Gruß Grizzler

  • Einfach probefahren und dann entscheiden - ist eh immer Geschmacksfrage!
    Leider gibt es keinen 1.8T! :roll:
    Also von daher würd ich wohl den Diesel nehmen und chippen.

    Gruß

    Martin <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_wink2.gif\" alt=\":wink2:\" title=\"wink 2\" />

  • oma1, audifanat


    Nein einen 1.8 T gibt es in der Tat nicht und wird es wohl auch nicht mehr geben. Dafür gibt es aber einen 2.0 TFSi und das ist echt ein richtig guter Motor. :P :P


    Mr_X


    So so Michael überlegst Du also doch wieder Dir einen neuen zuzulegen. Dann hole Dir aber den 2.0 TFSi, der 2.0 FSi ist wirklich nicht gut. :wink:

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • Hatte kürzlich das zweifelhafte Vergnügen, den A3 mit 1.6 FSI einen Tag fahren zu dürfen. Wenn der 2.0er untenrum ähnlich schwachbrüstig sein sollte, ist die Antwort -auch ohne Dieselfan-Brille- eigentlich klar... :wink:


    Servus
    Frank

  • Zitat von "A4Avanti"

    Hatte kürzlich das zweifelhafte Vergnügen, den A3 mit 1.6 FSI einen Tag fahren zu dürfen. Wenn der 2.0er untenrum ähnlich schwachbrüstig sein sollte, ist die Antwort -auch ohne Dieselfan-Brille- eigentlich klar... :wink:


    Zumindest laut Gute Fahrt Messwerten (von denen man natürlich halten kann was man will) ist der 2.0 FSI dem 1.6 FSI deutlich überlegen, gerade in Sachen Elastizität.

    Just my 0,02€.



    Gruß Grizzler