• Zitat von "Max Palue"

    WINMAN


    ich habe so zwischen den Zeilen gehört dass es für den nächsten TT eine Dieselmaschine geben soll. Das wäre doch echt ein guter Ersatz für Deine Nähmaschine.


    :applause: :applause: :applause:


    Hab ich ja noch gar net gehört, das mit dem Diesel und TT!! :o , es sei denn ich höre null komma nix von dem Dieselnageln im Innenraum. Aber das wird wohl nicht der Fall sein. :roll: , und ich hoffe das die Probefahrt net umsonst ist, sondern kostenlos! :wink:

    Gruß

    Martin <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_wink2.gif\" alt=\":wink2:\" title=\"wink 2\" />

  • Zitat von "Max Palue"

    WINMAN


    ich habe so zwischen den Zeilen gehört dass es für den nächsten TT eine Dieselmaschine geben soll. Das wäre doch echt ein guter Ersatz für Deine Nähmaschine.


    HAHAHA!!!!! :applause: :applause: :applause: der war aber echt gut!!! :respect:
    du bevor das geschieht lass ich mich aber noch zur Frau umoperieren!!! obwohl dann könnt ich mit dem TT-Diesel Gemisch als die behaarteste Frau der Welt von einer Freakshow zur nächsten fahren 8) :satan: :satan: :wink:

  • Zitat von "audifanat"

    Aber wenn TT, dann doch lieber einen Benziner(jedenfalls für mich) :wink: ...obwohl, im neuen A6 3.0TDI hört man ja auch fast nix vom Motor, nur ist das wieder eine andere Klasse als der TT.


    Also wenn TT dann meiner Meinung nach auch nur Benziner. :P


    Den 4-Zylinder PD-Zylinder wird man im TT sicherlich auch im Innenraum hören. :(

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • Also geplant sind ja der 2.0 FSI (später), der 2.0 TFSI :haben: , der 3.2 V6 und später wohl auch ein 3.6 V6 als Topmodell. Auf der Dieselseite weiß ich im Moment nur vom 2.0 TDI - aber da jetzt immer mehr Hersteller zu starken Diesel auch in Coupes tendieren (CLK 320CDI ab 1. Quartal 2005, 330cd) wird wohl auch im TT ein V6 kommen (im Cabrio hoffe ich es auch - 2.7 oder 3.0 wäre PERFEKT :applause: )

  • grazyeight


    Da bin ich mir ziemlich sicher, dass entweder der 3.0 TDi oder der 2.7 TDi seinen Weg in das A4 Cabrio fiinden wird. Besser wäre es natürlich wenn es beide zur Wahl gäbe :P <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • Mein Freundlicher meinte, dass es wohl wieder nur den 2.5 TDI geben wird :sad2: - leider auch nur als Frontantrieb...

  • Das halte ich ja für ein Gerücht. Der 2.5 ist doch schon a bissl arg in die Jahre gekommen. Wird wohl der 3.0 werden, denke ich...


    Servus
    Frank

  • Zitat von "hijacker666"

    Vielleicht den 5 Zylinder 2.5 TDI ... den der Passi und Konsorten ja auch bekommen sollen und im T5 und Touareg schon verbaut wird ... wer von euch kann denn garantieren das in nen TT ein 6 Zylinder reinpasst 8)


    Ich denke keiner aber vielleicht wächst der Motorraum ja etwas beim Nachfolger :D

    Audi RS4 2.7 Bi-Turbo (B5) Bj: 12/00 MKB: AZR mit 8-Kolben Bremse (Brembo) +365x34mm Scheibe und Topgear Abgasanlage ab KAT :aetsch: :aetsch: 8)

  • Also V6 passt ganz sicher rein - nur wirds vielleicht mit dem Turbo eng...
    Also der 2.5 ist gar nicht so veraltet - der aktuelle A4 hat ihn ja auch noch behalten. Und beim Cabrio kommt es ja auch nur zu einem Facelift...

  • Ich bin mir net sicher, aber es könnte sein, dass es schonmal irgendwo in den Tiefen des Audi-Neuheiten-Threads steht 8)

    © Olchen MMII - MMXI

    We learned at an early age, that front-wheel drive sucks, rear-wheel drive swallows. Quattro.