Modul einbauen in Audi A4 8E B6 für S6 Ledleuchten.

Wie wäre es direkt von der Beleuchtung vorne? Hast es dann sogar nicht weit bis zu den LED leuchten!

Hab selbiges vor. Werde aber bei mir alles aus dem Motorraum entnehmen, da ist 1. der Weg zu den LEDs nicht so weit, 2. muss ich kein Kabel vom Innenraum in den Motorraum ziehen und 3. kann ich direkt an das Standlicht gehen.
Vom Steuergerät aus müssten es aber sein:
Standlicht links: grau/schwarzes Kabel
Standlich rechts: grau/rotes Kabel

Ja, stimmt schon, daß es im Ineraum sicherer aufgehoben ist. Allerdings habe ich ein Wasserfestes Gehäuse bei meinem, würde also auch nichts ausmachen. Im Innenraum finden sich die ganzen Anschlüsse schneller finde ich.
Wie und wo hast du die Kabel vom Innenraum in den Motorraum bekommen?
Hast du das TFL in den A4 in deiner FDB eingebaut? Ist ein richtig geiler Wagen!
Gibt's Bilder? Hat das ganze reingepasst ohne die S6 Leuchten zu bearbeiten? (Ladeluftkühler nicht im weg?)

Hallo Joca,

wo hast du die Kabel in den Motorraum gelegt?

Und wie hast du den freien Platz im Sicherungskasten angezapft?

Vielen Dank.

bilder, supi. bitte vom sicherungskastenumbau und kabelweg

Zitat von "joca 3"

Hallo habe die linke Radhausschalle runter genommen und da geht der originale Kabelstrang in Innenraum. Das plus von Modul habe ich mit einen dazu passenden pin auf einen freien teil belegten platz angepint. Die leuchten muss ich noch einpassen das mache ich morgen. Bilder habe ich leider noch keine weil ich gerade meinen Audi wider mal für Wörthersee neu umbaue.
Ich mache morgen par Bilder wo man die kabeln am besten verlegen Khan und stelle ich sie in FDB ein.

Grüsse

Joca 3

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Hallo! Um welches Steuergerät handelt es sich hier? Ich habe auch die TFL in meinen A4 eingebaut , mir fehlte jedoch der Weg in den Innenraum! Aber dank deiner Beschreibung kann ich dies ja wieder in Angriff nehmen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

Gruß!

Zitat von "joca 3"

Bilder von Sicherungskasten habe ich leider keine.
Aber das ist sehr leicht zu machen.
Du musst schauen wo du keine Sicherung drinnen hast.
Dann nimmst die Verkleidung unter Lenkrad runter.
Und dann den Sicherungskasten runter schrauben.
Dann hinten auf den Sicherungskasten den Deckel runter nehmen und auf der seite ist so eine violette Verriegelung ca 2cm ziehen dann den Pin rein und die Verriegelung wider rein sieben eine 5A Sicherung rein und auf dem Deckel Beschriften.

Ich scheitere im Moment daran, daß ich in den Sicherungskasten den Kontakt nicht einbauen kann. Ich bekomme den lila Rahmen einfach nicht zur Seite geschoben. Sogar die seitlich eingeschobenen Riegel habe ich schon rausgezogen (war das evtl. falsch?), aber die Rahmen rühren sich keinen Millimeter. Da sind ja auch eigentlich die großen Pluskontakte im Wege, die quer eingesteckt sind. Kann mir das mal jemand erklären (für Doofe bitte) , wie ich da vorgehen muß. Der eine lila Rahmen (für Sicherung Nr. 3) hat schon einige kleine Plastikteile einbüßen müssen, ich möchte nicht moch mehr kaputt machen

Hat denn wirklich niemand einen Tipp aus der Praxis für mich, wie ich den sehr störrischen Rahmen ohne größere Beschädigungen weggeschoben bekomme?

Ich weiß dass das damals ei mir recht flott gegangen ist, ohne was zu zerstören, kann mich aber nicht mehr dran erinnern wie ich das gemacht habe

Edit: So, Problem gelöst. Man muß bestimmte Rastnasen aushebeln. Ich hatte da zwar Rastnasen gesehen, das waren aber nicht die richtigen. Diese hindern den Rahmen nur am "Abheben". Auf einen Tipp hin habe ich nochmal nachgesehen und finde doch tatsächlich die zwei seitlichen Rastnasen des Rahmens. Die ausgehebelt, am außenliegenden "Griff" des Sicherungsrahmens mit einem Schraubenzieher untergehebelt (da ich ihn immer noch nicht ziehen konnte) - und schon bewegte sich der Rahmen. Nun ist alles sauber verlegt und abgesichert.