3.0Tdi mit Chip langsamer als 3.2Fsi

    Zitat von "marco78"

    @ holländer


    wenn du in holland wohst, wo kannst du dann bitte so schnell fahren???


    Nachts kann man so schnell fahren :lol:


    Zitat

    ich hab bei mir die geschwindigkeitswarnung im FIS auf 230 km/h gestellt. melden tut sich die allerdings erst bei knapp 245 lt. tacho --> geht der tacho bei diesen geschwindigkeiten mit sicherheit gute 10 - 15 km/h vor.


    Da kenn ich mich nicht aus. Weis auch nicht ob en wie genau das FIS ist. Speziel wenn ich bedenke wie 'ungenau' die angaben insache verbrauch, noch zu fahrende strecke usw. sind.


    Zitat

    was mein tdi mit chip läuft konnte ich leider mangels hohem verkehrsaufkommen noch nicht ausprobieren.


    Wird dir woll gelingen, brauchst nur geduld zu haben.

    A) 1.8 T kaufen und bei Oettinger umbauen lassen -> 270 PS
    B) 2.0 T kaufen und bei Oettinger umbauen lassen -> 300 PS


    da hat der S4 wenig zu melden. Abgesehn von Spritverbrauch und Klang.


    und wenn's noch mehr sein soll


    c) A4 kaufen, egal welcher Motor, zu Höhenester bringen, 2.7 Biturbo einbauen lassen und fertig. Geht alternativ auch bei ABT

    Zitat von "Nek"


    da hat der S4 wenig zu melden. Abgesehn von Spritverbrauch und Klang.


    Aber nur den S4(B6) bzw. B7 einen S4(B5) wirst Du damit so leicht nicht verblasen :doc: :wink:

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

    Zitat von "TooFastForYou"

    Vielleicht hören diese Spekulationen endlich mal auf,
    wenn Ihr Euch hier das Tool runterzieht, und anhand der tatsächlichen Übersetzungen mal die realen Werte errechnet :satan:


    http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=7626


    Ein selbst erstelltes Excel Arbeitsblatt einer Dieselschrauber Community sorgt natürlich nachhaltig für das Ende aller Spekulationen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />.

    Just my 0,02€.



    Gruß Grizzler

    Zitat von "grizzler"

    [quote='"TooFastForYou"']Vielleicht hören diese Spekulationen endlich mal auf,
    wenn Ihr Euch hier das Tool runterzieht, und anhand der tatsächlichen Übersetzungen mal die realen Werte errechnet :satan:


    http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=7626


    Ein selbst erstelltes Excel Arbeitsblatt einer Dieselschrauber Community sorgt natürlich nachhaltig für das Ende aller Spekulationen ;) :satan:


    Fakt ist, dass sich dort wenigstens Leute mit der Materie auskennen, über die sie sprechen, und nicht nur wild herumspekuliert wird :doc:


    LG


    TFFY

    \"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men.\" (Jules Winnfield)

    Zitat von "TooFastForYou"


    Wenn Du zu faul bist, Deine eigenen fahrzeugspezifischen Werte einzutragen, und zugleich nicht in der Lage, die Rechenformel auf Betrug zugunsten der TDI-Daten zu kontrollieren, dann musst Du entweder damit leben, oder ein eigenes Formular erstellen :tongue: :satan:


    Ich kann sehr gut damit leben ;) [/quote]
    Ja klar- die Dieselschrauber halt :wink: .

    Just my 0,02€.



    Gruß Grizzler

    Nette Tabelle, da schlägt das Herz des Ingenieurs gleich höher :applause:


    Jetzt bräuchten wir nur noch die Daten von 3.0TDi und 3.2FSi

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -&gt; Fahrspaß trotz Diesel

    man kann einfach diesel nicht mit benziner vergleichen haben beide ne ganz verschiedene charakterristik

    AUDI4EVER