Kaufentscheidung S4 oder A4 3.0 tdi

  • Hallo zusammen,


    ich steh grad vor der schwierigen entscheidung ob ich mir einen S4 oder einen A4 3.0 tdi kaufen soll.


    Baujahr währe (S4) ende 2005 vs. (3.0 tdi) anfang 2006 mit guten 120.000 km bei beiden.


    Nun würden mich die anfallenden kosten interessieren die bei beiden autos auftreten werden.



    Bremsen / Bremsscheiben S4 vs 3.0 tdi?
    Service S4 vs 3.0 tdi?
    120.000er service S4 vs 3.0 tdi?
    Vollkasko / Teilekasko S4 vs 3.0 tdi?


    mfg p.

  • hast du dich mit den beiden autos schon beschäftigt, bzw gefahren? sind ja von der charakteristik vollkommen unterschieden..


    daher ist ein rat schwer, nochdazu da du nicht geschrieben hast, was im jahr so fährst, langstrecke, kurz, oder wieviel gesamt km?


    bei einem S4 darfst immer damit rechnen mal eine reparatur so um die 1000 € zu haben, WENN was kaputt ist

  • ich bin der Meinung, dass wir Dir hier überhaupt keinen Rat geben können da wir einfach zuwenig Input Deinerseits erhalten haben. Es ist praktisch unmöglich etwas dazu zu sagen was Hand und Fuss hat. Wie Fillin schon schrieb benötigen wir mehr Infos. Aber grundsätzlich gehe ich auch davon aus dass ein S4 das teurere Gefährt ist und zwar über das Ganze gesehen.

  • Zitat von "Daniel"

    steuern


    also in D kostet der S4 glaub 280 euro steuern..


    allerdings ist die versicherung bei den B7 für deutsche verhältnisse extrem teuer..


    wir wissen ja nicht mal ob D oder AT <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

  • ich bin von österreich ausgegangen.


    versicherung kostet da ungefähr das selbe bzw. kein relevanter unterschied.
    dafür rupft dich der staat (steuern) bei der kfz steuer die linear mit den PS steigt. bei 300 PS zahlst in österreich also genau doppelt so viel motorbezogene steuer wie bei 150 PS.


    ich zahl z.b. so um die 1.600 euro steuern für 333 PS.
    also ihr seid da echt im gelobten land.


    das land sollte man natürlich anführen wenns ums geld geht <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

    Einmal editiert, zuletzt von Daniel ()

  • Das ist wirklich nicht zu beantworten wie meine Vorredner schon sagten. Es sind 2 völlig unterschiedliche Fahrzeuge.


    Was ist dir wichtig.


    1. Sound? (Nageln oder Blubbern)
    2. Reichweite/Verbrauch? (Fährst du viele Km oder wenig)
    3. Kosten Reparatur/Service?
    4. Optik? (mal ehrlich, wenn ein A4 S-Line Exterieur hat, dann steht er einem S4 "fast" in nichts nach)
    5. Fahrleistung? (Tja, um das zu beantworten musst einfach mal beide fahren)


    Wenns dir nicht ums Geld geht, dann beantworte einfach die Punkte 1 und 2 und 5 und du hast die Antwort.
    Wenns dir ums Geld geht, dann beantworte einfach die Fragen 2 und 3 und du hast die Antwort.


    Zumindest war das meine Entscheidungsgrundlage, und deshalb hab ich mir dann einen 3.0 tdi gekauft.

  • ahhh ja ... ok ... das sind alles fragen die ich mir selbst noch nicht gestellt hab.



    die 5 fragen haben mir gerade klar gemacht was ich will :applause:


    1. Sound?
    unbedingt V8


    2. Reichweite/Verbrauch?
    vor dem umzug 25.000 im jahr, jetzt ca. 15.000 im jahr. ist jetzt nicht so das ich jeden cent zweimal umdrehe...


    3. Kosten Reparatur/Service?
    30% mehr als beim 3.0 tdi schockiert mich zum glück nicht so sehr.


    4. Optik?
    Sportlich


    5. Fahrleistung?
    den Diesel kenn ich, fahrt sich schon ganz gut, aber diesen punkt streich ich jetzt da ich genug V8er von meinem kumpel kenn, und genau sowas will ich.



    supi danke!! trotz des minimalen inputs super geholfen.


    lg p.

  • gratuliere zum V8 - der einzig wahre motor <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />