Re: Mein A4 8k 3,0 TDI quattro

Heute war mir etwas langweilig und hab überlegt was ich machen könnte beim Auto. Hab mal als erstes rausgesaugt. Dann ist mir ja eingefallen das ich ja die Bremssättel mal lackieren sollte. Hatte noch schwarzen Lack da und dann ging es auch gleich los.
Das ist ne schei* Arbeit als Rollifahrer. Hab jetzt mal heute nur die Vorderachse gemacht. Morgen oder übermorgen wird die Hinterachse auch noch gemacht.
Aber irgentwie schaut es leicht komisch aus bei titan Felgen. Da wär ein grauer Lack sicher schönner gewesen. Aber jetzt bleibt es erst mal schwarz. Die Bremssätteln werden eh noch dreckig und dann wird das schon gut aussehen.

Bilder

  • icon_headnut.gif
  • icon_daumen.gif

Kommentare 45

  • [quote author="rev.pragon"]Du kannst mir eines glauben: Die Milltek zahlt sich nur aus wenn du den DPF auch weg gibst, sonst ist der Sound mehr als erbärmlich beim TDI. Tatsache. Ich hab mich nach fast 2 Jahren entschieden mir das Ding nicht zu kaufen. Zahlt sich einfach nicht aus.[/quote] du nimmst mir meine Worte aus dem Munde :coder:

  • Du kannst mir eines glauben: Die Milltek zahlt sich nur aus wenn du den DPF auch weg gibst, sonst ist der Sound mehr als erbärmlich beim TDI. Tatsache. Ich hab mich nach fast 2 Jahren entschieden mir das Ding nicht zu kaufen. Zahlt sich einfach nicht aus.

  • Ich glaub auch dass das 2 Bild etwas zu tief ist für Österreich. Zumintest vorne schon zu tief. Heute werd ich den Audi wieder mal eine wäsche können. Vileicht mach ich heute mal gute Bilder. Was mir bis jetzt nicht wirklich aus dem Kopf geht ist die Miltek Auspuffanlage. :mrgreennew: Die reizt mich schon. Aber wegen der Motorgarantie ist das so eine Sache. MHM. Vileicht nächstes Jahr. :engel: Am 26.7 geht er mal zum Audi Händler. Mir ist jetzt schon zweimal die Scheinwerferwaschanlage stecken geblieben. Ist eh ein bekanntes Problem bei Audi. Wird nachbearbeiten das sich die Düse nicht mehr mit dem Deckel verkanten kann. Was mir auch in lezter Zeit auffällt ist das ich ab und zu ein leichtes Windgeräusch auf der Fahrerseite habe. Muss mich da noch etwas informieren was das sein kann. Ich bin normalerweise eh nicht so empfindlich aber wenn man sich schon mal ein neues Auto kauft dann muss das auch perfekt sein. Bei einem Listenpreis von 72.000€ muss einfach alles passen. :zwinker1:

  • Sag ich auch. Tiefe von Bild 2 und perfekt! :daumen:

  • also Bild 2 wäre die optimale Tiefe :zwinker1:

  • Ja schaud echt hammer geil aus wenn er mal tiefer wird so wie auf dem Bild. *sab*

  • na ob das noch in Österreich durch ginge weiß ich nicht, aber es würde auf jeden Fall echt scharf aussehen... :satan::applause:

  • Was ja fast fix ist das ich nächstes Jahr versuchen werde den A4 etwas tieferzulegen. Mensch_Marcus sein A4 8k mit 20ern hat mich einfach auf den Geschmack gebracht meinen A4 tieferzulegen. Möchte aber trozdem die 11cm haben. Werde mir das noch überlegen ob mit Federn oder KW Gewindefedern. Rodaz hat ja beim D_Hroch mit Photoshop seinen A5 tiefer gefakt. Musste ich auch gleich mal bei meinem versuchen. :mrgreennew: So sieht er aus mit normalen S-line Fahrwerk: Österreichische tiefe. (vileicht etwas zu tief) Deutsche Tiefe. :nono:

  • [quote author="kaikai"] wieso hast du noch winterreifen oben hannes? :aetsch:[/quote] Geländereifen :moon:

  • [quote author="HannesB8"]Hallo, Ich konnte heute Stefan persönlich kennenlernen und den sepangblauen mal live erleben. :daumen: Steht echt super da und die schwarzen Bremssättel passen gut zu den titangrauen Felgen.[/quote] wieso hast du noch winterreifen oben hannes? :aetsch:

  • [quote author="Panzerwels"]Hab ja gar nicht gewusst das du noch ein Foto gemacht hast. :daumen: War ein super Treffen und hab somit wieder mal einen netten Menschen aus diesem Forum kennengelernt. :applause:[/quote] Danke, das Kompliment kann ich voll und ganz zurückgeben! Ja, ich dachte die Gelegenheit zum Foto kann ich mir nicht entgehen lassen, obwohl es relativ finster war durch die Wolken.

  • mal was ganz anderes als immer nur schwarz und weiss... ja, der felgenkontrast ist schon heftig...

  • Hab ja gar nicht gewusst das du noch ein Foto gemacht hast. :daumen: War ein super Treffen und hab somit wieder mal einen netten Menschen aus diesem Forum kennengelernt. :applause:

  • schönes foto :)

  • mal das etwas andere Foto, mit zwei so ungewöhnlichen Farben nebeneinander! :applause:

  • Hallo, Ich konnte heute Stefan persönlich kennenlernen und den sepangblauen mal live erleben. :daumen: Steht echt super da und die schwarzen Bremssättel passen gut zu den titangrauen Felgen.

  • [quote author="Panzerwels"][quote author="Tigerkatze"]Felgen waschen hättest auch können fürs Foto :aetsch:[/quote] Das hab ich dir heute eh schon erklärt :headnut: Wären heute eh schon wieder dreckig geworden als ich zu dir bzw Audi Händler gefahren bin. Was super bei Titan Felgen ist, das man den Bremssataub fast nicht sieht. :tongue:[/quote] :sagnix::zwinker1:

  • [quote author="Tigerkatze"]Felgen waschen hättest auch können fürs Foto :aetsch:[/quote] Das hab ich dir heute eh schon erklärt :headnut: Wären heute eh schon wieder dreckig geworden als ich zu dir bzw Audi Händler gefahren bin. Was super bei Titan Felgen ist, das man den Bremsstaub fast nicht sieht. :tongue:

  • Felgen waschen hättest auch können fürs Foto :aetsch:

  • [quote author="Black88"]schaut doch gut aus panzerwels wie haste denn die dinger lackiert im eingebautem zustand mit nem kleinen pinsel ?? mag das ganze bei mir auch noch machen (im urlaub dann)[/quote] Hallo. Da bei mir das Auto ja fast noch neu ist war, ging es schnell. Im montierten Zustand anschleifen mit Schleifpapier. Dann entfetten mit Nitro und mit Pinsel anstreichen. Geht wirklich schnell. Ich habe das bei meinem B6 nach ca. 50.000 km auch mal gemacht. Da hat man schon mehr Arbeit. Mit drahtbürste Rost entfernen usw. Am besten kaufst du dir einen Drahtbürstenaufsatz für eine Bohrmaschiene. Geht dann viel leichter. Dann noch etwas anschleifen und lackieren. Ich hab mir beim ersten mal extra für 20€ einen Bremssattelack gekauft. Nur ist dieser scheiß Lack gleich nach 20.000km schon wieder rundergefallen. Hab dann Hammerschlaglack von Hammerit gekauft und das hält viel besser als der speziele Bremssattellack. :zwinker2:

  • schaut doch gut aus panzerwels wie haste denn die dinger lackiert im eingebautem zustand mit nem kleinen pinsel ?? mag das ganze bei mir auch noch machen (im urlaub dann)

  • hoffentlich ist diese mutation nicht noch gefährlicher... :satan:

  • Ja hier haben wir es mit einer völlig neuen Mutation zu tun :satan:

  • X-Men lässt grüßen! :lol:

  • ich habe so den Verdacht, dass bei dir der Virus bereits mutiert ist... :satan:

  • gewiss nicht :satan:

  • [quote author="WINMAN"][quote author="D_Hroch"] Naja jeden Tag putzen hätt ich gsagt.. ein Versuch wärs wert.. :gruebel: *cool*[/quote] ich fürchte du solltest langsam mal eine Therapie andenken? :satan::satan::satan:[/quote] :lol4: Therapievorschläge? bin ich denn der einzige der so nen Schaden hat? :satan:

  • [quote author="D_Hroch"] Naja jeden Tag putzen hätt ich gsagt.. ein Versuch wärs wert.. :gruebel: *cool*[/quote] ich fürchte du solltest langsam mal eine Therapie andenken? :satan::satan::satan:

  • Oder auf Wirbelstrombremse umrüsten, und die dann weiß lackieren :satan:

  • [quote author="Rodaz"]Weiße Sättel schauen nur kurz weiß aus jep Sonst wärs edel[/quote] Naja jeden Tag putzen hätt ich gsagt.. ein Versuch wärs wert.. :gruebel:*cool*